Leute, das grenzt langsam ans Lächerliche …
Heute liegt der Durchschnittspreis für einfachen Diesel in Portugal bei 2.170 €/Liter 🤡🤡
Und noch schlimmer: Es gibt Tankstellen, die für 2,33 €/L verkaufen…..
Mit anderen Worten: Im Grunde ist überall alles teuer.
Wir sprechen von mehr als 100 €, um einen normalen Tank mühelos zu füllen!!
Aufrichtig:
- Lohnt es sich heutzutage überhaupt noch, ein Dieselauto zu haben?
- Wo wird das enden? 3,00 €???
- Hat irgendjemand aus diesem Grund damit begonnen, die Autonutzung einzuschränken?
Ich bin neugierig, wie du damit umgehst …
Und wenn jemand anständige Preise erzielt, teilen Sie es mit.
EDIT: Gusseisen https://encontracarros.pt/combustiveis
https://i.redd.it/aokeeui8oktg1.png
Von Front-Mechanic5682
39 Kommentare
Se meteres sempre 20€ não faz diferença!
Já ponderei comprar uma bicicleta elétrica, o sol vai começar a aparecer e visto que o trajeto que faço é meramente cidade pareceu me uma boa ideia.
Prepara para 2,5 em Maio e 3 em Agosto
>Vale sequer a pena ter carro a gasóleo hoje em dia
Só em casos muito específicos.
>Mais alguém já começou a cortar no uso do carro por causa disto?
Toda a gente.
Temos que andar menos e considerar usar mais os transportes públicos, estamos numa crise energética não há outro remédio.
Preparem-se que isto ainda é mesmo só o inicio.
E pelo que se vê aqui no mapa [https://encontracarros.pt/combustiveis?utm_source=chatgpt.com](https://encontracarros.pt/combustiveis?utm_source=chatgpt.com) os preços no sul do país são mais caros que no norte.… alguém sabe qual é a razão para isso??
Tudo em nome das contas certas. Confia Joca!
Não quero ser fatalista, mas acho que o pessoal ainda não percebeu que isto é só o início e que vai ficar muito pior.
Um navio petroleiro viaja a cerca de 10 a 15 knots. Isto é o equivalente a uma pessoa a andar de bicicleta a um ritmo bem acelerado, cerca de menos de 30Km/hora.
Agora imaginem-se sentados numa bicicleta a sair do Médio Oriente para uma refinaria na Europa e pensem quantos dias isto iria demorar.
A este ritmo obviamente os navios demoram imenso tempo, e o petróleo que temos a chegar é o que ainda estava em trânsito.
Quando este acabar, a menos que haja um acordo até lá, vai haver escassez a sério. O que estamos a sentir neste momento é “só” (com muitas aspas) o valor do bidding de outros concorrentes à mesma carga de petróleo em trânsito.
Quando isso acabar vai haver racionamento a sério, preços de que pararem nos 3€ por litro vai ser uma sorte. Camionagem a parar, etc
> Vale sequer a pena ter carro a gasóleo hoje em dia?
Não. Eu comprei o meu em 2014 mas obviamente que hoje não compraria um carro a gasóleo.
Até podia não ser eléctrico (não tenho sítio onde carregar em casa) mas a gasóleo certamente não seria.
Vai piorar e muito.
Ainda nem viste nada, espera mais 1 semana e meia e depois até vais ganir.
Melhor coisa que fiz em 2018, carro a GPL, apesar de ter subido quase 20cent já também, está a 1,10€ 🙏🏻
Costumava encher o depósito com 70€ no início do ano, agora são 110€ com uma diferença de 40€ por depósito.
A minha „sorte“ é só gastar um depósito por mês, mas mesmo assim são menos 40€
Já fiz as contas e o meu limite são os 5€, a partir de 5€ o litro despeço-me e deixo de ir trabalhar.
Toca de subir o cabaz de alimentação (mais uma vez, e para semana de novo, e por aí em diante)
Inicialmente aumentou em resposta à guerra, agora a onda de choque decorrente do estreito estar fechado e da própria redução do petróleo extraído está a começar a chegar.
Para já ainda „só“ se sente mais nos combustíveis, mas os países do CCG produzem também uma parte importante do gás e fertilizantes utilizados a nível mundial, além de serem os principais fornecedores de petróleo para os países Asiáticos que o transformam em todo o tipo de bens „made in China“ baratos. Edição: E também produzem semicondutores.
Portanto, ainda falta um aumento do preço dos alimentos e todos o tipo de bens além de combustível e alimentos. Pensem em tudo o que usamos que leva plástico, fibras sintéticas, borracha, embalagens, materiais eletrónicos, detergentes, etc.
A minha perceção é que o indivíduo médio está muito mal informado em relação ao que está e ainda vai acontecer. Será algo sem precedentes no tempo de vida de muitos de nós.
Não. Isto é o novo normal.
sim se o estreito nao for aberto pode chegar a 3 euros. nas proximas semanas vamos começar a sentir os efeitos a sério uma vez que os navios ainda estavam em viagem desde que começou a guerra chegam agora aos locais para descarregarem. depois disso nao ha navios a circular vindos de lá.
a infra estrutura destruida demora meses ou mesmo anos a ser reconstruida. apertem os cintos.
entretanto os ucranianos para ajudar à festa estao a destruir as refinarias na russia aumentando ainda mais a escassez.
e os lideres europeus parecem baratas tontas. quanta incompetencia.
mas lembrem-se que uma grande parte deste preço são impostos!
Vai a Espanha.
Eu sei que não é o que querem ouvir, mas em relação ao que tem subido as rendas e o custo de vida no geral o combustível estava barato.
Em 2008 o salário mínimo comprava 335litros de gasóleo.
Em 2025 o salário mínimo comprava 550litros de gasóleo.
Neste momento o salário mínimo ainda está a comprar 425litros de gasóleo.
Para o que o dinheiro desvalorizou o gasóleo não está caro, o dinheiro dos portugueses é que já está a ser esticado ao máximo em rendas e empréstimos a cima das possibilidades com pouca margem de manobra.
Honestamente, só quem vive debaixo de uma pedra e não está a par do mundo é que fica surpreendido.
Há uma guerra, há limitações no fornecimento de combustível, oferta diminui ou torna-se imprevisível esse fluxo. Se subir até 3€ o litro, são consequências da geopolítica internacional.
Andamos há décadas a viver e a pôr a nossa vida nas mãos do mesmo sistema desde os anos 70 de estar dependentes de um produto fóssil proveniente da zona mais instável do mundo – se não fossem os lobies e os interesses, há pelo menos 2 décadas que podíamos andar a investir em investigação de energias renováveis e em popós que andam à força do sol, da água e do vento (que temos com fartura em Portugal, até pela segurança estratégica nacional).
Posto isto, OP, sim, é desagradável mas não é anormal. (EDIT: sim, é grande culpa de um anormal. Mas também já nos podíamos ter salvaguardado melhor e com mais antecedência de efeitos globais ao stock de determinado produto)
Que bela altura para se ser um jovem. Estou a adorar
Já não é normal? Amigo, o limite da normalidade já foi passado há muito tempo. As pessoas é que se vão habituando ao novo normal. Daqui a 2 ou 3 meses, imaginando que o gasóleo baixa para 1.90, vamos nós achar que está barato, e é assim que vai ser. Hoje em dia achávamos que o gasóleo a 1,70 estava a bom preço, mas em 2011 ou assim, quando o barril estava ainda mais caro que hoje, estava a 1,30. Mas já todos se esqueceram
A maior batalha já está ganha, e nada me tira da cabeça que isto foi fabricado puramente para servir de distração do caso Epstein.
Estou um bocado afastado das noticias, mas porque é que o gasoleo tem subido tanto e a gasolina tem ficado mais estavel?
Isto é o novo normal.. e vai piorar. Andem de bicicleta
O gasóleo está cerca de um 1.20, o resto é imposto.
Não é normal, no entanto está um trânsito descomunal no centro de Matosinhos e marginal da praia até ao Castelo do Queijo em plenas férias escolares…
Embora Portugal tenha um ISV alto estes aumentos semanais são só o caminhar lento até ao abismo.
Comecem a preparar alternativas ao automóvel porque o gasóleo a 2,17€ vai ser o preço mais barato dos próximos anos. [Para quem tiver mais interesse de perceber o que se passa realmente](https://youtu.be/vFb_hb_npV4?is=B5tgHebE2brMDGKd).
– Não vale a pena adquirir um carro a gasóleo, mas não vale a pena desfazeres-te de um para trocar apenas pelo valor do combustível.
– O céu é o limite.
– Alguém há-de ter cortado, mas diria que a redução de trânsito que se sente, tem mais que ver com as férias escolares do que com outra coisa.
2.23€ na BP sábado se aumentou 8 cêntimos… vou já procurar um burro para comprar deve ficar mais barata a palha que o gasóleo
O governo já calou quem tinha de calar: as empresas de transportes, bombeiros, etc
Só o mexilhão é que está a pagar forte e feio.
Ontem abasteci gasolina 95 em Espanha a 1.57 mas passei por postos a marcar 1.499€.
“Deixem o Luís encavar mais ….”
Impostos bro.
> Vale sequer a pena ter carro a gasóleo hoje em dia?
Só se herdares um tanque, como o meu (w124 E250D ‘94).
Ou fizeres mesmo muitos Km diários. Fora isso.. não.
Até Junho, caso haja ataque USA ao irão, em PT podemos ter o diesel a rondar 3 euros e gasolina a 2.7.
O meu conselho é fazer teletrabalho (quem consegue), cortar algumas despesas (estamos em tempo de crise não há dúvida) e fazer reservas em casa de alimentação e combustível se possível
Thanks to Trump mostly
Quando o preço dos fertilizantes disparar de forma doida e não houver comida nos super mercados é que eu quero ver…mas depois o fatalista sou eu.
Tenho dito a muita gente que isto de ir trabalhar de carro todos os dias para metrópoles não é sustentável nem a nível de qualidade de vida nem a nível de dinheiro.
Precisamos e temos de exigir comboios rápidos ao governo, para que se possa viver longe do trabalho se assim o entendermos. Para o Estado quanto mais carro, mais dinheiro arrecada e é uma mina de ouro…