Warum hat JR East trotz eines „Nettogewinns von 224,3 Milliarden Yen“ die Fahrpreise erhöht? Die 15 Billionen Yen Schulden hinter der Tarifrevision, über die sie nicht sprechen
https://president.jp/articles/-/111830
Warum hat JR East trotz eines „Nettogewinns von 224,3 Milliarden Yen“ die Fahrpreise erhöht? Die 15 Billionen Yen Schulden hinter der Tarifrevision, über die sie nicht sprechen
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1 Kommentar
In short privatization of railways and greed of companies are again fckin regular citizens…