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    Japan

    Warum hat JR East trotz eines „Nettogewinns von 224,3 Milliarden Yen“ die Fahrpreise erhöht? Die 15 Billionen Yen Schulden hinter der Tarifrevision, über die sie nicht sprechen

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    1 Kommentar

    1. rocketingscience on

      In short privatization of railways and greed of companies are again fckin regular citizens…

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