„no Japão já estava em funcionamento“ – um dos comentários que vai ser feito
jdcortereal on
Então e o dique? De que adianta reconstruir a A1 ali se com a próxima chuvada o mondego galga e leva tudo de novo??
jeverlaine on
Parece as obras da junta de freguesia. Um bekz de cascalho e mete alcatrão xD
decotedageorgina on
No Japão isto já estava em funcionamento…
Key-Zombie-3749 on
Inacreditavelmente rápido para os padrões portugueses.
El_frog1 on
Digam o que quiserem mas estou surpreendido pela positiva pela resposta rápida
and_guerr on
Não só engenheiro, mas encher o buraco com entulho não vai só resolver o problema temporariamente?
Xavier_88_pt on
Foi o enfermeiro que mandou?
falancete on
Como engenheiro, estou curioso para perceber no que isto vai dar.
TabbyAbbeyCat on
Isto não é a reparação. É temporário, para mitigar a erosão. A reparação será feita depois.
Emergency_Link7328 on
No Japão já estavam ali mais duas autoestradas e um TGV feito. Para cada lado.
MferOrnstein on
Fonix, ali em paço de arcos andam com um buraco na ciclovia há anos e este buraco foi tapado nesta rapidez? As portagens faturam bem, mas é ridículo a rapidez com que repararam
Thefonixpt on
Calma pessoal, é preciso dar de mamar a alguns senhores até que isso fique em condições, concursos, adjudicação ao amigo de um político, etc, etc…
Parking_Golf_5901 on
Se fosse o setor público, levava 10 anos.
NecessaryMatter5271 on
FALSO É AI
ruicarrico on
Não me parece muito sólido.
Kelinya on
É de mim, ou na segunda imagem, olhando aos pontos de referência, o buraco está exatamente como na primeira?
Easy_Interaction7843 on
Enquanto isso ainda há pessoas sem casa depois de Pedrógão. Devíamos ver esta rapidez mais vezes.
RenanWtf on
A1 slop?
Dna_boy on
Qdo há dinheiro no privado, a obra anda.
Disastrous_Chip7584 on
Se Chega foçe goburno já avião 3 autoesteradas feitas. Mas n, à 50 anos nisto. Forssa Ventura, que Deus tilimine
Longjumping-Duck-599 on
Se fosse público ainda tava lá o buraco a aumentar de tamanho
LydonFeen on
Honestamente, mesmo não sendo a reparação (sei que é apenas para reter uma maior expansão dos danos) ainda assim mexeram-se mais rapidamente do que estava a contar. Pensei que ia ficar igual ao que estava, durante pelo menos duas semanas antes que fosse feita alguma coisa.
l0ur3nz0 on
Se passar 1 viatura por segundo a um valor médio de 8 euros de portagem, 18 horas sem passar carros são *menos* 500 000 euros.
Agora, é fazer as contas a *semanas*.
Se bem que, logo que o nível baixe e a segurança esteja assegurada, a circulação deve passar a usar a outra via, nos dois sentidos. O veículo paga a portagem por inteiro, claro.
14soulrebel on
A quantidade de disparates dita.
Enrocamento ali deitado, para proteger, e abrir mais, para fazer de barragem para que se possa trabalhar em leito seco em condições. E estes gajos a chamar de entulho e achar que se vai meter betuminoso ali em cima. Experts do Reddit.
Impressive_Reserve_4 on
Aceita-se aterro. entulho e cascalho „seco“… Mais informações entre em contato com a Brisa
Maleficent_Round9274 on
Na china já tinham feito todo um novo troço de autoestrada
Scared_Gene3417 on
Não sou especialista nisto, mas se viesse outra tempestade de repente essa terra toda não estava sujeita a cair outra vez?
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28 Kommentare
„no Japão já estava em funcionamento“ – um dos comentários que vai ser feito
Então e o dique? De que adianta reconstruir a A1 ali se com a próxima chuvada o mondego galga e leva tudo de novo??
Parece as obras da junta de freguesia. Um bekz de cascalho e mete alcatrão xD
No Japão isto já estava em funcionamento…
Inacreditavelmente rápido para os padrões portugueses.
Digam o que quiserem mas estou surpreendido pela positiva pela resposta rápida
Não só engenheiro, mas encher o buraco com entulho não vai só resolver o problema temporariamente?
Foi o enfermeiro que mandou?
Como engenheiro, estou curioso para perceber no que isto vai dar.
Isto não é a reparação. É temporário, para mitigar a erosão. A reparação será feita depois.
No Japão já estavam ali mais duas autoestradas e um TGV feito. Para cada lado.
Fonix, ali em paço de arcos andam com um buraco na ciclovia há anos e este buraco foi tapado nesta rapidez? As portagens faturam bem, mas é ridículo a rapidez com que repararam
Calma pessoal, é preciso dar de mamar a alguns senhores até que isso fique em condições, concursos, adjudicação ao amigo de um político, etc, etc…
Se fosse o setor público, levava 10 anos.
FALSO É AI
Não me parece muito sólido.
É de mim, ou na segunda imagem, olhando aos pontos de referência, o buraco está exatamente como na primeira?
Enquanto isso ainda há pessoas sem casa depois de Pedrógão. Devíamos ver esta rapidez mais vezes.
A1 slop?
Qdo há dinheiro no privado, a obra anda.
Se Chega foçe goburno já avião 3 autoesteradas feitas. Mas n, à 50 anos nisto. Forssa Ventura, que Deus tilimine
Se fosse público ainda tava lá o buraco a aumentar de tamanho
Honestamente, mesmo não sendo a reparação (sei que é apenas para reter uma maior expansão dos danos) ainda assim mexeram-se mais rapidamente do que estava a contar. Pensei que ia ficar igual ao que estava, durante pelo menos duas semanas antes que fosse feita alguma coisa.
Se passar 1 viatura por segundo a um valor médio de 8 euros de portagem, 18 horas sem passar carros são *menos* 500 000 euros.
Agora, é fazer as contas a *semanas*.
Se bem que, logo que o nível baixe e a segurança esteja assegurada, a circulação deve passar a usar a outra via, nos dois sentidos. O veículo paga a portagem por inteiro, claro.
A quantidade de disparates dita.
Enrocamento ali deitado, para proteger, e abrir mais, para fazer de barragem para que se possa trabalhar em leito seco em condições. E estes gajos a chamar de entulho e achar que se vai meter betuminoso ali em cima. Experts do Reddit.
Aceita-se aterro. entulho e cascalho „seco“… Mais informações entre em contato com a Brisa
Na china já tinham feito todo um novo troço de autoestrada
Não sou especialista nisto, mas se viesse outra tempestade de repente essa terra toda não estava sujeita a cair outra vez?