Und 2030 dann „500 Mio. Rettungspaket für BMW – BMW nach Wasserstoff-Fiasko gerettet“
jemandvoelliganderes on
Oh man hat ne gute energieeffiziente Quelle für Wasserstoff gefunden? Sonst würd das ja keinen Sinn ergeben.
Und schön zu sehen, dass söder wieder 200 Millionen vom bund nach Bayern Schleusen konnt.
prielox on
Macht von der Effizienz und Energiebilanz NULL Sinn Wasserstoff für PKWs zu nützen. Wird sich nie durchsetzen. Siehe Hydrogen ladder. Warum macht man das? Kann mir das nur als Mogelpackung zur Queersubventierung anderer Strukturen vorstellen.
Siehe auch schon Toyota Mirai: riesenflop.
Mantarx on
Wasserstoff Autos sind tot.
Niemand will die.
arkadiT on
Unsere tägliche Technologieoffenheit gib uns heute
H43D1 on
Wer will das?
Tev36 on
Wieviel Cent pro kWh hätte man damit subventionieren können….wieviel Batterie, Solarmodule, Windkraftanlagen bauen können…
Wasserstoff ja, aber doch nicht in Autos….
Kunze17 on
Ich finde Bürger*innen sollten darüber abstimmen ob Unternehmer mit Steuergeld gerettet werden, wird wichtig für BMW in 2030
Xalius_Suilax on
wtf
GreatRyujin on
Bevor jemand fragt, was denn das Problem mit Wasserstoff-PKWs ist:
Ebene der persöhnlichen Nutzung:
-Fehlende Infrastruktur zum Tanken, die auch nicht entstehen wird, weil keine Nachfrage
-Somit im Alltag und für Langstrecke unpraktisch
-Hohe Anschaffungskosten
-Hohe Treibstoffkosten
Übergeordnete Ebene:
-Keine Nachfrage -> Keine Massenproduktion -> Hohe Herstellungskosten
-Es is deutlich effizienter Strom direkt in einen Akku zu laden, als ihn erst zur Herstellung von Wasserstoff zu verwenden -> Höhere Kosten
-Wasserstoff ist aufwändig in der Lagerung und im Transport -> Höhere Kosten
-Wasserstoff und insbesondere grüner Wasserstoff (wegen Klimaneutralität) wird zwingend für die Herstellung von z.B. Stahl benötigt, also ist es wichtiger, den wenigen den wir haben dort zu verwenden, wo er nicht ersetzt werden kann
sprite-ryder on
Gilt sowas eigentlich schon als Wirtschaftskriminalität? Ne warte sowas wird ja gefördert/s
Aight1337 on
HA HA
Stay_Hydrated97 on
E-Autos: “Am I a joke to you?”
doomeddeath on
Was ein Schwachsinn
Muteki123 on
Welche klugen Köpfe haben sich das einfallen lassen? Und dann wundert man sich über fehlenden Wirtschaftswachstum.
WielabachoBavaria_81 on
Und da gehen sie hin, unsere Steuergelder.
Und da freuen sich die Aktionäre.
Wasserstoff im Verkehrssektor ist eigentlich unwirtschaftlich und viel zu wertvoll, aber so what.
Yurgin on
Ja gut bei mir im 50KM Umkreis gibt es EINE Tankstelle dafür an der Autobahn.
Ansich ist das Konzept geil aber ohne Tankstellen wird sich niemand das Ding holen es sei den er wohnt in der Nähe von einer
falsa_ovis on
Toyota steigt aus, da nicht rentabel und BMW steigt ein, weil? egal, bin kein Experte auf dem Gebiet.
Metrostation984 on
Dann heißt es später von den Konservativen und Marktradikalen wieder: „der Staat hat keine Ahnung von Wirtschaft!!! Da seht, diese Subvention war absoluter Bullshit!“
Konservative und Marktradikale wenn es darum geht, durch Gesetze und Richtlinien Anreize zu schaffen und wenn es darum geht die Politik unabhängiger von der Wirtschaft zu machen: „das ist wirtschaftsfeindliche Politik, wir sollten mehr auf die armen kleinen Familienunternehmen hören! Das ist alles Planwirtschaft was ihr da macht!“
HanayagiNanDaYo on
Ahja, Wasserstoffautos. BMW kann Steuermillionen abgreifen für diese Totgeburt, also alles gut. Danke wie immer an die CSU 🙂
Fair-Working4401 on
Wird keiner kaufen
Least_Bend7828 on
Alle Jahre wieder, seit Jahrzehnten. Nein, es wird kein grossflächiges Leitungs- und Tankstellennetz für Wasserstoff geben, auch wenn Politiker sowas gerne als Forderung in den Ring werfen. Und Energie ist einfach zu teuer, als dass man Wasserstoff in großem Stil herstellen kann, um es für Individualverkehr bereitzustellen. Es bleibt ein Nischenprodukt in diesem Sektor.
Kolbur on
Veruntreuung von Steuergeldern. Die gehören in den Knast.
_AP0PL3X_ on
Und hier seht ihr die Schmidt-Kohl Geschichte der Neuzeit. Früher hat Schmidt den Ausbau von Glasfaser veranlasst, Kohl hat das unterbunden und weiter auf Kupfer gesetzt. Man hat ja Freunde beim TV.
Heute fährt man die elektrostrategie zurück und baut Wasserstofff aus, was energetisch wenig Sinn macht. Und natürlich wird mit Steuern ein Großkonzern gefördert, der auch wirklich am Hungertuch nagt….
Was für ein Blödsinn. Toyota baut schon lange Wasserstoffautos, den Markt gibt es aber eben nicht und die Infrastruktur auch nicht.
GoodVibesUser on
Da werden mal wieder 273 Mio€ einfach verbrannt. Währenddessen sind riesengroße Investitionen in unser Stromnetz, Energiewende, in die Dekarbonisierung der Industrie und in neue zukunftsfähige Geschäftsfelder notwendig. Gleichzeitig stehen wir vor der ebenso riesigen Herausforderung des demografischen Wandels und des Klimawandels. Und dann werden solche Schwachköpfe gewählt. Wir sind so am Arsch…
rdtbk on
Söder und Aiwanger, natürlich! Wenn irgendwo Dummes passiert, sind die nicht weit.
Frequency3260 on
Oder man spart es sich gleich, weil der Quatsch sich niemals durchsetzen wird
pedrodontlikebananas on
Was ein Quatsch. Würde mich mal interessieren wer das durchgewunken hat.
Wer soll/will diese Autos denn kaufen? Es wurden ja schon einige H2 Tankstellen wieder geschlossen.
poor_rabbit90 on
Kein Wunder das die Auto Firmen in Deutschland am Arsch sind.
Terrible-Visit9257 on
Die versenken des Geld dankend
Buchlinger on
> Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger (Freie Wähler) forderte parallel den Aufbau einer flächendeckenden Tankstelleninfrastruktur für Wasserstoffautos. Diese sei unerlässlich für den Erfolg der neuen Antriebstechnologie.
Das Ganze ist doch jetzt schon wieder eine Totgeburt. Wir können unsere gesamte Automobilindustrie auch einfach direkt an China verkaufen. Unfähiges, korruptes Dreckspack.
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32 Kommentare
Da bin ich aber gespannt!
Und 2030 dann „500 Mio. Rettungspaket für BMW – BMW nach Wasserstoff-Fiasko gerettet“
Oh man hat ne gute energieeffiziente Quelle für Wasserstoff gefunden? Sonst würd das ja keinen Sinn ergeben.
Und schön zu sehen, dass söder wieder 200 Millionen vom bund nach Bayern Schleusen konnt.
Macht von der Effizienz und Energiebilanz NULL Sinn Wasserstoff für PKWs zu nützen. Wird sich nie durchsetzen. Siehe Hydrogen ladder. Warum macht man das? Kann mir das nur als Mogelpackung zur Queersubventierung anderer Strukturen vorstellen.
Siehe auch schon Toyota Mirai: riesenflop.
Wasserstoff Autos sind tot.
Niemand will die.
Unsere tägliche Technologieoffenheit gib uns heute
Wer will das?
Wieviel Cent pro kWh hätte man damit subventionieren können….wieviel Batterie, Solarmodule, Windkraftanlagen bauen können…
Wasserstoff ja, aber doch nicht in Autos….
Ich finde Bürger*innen sollten darüber abstimmen ob Unternehmer mit Steuergeld gerettet werden, wird wichtig für BMW in 2030
wtf
Bevor jemand fragt, was denn das Problem mit Wasserstoff-PKWs ist:
Ebene der persöhnlichen Nutzung:
-Fehlende Infrastruktur zum Tanken, die auch nicht entstehen wird, weil keine Nachfrage
-Somit im Alltag und für Langstrecke unpraktisch
-Hohe Anschaffungskosten
-Hohe Treibstoffkosten
Übergeordnete Ebene:
-Keine Nachfrage -> Keine Massenproduktion -> Hohe Herstellungskosten
-Es is deutlich effizienter Strom direkt in einen Akku zu laden, als ihn erst zur Herstellung von Wasserstoff zu verwenden -> Höhere Kosten
-Wasserstoff ist aufwändig in der Lagerung und im Transport -> Höhere Kosten
-Wasserstoff und insbesondere grüner Wasserstoff (wegen Klimaneutralität) wird zwingend für die Herstellung von z.B. Stahl benötigt, also ist es wichtiger, den wenigen den wir haben dort zu verwenden, wo er nicht ersetzt werden kann
Gilt sowas eigentlich schon als Wirtschaftskriminalität? Ne warte sowas wird ja gefördert/s
HA HA
E-Autos: “Am I a joke to you?”
Was ein Schwachsinn
Welche klugen Köpfe haben sich das einfallen lassen? Und dann wundert man sich über fehlenden Wirtschaftswachstum.
Und da gehen sie hin, unsere Steuergelder.
Und da freuen sich die Aktionäre.
Wasserstoff im Verkehrssektor ist eigentlich unwirtschaftlich und viel zu wertvoll, aber so what.
Ja gut bei mir im 50KM Umkreis gibt es EINE Tankstelle dafür an der Autobahn.
Ansich ist das Konzept geil aber ohne Tankstellen wird sich niemand das Ding holen es sei den er wohnt in der Nähe von einer
Toyota steigt aus, da nicht rentabel und BMW steigt ein, weil? egal, bin kein Experte auf dem Gebiet.
Dann heißt es später von den Konservativen und Marktradikalen wieder: „der Staat hat keine Ahnung von Wirtschaft!!! Da seht, diese Subvention war absoluter Bullshit!“
Konservative und Marktradikale wenn es darum geht, durch Gesetze und Richtlinien Anreize zu schaffen und wenn es darum geht die Politik unabhängiger von der Wirtschaft zu machen: „das ist wirtschaftsfeindliche Politik, wir sollten mehr auf die armen kleinen Familienunternehmen hören! Das ist alles Planwirtschaft was ihr da macht!“
Ahja, Wasserstoffautos. BMW kann Steuermillionen abgreifen für diese Totgeburt, also alles gut. Danke wie immer an die CSU 🙂
Wird keiner kaufen
Alle Jahre wieder, seit Jahrzehnten. Nein, es wird kein grossflächiges Leitungs- und Tankstellennetz für Wasserstoff geben, auch wenn Politiker sowas gerne als Forderung in den Ring werfen. Und Energie ist einfach zu teuer, als dass man Wasserstoff in großem Stil herstellen kann, um es für Individualverkehr bereitzustellen. Es bleibt ein Nischenprodukt in diesem Sektor.
Veruntreuung von Steuergeldern. Die gehören in den Knast.
Und hier seht ihr die Schmidt-Kohl Geschichte der Neuzeit. Früher hat Schmidt den Ausbau von Glasfaser veranlasst, Kohl hat das unterbunden und weiter auf Kupfer gesetzt. Man hat ja Freunde beim TV.
Heute fährt man die elektrostrategie zurück und baut Wasserstofff aus, was energetisch wenig Sinn macht. Und natürlich wird mit Steuern ein Großkonzern gefördert, der auch wirklich am Hungertuch nagt….
Was für ein Blödsinn. Toyota baut schon lange Wasserstoffautos, den Markt gibt es aber eben nicht und die Infrastruktur auch nicht.
Da werden mal wieder 273 Mio€ einfach verbrannt. Währenddessen sind riesengroße Investitionen in unser Stromnetz, Energiewende, in die Dekarbonisierung der Industrie und in neue zukunftsfähige Geschäftsfelder notwendig. Gleichzeitig stehen wir vor der ebenso riesigen Herausforderung des demografischen Wandels und des Klimawandels. Und dann werden solche Schwachköpfe gewählt. Wir sind so am Arsch…
Söder und Aiwanger, natürlich! Wenn irgendwo Dummes passiert, sind die nicht weit.
Oder man spart es sich gleich, weil der Quatsch sich niemals durchsetzen wird
Was ein Quatsch. Würde mich mal interessieren wer das durchgewunken hat.
Wer soll/will diese Autos denn kaufen? Es wurden ja schon einige H2 Tankstellen wieder geschlossen.
Kein Wunder das die Auto Firmen in Deutschland am Arsch sind.
Die versenken des Geld dankend
> Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger (Freie Wähler) forderte parallel den Aufbau einer flächendeckenden Tankstelleninfrastruktur für Wasserstoffautos. Diese sei unerlässlich für den Erfolg der neuen Antriebstechnologie.
Das Ganze ist doch jetzt schon wieder eine Totgeburt. Wir können unsere gesamte Automobilindustrie auch einfach direkt an China verkaufen. Unfähiges, korruptes Dreckspack.