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    32 Kommentare

    1. Und 2030 dann „500 Mio. Rettungspaket für BMW – BMW nach Wasserstoff-Fiasko gerettet“

    2. jemandvoelliganderes on

      Oh man hat ne gute energieeffiziente Quelle für Wasserstoff gefunden? Sonst würd das ja keinen Sinn ergeben.

      Und schön zu sehen, dass söder wieder 200 Millionen vom bund nach Bayern Schleusen konnt.

    3. Macht von der Effizienz und Energiebilanz NULL Sinn Wasserstoff für PKWs zu nützen. Wird sich nie durchsetzen. Siehe Hydrogen ladder. Warum macht man das? Kann mir das nur als Mogelpackung zur Queersubventierung anderer Strukturen vorstellen.

      Siehe auch schon Toyota Mirai: riesenflop. 

    4. Wieviel Cent pro kWh hätte man damit subventionieren können….wieviel Batterie, Solarmodule, Windkraftanlagen bauen können…

      Wasserstoff ja, aber doch nicht in Autos….

    5. Ich finde Bürger*innen sollten darüber abstimmen ob Unternehmer mit Steuergeld gerettet werden, wird wichtig für BMW in 2030

    6. GreatRyujin on

      Bevor jemand fragt, was denn das Problem mit Wasserstoff-PKWs ist:
      Ebene der persöhnlichen Nutzung:
      -Fehlende Infrastruktur zum Tanken, die auch nicht entstehen wird, weil keine Nachfrage
      -Somit im Alltag und für Langstrecke unpraktisch
      -Hohe Anschaffungskosten
      -Hohe Treibstoffkosten

      Übergeordnete Ebene:
      -Keine Nachfrage -> Keine Massenproduktion -> Hohe Herstellungskosten
      -Es is deutlich effizienter Strom direkt in einen Akku zu laden, als ihn erst zur Herstellung von Wasserstoff zu verwenden -> Höhere Kosten
      -Wasserstoff ist aufwändig in der Lagerung und im Transport -> Höhere Kosten
      -Wasserstoff und insbesondere grüner Wasserstoff (wegen Klimaneutralität) wird zwingend für die Herstellung von z.B. Stahl benötigt, also ist es wichtiger, den wenigen den wir haben dort zu verwenden, wo er nicht ersetzt werden kann

    7. sprite-ryder on

      Gilt sowas eigentlich schon als Wirtschaftskriminalität? Ne warte sowas wird ja gefördert/s

    8. Welche klugen Köpfe haben sich das einfallen lassen? Und dann wundert man sich über fehlenden Wirtschaftswachstum.

    9. WielabachoBavaria_81 on

      Und da gehen sie hin, unsere Steuergelder.
      Und da freuen sich die Aktionäre.

      Wasserstoff im Verkehrssektor ist eigentlich unwirtschaftlich und viel zu wertvoll, aber so what.

    10. Ja gut bei mir im 50KM Umkreis gibt es EINE Tankstelle dafür an der Autobahn.
      Ansich ist das Konzept geil aber ohne Tankstellen wird sich niemand das Ding holen es sei den er wohnt in der Nähe von einer

    11. Toyota steigt aus, da nicht rentabel und BMW steigt ein, weil? egal, bin kein Experte auf dem Gebiet.

    12. Metrostation984 on

      Dann heißt es später von den Konservativen und Marktradikalen wieder: „der Staat hat keine Ahnung von Wirtschaft!!! Da seht, diese Subvention war absoluter Bullshit!“

      Konservative und Marktradikale wenn es darum geht, durch Gesetze und Richtlinien Anreize zu schaffen und wenn es darum geht die Politik unabhängiger von der Wirtschaft zu machen: „das ist wirtschaftsfeindliche Politik, wir sollten mehr auf die armen kleinen Familienunternehmen hören! Das ist alles Planwirtschaft was ihr da macht!“

    13. HanayagiNanDaYo on

      Ahja, Wasserstoffautos. BMW kann Steuermillionen abgreifen für diese Totgeburt, also alles gut. Danke wie immer an die CSU 🙂

    14. Least_Bend7828 on

      Alle Jahre wieder, seit Jahrzehnten. Nein, es wird kein grossflächiges Leitungs- und Tankstellennetz für Wasserstoff geben, auch wenn Politiker sowas gerne als Forderung in den Ring werfen. Und Energie ist einfach zu teuer, als dass man Wasserstoff in großem Stil herstellen kann, um es für Individualverkehr bereitzustellen. Es bleibt ein Nischenprodukt in diesem Sektor.

    15. Und hier seht ihr die Schmidt-Kohl Geschichte der Neuzeit. Früher hat Schmidt den Ausbau von Glasfaser veranlasst, Kohl hat das unterbunden und weiter auf Kupfer gesetzt. Man hat ja Freunde beim TV.

      Heute fährt man die elektrostrategie zurück und baut Wasserstofff aus, was energetisch wenig Sinn macht. Und natürlich wird mit Steuern ein Großkonzern gefördert, der auch wirklich am Hungertuch nagt….

      Was für ein Blödsinn. Toyota baut schon lange Wasserstoffautos, den Markt gibt es aber eben nicht und die Infrastruktur auch nicht.

    16. GoodVibesUser on

      Da werden mal wieder 273 Mio€ einfach verbrannt. Währenddessen sind riesengroße Investitionen in unser Stromnetz, Energiewende, in die Dekarbonisierung der Industrie und in neue zukunftsfähige Geschäftsfelder notwendig. Gleichzeitig stehen wir vor der ebenso riesigen Herausforderung des demografischen Wandels und des Klimawandels. Und dann werden solche Schwachköpfe gewählt. Wir sind so am Arsch…

    17. Söder und Aiwanger, natürlich! Wenn irgendwo Dummes passiert, sind die nicht weit.

    18. Frequency3260 on

      Oder man spart es sich gleich, weil der Quatsch sich niemals durchsetzen wird

    19. pedrodontlikebananas on

      Was ein Quatsch. Würde mich mal interessieren wer das durchgewunken hat.

      Wer soll/will diese Autos denn kaufen? Es wurden ja schon einige H2 Tankstellen wieder geschlossen.

    20. > Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger (Freie Wähler) forderte parallel den Aufbau einer flächendeckenden Tankstelleninfrastruktur für Wasserstoffautos. Diese sei unerlässlich für den Erfolg der neuen Antriebstechnologie.

      Das Ganze ist doch jetzt schon wieder eine Totgeburt. Wir können unsere gesamte Automobilindustrie auch einfach direkt an China verkaufen. Unfähiges, korruptes Dreckspack.

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