https://euroweklynews.com/2025/04/23/spains-new-150km-h-ai-smart-motorway-system-what-you-need-tkus/
Ich bin froh zu wissen, dass es in Katalonien immer noch Menschen gibt, die sich entwickeln, sich zu entwickeln. Sie führen in der Autobahn unterschiedliche Geschwindigkeiten auf maximal 150 km Haken ein, die dort aufgrund von Wetterbedingungen, Autodichte usw., das bereits in mehreren Ländern existiert, wobei das berühmteste ist, das Deutschland ist, das keine Spitze hat. Ich denke, ich bin mehr als Zeit, diese Diskussion offiziell in Portugal zu beginnen, oder werden wir weiterhin zurückgelassen? Wenn es Druck gibt, mit großen Zentren zu leben, weil das Reisen in mehr entfernte Zonen zeitaufwändig und kostspielig ist, würde die Erhöhung der Grenzen und die Reduzierung der Kosten reservierter Straßen mit einzelnen Tarifs nicht nur zur Ausweitung der Städte beitragen, sondern auch den Druck auf die Immobilienpreise senken und dazu beitragen, mehr Dynamik in der Wirtschaft zu schaffen.
Em teste aumento de velocidade max até 150kmh em Espanha
byu/jaemas inportugal
Von jaemas
13 Kommentare
Ignorar uma placa de 120 km/h é o mesmo que ignorar um placa de 150 km/h.
A verdadeira evolução é a mudança de modo de transporte, do carro individual para a mobilidade colectiva e suave. O planeta e as nossas cidades agradecem.
Até alinho com isso, quando além da AI decidir da velocidade máxima também conduzir o veículo… até lá visto a qualidade dos condutores em auto estrada nem por isso…
Isto cá era um desastre. Já é com 120 máximo. E já agora, recomendo q vás ver testes de Car Crash para teres noção do que acontece a partir de 50 km/h
concordo com o aumento da velocidade maxima, mas antes deveriam arranjar forma de controlar se os condutores respeitam a distancia de segurança e multar quem não cumpre, pois se ha algo que vejo constantemente em Portugal é o incumprimento das distancias de segurança o que é extremamente perigoso, quando se circula a essas velocidades.
Com o pequena diferença que a taxa de mortalidade nas estradas em Espanha é metade da nossa. O tuga claramente não está preparado.
É um tema que não pode estagnar. Há evolução das redes circulação, carros mais seguros e tecnologia à disposição. Quanto aos condutores…um pugilista nunca será um bom pianista, por isso, reforço das penalizações através da pontuação.
> as deslocações para zonas mais distantes são demoradas e custosas
Desculpas de merda. Queres é vir a abrir no popó.
Faz lá as contas e vê quanto tempo poupas se viesses de „zonas mais distantes“ a 150km/h em vez de 120km/h (e não estou a falar de Aveiro-Lisboa)
Se tirasse as taxas da auto estradas já seria bom. Nem precisa fazer muito.
Para isso acontecer cá então as inspeções também deveriam ser muito mais rigorosas. Pneus, amortecedores, tudo .. acima dos 100km qualquer falha nestes componentes e tens a vida de quem vai na via naquele momento em risco.
Não, obrigado. Em Portugal os 120kmh chegam perfeitamente, tal como na grande maioria das auto estradas alemãs . Não aqueles meus dúzia de km de ilimitado, com restrições que muito falam como se fosse o símbolo da liberdade automobilística
Às vezes parece que metade desta malta não conduz…
E querem comparar a qualidade das autoestradas de Espanha com Portugal? A A1 de dia para dia, a degradação aumenta. A A8 em certas zonas também. Nem falo dos ICs… Não sou santo, mas se as pessoas não conseguem conduzir a 80kmh sem se esparramar na faixa do meio, aumentar a velocidade não vai trazer benefícios
Porquê andar a 120km/h colado ao carro da frente quando podes andar a 150km/h colado ao carro da frente /s