Ja sam išao prije par godina, krajem maja. Prvo što je red na kolodvoru u Sarajevu kilometarski i jedva mrda, a onda još voz prenakrcan. Cijeli put sam proveo sjedeći na podu, u hodniku između vagona.
Kao šlag na tortu, kondukter naglas govori:“ Šta je ovo ovoliko ljudi?!“… u maju, na relaciji SA-MO!! 😮💨
To je naše ozbiljno preduzeće s više hiljada zaposlenih.
stormthegreat on
Najprije bi trebalo dodati još vagona na postojeću liniju. Nisu mi jasne željeznice, postoji očita potreba i vrlo je jednostavno zadovoljiti je.
A onda razmisliti i o većem broju linija
StoicEnglishMajor on
Zar nije do nedavno bila neka linija iz Mostara oko 8 navečer? Ja se prije par godina vraćala tim vozom, u Sarajevo stigao oko 11 navečer
Mammoth_Meet_9313 on
Razdvojiti na tri tvrtke, Infrastruktura, Putnicki prijevoz i Cargo kao u ostatku i druga dva privatizirati.
Advanced_Brush_2303 on
Meni je vise krivo sto od Gradacca prema Tuzli nema uopste zeljeznicke pruge
niho995 on
Da nisu Turci popravili prugu ne bi bio ni taj jedan
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
11 Kommentare
Do neki dan nismo nista imali
Glupo je, ali neisplativo je više linija
Dobro je da ima i taj
Šteta što se ne uvede talgo ponovo
Vrati se Busem
Ja sam išao prije par godina, krajem maja. Prvo što je red na kolodvoru u Sarajevu kilometarski i jedva mrda, a onda još voz prenakrcan. Cijeli put sam proveo sjedeći na podu, u hodniku između vagona.
Kao šlag na tortu, kondukter naglas govori:“ Šta je ovo ovoliko ljudi?!“… u maju, na relaciji SA-MO!! 😮💨
To je naše ozbiljno preduzeće s više hiljada zaposlenih.
Najprije bi trebalo dodati još vagona na postojeću liniju. Nisu mi jasne željeznice, postoji očita potreba i vrlo je jednostavno zadovoljiti je.
A onda razmisliti i o većem broju linija
Zar nije do nedavno bila neka linija iz Mostara oko 8 navečer? Ja se prije par godina vraćala tim vozom, u Sarajevo stigao oko 11 navečer
Razdvojiti na tri tvrtke, Infrastruktura, Putnicki prijevoz i Cargo kao u ostatku i druga dva privatizirati.
Meni je vise krivo sto od Gradacca prema Tuzli nema uopste zeljeznicke pruge
Da nisu Turci popravili prugu ne bi bio ni taj jedan