Gestern bin ich auf der A1/A35 zwischen Knooppunt Buren und Azelo (Umgebung Hengelo) gefahren, als ich einen Fahrer sah, der extrem gefährlich fuhr.
Er sah ständig auf sein Telefon hinunter, schwang über die Straße, holte rechts ein, während links Platz war, und ich fuhr mich und andere fast. Irgendwann nahm er den Ausgang zur Fortsetzung des A1 abrups zum letzten Moment, am Ende der Verschiebungsfläche.
Dann, als das Wetter nur eine Autobahn war, fuhr er sogar ein Stück über das zentrale Reservat und war einfach nicht in der Führungsschiene.
Er schien nicht zu erkennen, wie gefährlich er tat. Er hielt manchmal auch ein paar Zentimeter von anderen Fahrzeugen entfernt. Er ging nicht etwas vorsichtiger oder achtete mehr Aufmerksamkeit.
Ich rief sofort die Polizei an und beschrieb das gesamte Fahrverhalten so gut wie möglich, einschließlich Fahrzeugtyp und Kennzeichen, in dem ich betonte, dass dies sehr schnell schief gehen könnte. Es wurde darauf hingewiesen, dass sie sofort daran arbeiten würden.
Gegen Ende des Gesprächs begann der Fahrer noch schneller zu fahren und ich verlor ihn außer Sicht.
Mehr als eine halbe Stunde später, auf dem A1 vorbei Apeldoorn in Richtung Amsterdam, war ich plötzlich im Stau. Was stellt sich heraus? Genau dieses Auto befindet sich auf der Straße, an dem auch andere Fahrer beteiligt waren. Unfall mit Verletzung auf A1 in Apeldoorn | 112 Nachrichten Apeldoorn | Destentor.nl
Jetzt frage ich mich Folgendes:
- Wie reagiert die Polizei normalerweise auf einen solchen Bericht? Sie können nicht schnell über Verkehrskameras und ANPR wechseln und jemanden im Stillstand halten, vorausgesetzt, der Unfall trat während einer Verfolgungsjagd nicht auf.
- Beeinflusst mein Bericht beispielsweise die kriminellen Untersuchungs- oder Versicherungsfragen für den Direktor?
- Bin ich jetzt ein Zeuge? Der Agent sagte, dass ich später gerufen werden könnte, aber das ist noch nicht passiert.
Gisteren de politie gebeld vanwege gevaarlijk rijgedrag, maar later die auto op de kop aangetroffen op de snelweg
byu/kerrie_saus inthenetherlands
Von kerrie_saus
7 Kommentare
Wat zonde dat hier geen reactie op is na 2 uur.
Nu wil ik het zelf ook weten.
Het scheelt het lijkt op een eenzijdig ongeval.
Op het moment dat je belde was het ongeval nog niet gebeurd, dus je kan je melden als getuige. Logischerwijs zouden ze een link moeten leggen tussen jouw eerdere melding en het ongeluk, maar weet niet of ze dat doen. Kan zijn dat jij het initiatief moet nemen.
Overduidelijk zou zo’n idioot de weg niet meer op moeten dus jouw getuigeverklaring en eerdere melding zouden daarbij moeten helpen. Is een belletje van 5 minuten en baat het niet dan schaadt het niet
Bi-zar. Wat een verhaal joh. Ben net als jou benieuwd naar het antwoord op jouw vragen! Hopen dat de andere betrokken bestuurders lichtgewond zijn en geen blijvend letsel hebben overgehouden.
Ik heb het ook ooit meegemaakt. Een kerel haalde me met een noodgang rechts in, op een motor nota bene.
Even later, zat ie verderop tegen een boom.
Zijn brood op te eten weliswaar, maar toch.
Ik heb vorig jaar de politie onderweg gebeld om gevaarlijk rijgedrag van een medeweggebruiker. Bestuurder zat te bellen, te roken en dronk alcohol achter het stuur, onderwijl lekker slingerend te rijden.
Meldkamer vertelde me aan de lijn te blijven, afstand te houden en de locatie door te blijven geven. Ik werd daarna doorverbonden naar een agent die bij de eerstevolgende oprit op de vluchtstrook stond te wachten om de auto van de weg te plukken.
Ik ben daarna doorgereden en heb er verder ook niets van teruggekregen, maar het kan dus wel direct worden opgepakt.
>Hoe reageert de politie normaal gesproken op zo’n melding? Kunnen ze via verkeerscamera’s en ANPR niet snel schakelen en iemand staande houden, er vanuit gaande dat het ongeluk niet gebeurd is tijdens een achtervolging.
Dat kan maar is heel erg afhankelijk van hoeveel eenheden er in de buurt zijn en of ze tijd hebben. De prioriteit is afhankelijk van hoe gevaarlijk die persoon rijdt.
>Heeft mijn melding invloed op bijvoorbeeld het strafrechtelijk onderzoek of verzekeringskwesties voor de bestuurder?
Het rijgedrag dat jij hebt gezien staat in principe los van de aanrijding, dus nee of nauwelijks.
>Ben ik nu een getuige? De agent zei dat ik mogelijk later gebeld zou worden, maar dat is nog niet gebeurd.
Je melding is gelogd en je zou gebeld kunnen worden. Je kunt ook zelf nog met 0900-8844 bellen en vragen of ze een verklaring van je willen opnemen.
Bron: Zie username
*Hoe reageert de politie normaal gesproken op zo’n melding? Kunnen ze via verkeerscamera’s en ANPR niet snel schakelen en iemand staande houden, er vanuit gaande dat het ongeluk niet gebeurd is tijdens een achtervolging.*
De dichtstbijzijnde eenheid zal gestuurd worden om te proberen het voertuig op te vangen. Meestal is dit een eenheid die een stuk verderop klaar kan gaan staan op de snelweg. Het enige probleem is dat er in het gebied waar je reed sowieso minder politie aanwezig is, dus er moet wel een eenheid beschikbaar zijn. ANPR en verkeerscamera’s worden daarbij niet gebruikt.
*Heeft mijn melding invloed op bijvoorbeeld het strafrechtelijk onderzoek of verzekeringskwesties voor de bestuurder?*
*Ben ik nu een getuige? De agent zei dat ik mogelijk later gebeld zou worden, maar dat is nog niet gebeurd.*
Of jouw melding invloed gaat hebben op een strafrechtelijk onderzoek, en vaak daardoor ook meteen de verzekering, is afhankelijk van hoe het ongeval opgepakt wordt. Als er wordt besloten om een strafrechtelijk onderzoek te starten naar de aanrijding zal je inderdaad als getuige gehoord worden en zal jouw info daardoor ook invloed hebben op dat onderzoek. De kans bestaat ook dat er wordt besloten om geen onderzoek te starten, bijvoorbeeld omdat de enige met letsel/ernstige schade de verdachte is.
Mocht je zeker willen weten of je nog wel of niet gehoord gaat worden als getuige, kun je altijd 0900-8844 bellen met de vraag of dit nog gaat gebeuren.