Hallo zusammen, das ist wahrscheinlich eine Frage an die Jurastudenten unter uns. Die Situation ist wie folgt; Ich bin niederländischer Staatsbürger mit doppelter Staatsbürgerschaft (Großbritannien und Niederlande). Allerdings habe ich mein ganzes Leben in den Niederlanden gelebt. Jetzt bin ich mit meiner Ausbildung fast fertig und habe viel Geld für eine coole Reise gespart. Meine Idee ist, einen 4×4-Pick-up zu kaufen, ihn ein wenig zu modifizieren und dann durch Afrika zu fahren. In England gibt es den Toyota Hilux viel günstiger als hier, und da ich auch einen englischen Pass habe, dachte ich, es wäre ideal, hier ein Auto zu kaufen. Allerdings würde ich gerne eine Weile in den Niederlanden verbringen, um das Auto vorzubereiten, Freunden und Familie zum Abschied zu winken usw. Jetzt meine Frage; Wie lange kann ich ein englisches (ausländisches) Auto in den Niederlanden/EU fahren? Nach Angaben der Zentralregierung ([https://www.nederlandwereldwijd.nl/auto-importeren/rijden-met-buitenlands-kenteken](https://www.nederlandwereldwijd.nl/auto-importeren/rijder-met-buitenlands-kenteken)) Das sind 2 Wochen, wenn Sie in den Niederlanden registriert sind, aber ich sehe Tausende von Autos in den Niederlanden mit polnischer Sprache herumfahren Rumänische Nummernschilder, ich glaube, diese Leute sind alle zum Arbeiten in den Niederlanden registriert. Wird dieses Gesetz einfach nicht ordnungsgemäß durchgesetzt? Ich bin sehr gespannt, ob mir jemand mehr Klarheit darüber verschaffen kann. Danke!
https://old.reddit.com/r/thenetherlands/comments/1c7xl9k/een_buitenlandse_auto_rijden_in_nederland_hoe_zit/
Von BlazingMetal
7 Kommentare
Brexit. Engeland is geen onderdeel meer van de EU. Het is dus allemaal een stuk strenger en ingewikkelder dan iemand die met een Pools kenteken rond rijdt.
En heb je ookal nagedacht over verzekeringen? Ga je de auto in Engeland verzekeren?
Handhaving is inderdaad matig + de woon situatie van veel van die arme drommels is twijfelachtig dus komt voor dat ze, hoewel het wel zou moeten, niet in NL staan ingeschreven. Dan is het ontkennen ook makkelijker. Met een NL Rijbewijs valt het ook een stuk sneller op in een verkeerscontrole.
Mocht je een setje lampen voor rechtsrijdend verkeer kunnen vinden is importeren nu ook weer niet zo heel lastig. Maakt je verzekering vervolgens ok makkelijker (en potentieel goedkoper).
De wet wordt niet direct nageleefd in de vorm van een boete. Je bent echter niet verzekerd wanneer je je hier niet aan houdt. Dat wordt zeker nageleefd.
De pickuptruck kopen voor een maandje (of 2-3?) touren door afrika snap ik niet zo goed. Dan kan je toch veel goedkoper eentje huren?
Weer terug In NL heb je m niet nodig en qua verkeersveiligheid wil je die dingen liever kwijt dan rijk zijn.
Zolang je in NL woont, heeft het goedkoper aanschaffen van een voertuig wrs niet veel zin. De import, bpm ed kost klauwen vol met geld.
https://www.independer.nl/autoverzekering/info/situaties/auto-importeren?utm_source=google&utm_medium=cpc&refer=adwordsauto-importeren01&ds_medium=cpc&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwrIixBhBbEiwACEqDJQQjMEqkAOqck1DnfMVnCcNwLbKGcwc6Mpin-6ukI0dsZzYAkbX84BoCOmkQAvD_BwE
>https://www.nederlandwereldwijd.nl/auto-importeren/rijden-met-buitenlands-kenteken
Die vele buitenlanders mogen langer met buitenlands kenteken rijden omdat ze niet in nl ingeschreven hoeven te staan vanwege de eu
Een auto moet op het kenteken staan van je woonland, dus waar je geregistreerd staat als inwonend.
Het land waar je werkt heeft hier geen invloed op, noch je nationaliteit.
Naast verzekeren, bega je een economisch delict. De controles hiervoor zijn in de regel steekproefsgewijs bij de grenzen.
Dit valt volgens mij onder belastingontduiking, want je draagt daardoor niet bij aan de motorvoertuigbelasring. En dat is een hele nare categorie om in te vallen als ze je bij de kladden hebben. Héél erg naar. Op het lijstje van belastingfraudeurs wil je echt niet staan.
Als je familie uit Engeland hier met de auto naartoe komt, mag je daar ook niet in rijden als Nederlander. Precies dezelfde reden.
Je mag als woonachtige in Nederland niet met een buitenlands kenteken rijden tenzij het een huur- of bedrijfsauto betreft.