Trainer im Jahr 2024 später für das fünfte Jahr in Folge für NS im 20. Mal in Folge
https://www.ad.nl/binnenland/treinreizigers-in-2024-vaker-te-laat-voor-het-vijfde-jaar-op-rij-verlies-voor-ns~a73e96ce/
Von Cubelock
Trainer im Jahr 2024 später für das fünfte Jahr in Folge für NS im 20. Mal in Folge
https://www.ad.nl/binnenland/treinreizigers-in-2024-vaker-te-laat-voor-het-vijfde-jaar-op-rij-verlies-voor-ns~a73e96ce/
Von Cubelock
7 Kommentare
Op tijd weggaan helpt. Met de auto gaan is geen alternatief vind ik. Die staan ook veel in de file
Hoezo treinreiziger te laat? _Ik_ was op tijd.
Het is een neerwaartse spiraal.
Om het verlies te beperken worden de treinen korter, onrendabele buslijnen worden geschrapt. Prijzen gaan omhoog. Daardoor wordt op steeds meer trajecten de auto een goed alternatief.
Dus minder reizigers. Begin weer vooraan.
Dit lijkt met het uitgelezen moment om de prijzen van de treinkaartjes te verhogen, nu nog even doorpakken!
De overheid moet gewoon een keertje doorpakken en flink investeren in het OV. Dat is vele malen beter voor het land dan een extra stuk snelweg.
Oh ja, geef de reizigers maar weer de schuld.
Het wordt altijd alleen slechter, tot ze weer eens herdefiniëren wat “te laat” eigenlijk wel niet betekent, dan gaat het ineens weer helemaal toppie.