Verkehrspsychologe Meinhard: Hinter dem Verkehrstod ist systematische Aktion | Estland | Arm
Ziemlich interessanter Artikel. Wie in anderen Gebieten in Estland – die Inkompetenz von Beamten und der unverantwortliche Ansatz. Gleichzeitig haben wir sehr kompetente Menschen, aber irgendwie sind sie nicht diejenigen, die in den Behörden/Ministerien arbeiten.
Ein weiterer guter Punkt, der mich berührt hat – warum es für uns fast unmöglich ist, in Buchhandlungen eine spezielle/technische Literatur zu finden. Wir haben einen Haufen Fiktion, alle Arten von Biografien, "Wie man ein reicher/guter Mensch wird" JPM, aber wie der Befragte betonte, haben wir nur die Prüfungen der Verkehrsliteratur (und anderer Felder), um sich auf den Fahrtest (und das heilige Verkehrsgesetz) vorzubereiten. Gleichzeitig sage ich nicht, dass Buchhandlungen in der Gesellschaft Bildung übernehmen sollten.
Liikluspsühholoog Meinhard: liiklussurmade taga on süsteemitu tegutsemine
byu/jaanpliiats33 inEesti
Von jaanpliiats33
2 Kommentare
ttü raamatukogust saad igasugust kirjandust ja seal õppetatakse ka vastavaid aineid, et ma ei teagi millel ta jutt põhineb.
ei saa küll öelda, et liiklusohutusega oleks kõik eestis hästi, aga see tema arust „süsteemitu“ tegutsemine ongi ju toonud 500 liiklussurma pea 10x väiksemaks…
aga noh ma saan aru et ta pakub raha eest koolitusi selles valdkonnas, siis vist peabki sellist juttu rääkima, et ainult tema teab kuidas asjad peaksid olema…
Eesti liiklusohutuse peamine tegelemata teema on selles, et korduvad roolijoodikud pääsevad tagasi rooli. Sellega aga ei taheta tegeleda ja energia läheb mingi jauramise peale, et linnas tuleks sõita teokiirusel ning pensionärid rooli ei satuks.
Selles osas, et tegeleda tuleks probleemiga, mida on ühiskondlikult lihtne lahendada, millel on selge mõju – eesmärk jne. Kuid ei, parem asendame 50 märgid 30, mille positiivset mõju liiklusohutusele, ei suuda keegi tõestada.