
Der Teufelsnonsense ist das
Ich sah zwei Sicherheitskräfte im Bus -Stimuli -Ehepaar, die offensichtlich im Leben waren, sie bezahlten die Behinderten und sie hatten eine solche Langeweile bei den Personen, die ein behindertes Zertifikat mit ihnen hatten, aber nur ein Telefon hatten, und die Hauptargumente des Wachmanns waren das Der Rabatt war nur für Leute mit der Pat -App am Telefon.
Wenn sie nur ein etwas kleineres Geld in dieser Hand -Use -App hatten und zwei Gehaltssicherheitspreise verpassten und dass der Vorstand nicht in den langen Löhnen in den Himmel war, könnten sie die Kosten senken
Derzeit gibt es im Bus einen so miserablen Service, beide oft unglaublich unhöfliche Fahrer (sowieso nicht jeder) und ein schlecht organisiertes Routensystem, dass dieser Himmel -hohe Tarif aus dem Weg ist.
Wenn ich nicht arbeiten würde, würde ich Sie in Beispielen trinken, die ich gesehen habe, fügen Sie sie heute Abend hinzu.
https://www.visir.is/g/20252681959d/um-fimm-tiu-verid-sektud-fyrir-ad-greida-ekki-rett-far-gjald
Von Drains_1
5 Kommentare
Flott.
Þá er bara næsta skref að hætta að láta bílstjóra fylgjast með hver borgar. Hleypa inn í miðjan vagninn en ekki bara fremst, og setja þá í mesta lagi annan skanna þar.
Ógeðsleg hegðun ef rétt er sagt frá, að þeir taki ekki örorkuskírteini gilt og áreiti fólk sem er í góðri trú með að greiða fargjald með örorkuskírteini sínu.
Þannig hefur það alltaf verið, að fólk sem greiðir fargjald með örorku afslætti eigi að vera tilbúið að sýna vagnstjóra örorkuskírteini sitt til þess að eiga rétt á afslættinum.
Ég sé hins vegar ekkert um það lengur á vefsíðu Straeto.is – nú er þetta bara fyrir fólk með snjallsíma.
https://www.straeto.is/leidbeiningar/leidbeiningar-fyrir-oryrkja
—
EDIT: Ég hringdi í strætó. Öryrkjar (og fatlað fólk sem getur ekki notað snjallsíma) þarf að útvega sér Klapp kort, sem þarf að kaupa t.d. í 10-11 Austurstræti ef þú ert í 101, og kostar 1.000 krónur. Fylla inn á það eða tengja við Debit kort í gegnum Klapp.is, og tengja örorkuafsláttinn þar við með rafrænum skilríkjum.
Ef þú ert ekki með aðgang að rafrænum skilríkjum, sem er algengt hjá [furðulega mörgum öryrkjum](https://www.visir.is/g/20242644473d/-daemi-um-hvernig-rafraen-skilriki-geta-verid-utilokandi-), fellur þú á milli hluta og eftirlitsmenn strætó munu halda áfram að áreita þig og úthúða ef ekki féfletta fyrir 400 krónur per ferð.
Fólkið sem rekur strætó eru aumingjar sem gætu ekki þekkt gott skipulag þótt það væri búið til fyrir þau. Öll vandamál strætó kerfisins má rekja til stjórnendanna.
Þyrfti ekki hver öryggisvörður að bösta um 1000 manns á mánuði til þess að þetta borgi sig. Djöfull er þetta ílla rekið mannvonskubatterí.
Strætó er besta leiðin til að bíða í hálftíma eftir vagni sem kom aldrei, mæta seinn í vinnuna, vera kaldur og blautur, og borga allt of mikið.