Mein Plan für ein neues Eisenbahnsystem in Moldawien

Ţi-ai luat hate cu autostrăzile dar personal? Nu văd de ce să nu extindem trenurile. Ar fi mult mai uşor să conectezi marfare şi puncte logistice din interiorul țării prin linii de tren decât prin autostrăzi.

Fun fact despre trenuri:trenurile nu pot merge la deal și nu pot frâna (eficient) la vale și nu vorbesc despre deal sau vale abruptă ci și de înclinări de 5%.Înclinarea maximă suportată de trenuri este de 3-4%,adică nu poți ridica mai mult de 4 metri de altitudine cu 100 de metri de cale ferată.

Asta explică liniile alea extra curbate chiar și de la noi sau din Elveția – tre să meargă în jurul dealurilor sau munților dau să le urce în spirală sau să faci tunel sau viaduct.Asta explică și de ce căile ferate de înaltă viteză din Elveția,Austria sau Italia sunt 97% tuneluri și viaducte de zeci de metri.

Un mod de a face liniile mai drepte este să urmezi văile râurilor.Deși râul face șerpuieli,valea acestuoa este relativ lată și încape o cale ferată de maxim 5 metri lățime.Așa merge linia Cornești – Chișinău – Tighina.

Edit:ar fost mai interesant dacă colorai liniile în funcție de viteză – Viteză Înaltă,Viteză Medie,Navetă – sau dacă sunt electrificate sau după ecartament.

Un copil de 12 ani a decis că e un geniu și încearcă să-și valideze crezarea. 😭😭

bro de când avem așa multe căi ferate o. moldova? rețeaua noastră nu e nici un sfert din ce ai arătat. de unde ai luat așa harta