Das Reisen in Fertagus ist einzig

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    Von try_again_tomorrow

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    9 Kommentare

    1. West_Crater on

      Uma das consequências da imigração desregulada/ manifestação de interesse.

    2. Brave_Government_1 on

      Os comboios dos modelos que a Fertagus usa, não estão mais disponíveis para compra, eles tem apenas os que estão em uso, a CP tem os mesmos modelos usados pela Fertagus, já foi oferecido a Fertagus as Carruagens da CP com mesmo Modelo, mas a Fertagus não aceitou pois tinham que ser pintados e realizado manutenção prévia.
      Entao só tem 2 soluções:
      1 -Fertagus aceitas as 4 ou 8 que a CP tem a Oferecer.
      2 -Fertagus troca todas as carreagens.

    3. 14soulrebel on

      Já está assim há uns anos. O motivo principal foi diminuir os passes para o limite de 40€, pois a Fertagus não usava o sistema intermodal como os restantes, tinha umas condições. Daí para a frente foi sempre a piorar.

      Felizmente andei muito pouco tempo, e por outras questões tenho de usar carro, mas conheço quem use diariamente, e cada vez com mais queixas, está igual aos da CP.
      Juntamos isto, á sociedade cada vez menos permissiva e gente(entre os de cá e os que vieram) mal educada sem noção de posição. É um pandemónio todos os dias.

      Algo que também me faz confusão é que pela mesma altura das alterações, também não havia tanto trânsito. Neste momento há dias em que há mais trânsito que antes, e os comboios também andam cheios.

    4. Laurent_Series on

      Acho que a curto prazo a única solução é a Fertagus reduzir drasticamente o número de lugares sentados. Mais vale ir em pé mas em condições do que esmagado.

      A longo prazo é preciso mais comboios, mas a linha também acho que está praticamente esgotada, não sei se é possível ter comboios com maior frequência do que a cada 10 min sem dar grandes problemas ao menor dos atrasos.

    5. BenfiquistaRegional on

      Todas as linhas urbanas da Região de Lisboa estão condenadas a médio prazo. Não existe investimento em material circulante. Em 2030 o backbone da Região será a Carris Metropolitana e autocarros por todo o lado. Como em qualquer país pobre e sem recursos.

    6. E este governo sem interesse nenhum no transporte ferroviário.
      O PS, melhor ou pior, sempre pôs as oficinas da CP a funcionar e a construir, agora estamos entregues aos lobos.

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