Umweltschützer fordern ein Importverbot für Fahrzeuge, die älter als 10 Jahre sind = größte Dummheit, die das Gegenteil bewirken wird
Екологистите бараат Владата да забрани увоз на возила постари од десет години
Von EmployerEfficient141
Umweltschützer fordern ein Importverbot für Fahrzeuge, die älter als 10 Jahre sind = größte Dummheit, die das Gegenteil bewirken wird
Екологистите бараат Владата да забрани увоз на возила постари од десет години
Von EmployerEfficient141
12 Kommentare
Како ќе има контра ефект? Еколошки, економски или социјално?
Забрана за постари од 10 години ќе ги натера сите што возат крнтии, значи 70% од возилата, никогаш, да не сменат.
Значи место крнијата од 1995 да ја смени со кола што помалку загадува од 2005-10, со овој закон тој ќе ја чува и поправа.
Дека користено 10 годишно не може да си дозволи.
Резултат повеќе не помалку загадување.
Не само тоа туку и во иднина исто. Дека законот сакаат да е 10 години не колку загадува.
Пример во 2030, ќе има коли со многу висок еуро стандард од 2015, што пак ќе неможат да ги возат дека не се од 2020.
Миле има кола од 1995, евро стандард 0.
Миле може да купи кола од 2005, евро стандард 4.
Миле не може да купи кола од 2015, дека нема пари.
Значи со законов Миле е приморан да продилжи да ја вози и поправа кантата од 1995 и со тоа да загадува повеќе.
Наместо вакви глупи решенија што им текнало на кафе муабет со другарките, еве совет за реално решение:
Субвенции за вградување плин!
Намалување на данок за увоз на коли на плин!
Паметно. Јас сум и да се донесе закон за автомобили не постари од 12 години да бидат во употреба. Само така ќе се среди ненормалноста со автомобили. Возат ко никогаш да не полагале од една страна, а од друга страна купуваат автомобили и во едно семејство по 2, 3 автомобили. Ние немаме катни гаражи апсиха, немаме место за чување, ама 2-3 автомобили да бидат. Удрена работа.
Ајде сега народе и пешки да идете, не е доволно што ја докрадоја цела држава, пензија нема, е сега и коли ќе немате.
OP, се согласувам дека идеата е недосмислена, ама контраефект значи дека ситуацијата ќе стани полоша.
Во најлош случај ке остани иста ако бројот на стари возила остане ист. Ама стари возила се заменуваат (и расипуваат), ако не од Миле, од Перо кој можит да си дозволит од 2015 кола. А Миле ќе ја добие старата еуро 4 од Перо.
Во нормална држава ова би дошло со субвенции за нови коли, велосипеди или градски превоз.
Ама кај нас ни ЈСП не работи.
Како никој не се досети да укини ддв на нови возила? Или барем да се намсли на 2-3?
Во право се екологистите, треба да се обнови возниот парк.
Ама еден оџак загадува повеќе од една кола. Друг оџак каде се горат гуми, бандери, обоени дрва… загадува колку 100 коли.
Прво нека почнат од тука, ама пак тоа им е гласачкото тело па затоа и цело време се носат половични мерки без реален ефект.
Екологистите нека се иселат и решен проблем.Ебате тоа амебите само зелени да се тресело.Дајте му на народот високи плати и ќе вози добри коли…баш да видам како ќе забранат.Шанса нема.
Eve ja prv kje kazam, neam pari za kola od 2015, iam za od 2009, 2010. Ako vakvo neshto se donese, mojana Meriva kantichka kje si ja popravam samo i toa e toa, ne kupuvam druga.
Уште да направат поскапо да е да возеш еуро5 од еуро6 уште подобро.
Ако проблемот се старите коли, зошто има загадување само во зима?