Sterk vísbending um að það sé að hægja á í hagkerfinu. Næstum 70% fækkun á nýskráningum bíla fyrir einstaklinga síðan í fyrra.
Fannst líka mjög áhugavert hvað breytingar á gjaldtöku hafa haft mikil áhrif á innleiðingu hreinna orkugjafa. Hlutfall dísilbíla fór úr 11,1% í fyrra í 26,5% í ár. Ég skil að það þurfi að borga fyrir vegakerfið eftir orkuskipti en kílómetragjaldið hefði átt að falla á allar tegundir bifreiða til að halda sterkum hvata fyrir raforkuvæðingu bílaflotans.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
1 Kommentar
Sterk vísbending um að það sé að hægja á í hagkerfinu. Næstum 70% fækkun á nýskráningum bíla fyrir einstaklinga síðan í fyrra.
Fannst líka mjög áhugavert hvað breytingar á gjaldtöku hafa haft mikil áhrif á innleiðingu hreinna orkugjafa. Hlutfall dísilbíla fór úr 11,1% í fyrra í 26,5% í ár. Ég skil að það þurfi að borga fyrir vegakerfið eftir orkuskipti en kílómetragjaldið hefði átt að falla á allar tegundir bifreiða til að halda sterkum hvata fyrir raforkuvæðingu bílaflotans.