Die brandneuen NS-ICs warten auf Reparaturen bei der deutschen und polnischen Bahn
https://www.nrc.nl/nieuws/2024/07/26/op-het-duitse-en-poolse-spoor-staan-de-gloednieuwe-ics-van-ns-op-reparatie-te-wachten-a4860859
Von biertjeerbij
Die brandneuen NS-ICs warten auf Reparaturen bei der deutschen und polnischen Bahn
https://www.nrc.nl/nieuws/2024/07/26/op-het-duitse-en-poolse-spoor-staan-de-gloednieuwe-ics-van-ns-op-reparatie-te-wachten-a4860859
Von biertjeerbij
5 Kommentare
[Archief-link](https://archive.is/N0Asb)
Ik vind de ICNG’s sowieso helemaal niks. Ze vervangen nu op het traject Den Haag – Eindhoven soms de ICD maar ze zijn korter en hebben véél minder stoeltjes. Je merkt dat het op drukke dagen gewoon niet genoeg is. Ik snap ook niet dat de NS, wetende dat het treinverkeer robuuster moet worden en dat de capaciteit moet worden uitgebreid, heeft gekozen voor treinen met veel meer vierzitters, tafeltjes en banken in plaats van gewoon bus-opstelling stoeltjes.
Dan kunnen ze nog zoveel marketingpraatjes geven over hoe de trein een sociale plek moet zijn waar mensen lekker kunnen genieten, maar ik wil in de spits gewoon kunnen zitten.
Het verbaast me steeds weer hoe incompetent mensen zijn.
Fijn dat het artikel concreet benoemd waardoor de vertraging precies ontstaat. Ik kan er wel enige begrip voor opbrengen na het lezen. Moet wel zeggen dat het heel vervelend is dat ze vaak uitvallen, bovendien vind ik het comfort niet hoger dan andere treinen. Vind vooral dat de stoelen minder fijn zijn omdat ze rechter op zitten, en dat de elektromotor veel lawaai maakt. Wel fijn: kleinere coupes dus minder kans op overlast van aso’s. Waar conducteurs wel vaker tegen mogen optreden, maar dat staat los van het treintype.
Altijd het zelfde gezeik met de NS, voor een dubbeltje op de eerste rij willen zitten. Het moet allemaal zo goedkoop mogelijk, maar wel een waslijst aan complexe eisen stellen waar de treinbouwer een weg in moet vinden.
Dit is de 2de keer dat het compleet misgaat. Het wordt tijd dat een we gewoon echt „standaard“ treinen gaan kopen bij de Fransen of de Duitsers. Dan heb je misschien niet alle functies die je graag wil. Maar dan heb je wel een betrouwbare trein waar je mee kunt werken.
Om de paywall te omzeilen:
https://archive.ph/3M6nv