Ein Mann mit einem Alkoholkonsum von 3,0 % griff einen Zugschaffner an. Sie landete im Krankenhaus, die Bahn strich Verbindungen

Aus der Ticketkontrolle wurde ein tätlicher Angriff, der unangenehm endete. Ein Zugführer der Slowakischen Eisenbahngesellschaft (ZSSK) wurde in Martin von einem alkoholisierten Mann angegriffen, der sich weigerte, den Zug zu verlassen. Es war kein Einzelfall.

Nur drei Tage vor diesem Vorfall griff ein Passagier auch einen anderen Bahnmitarbeiter an. Die Zahlen der letzten zwei Jahre zeigen, dass Gewalt gegen Zugpersonal nach wie vor ein ernstes Problem darstellt. Darüber hat der ZSSK unsere Redaktion in einer Pressemitteilung informiert.

Der normale Dienst wurde zum Kampf

Es ist Samstagmorgen am Bahnhof in Martin und der Personenzug ist bereits für die Fahrt nach Čadka bereit. Hier ereignete sich am 17. Oktober ein Vorfall, der mit der Einweisung des Zugbegleiters ins Krankenhaus endete.

Der Mann reiste ohne gültiges Ticket und weigerte sich, den Zug zu verlassen. Der Konflikt endete jedoch nicht nur mit einem verbalen Streit. Nach Angaben der ZSSK packte der Fahrgast die Mitarbeiterin an den Haaren und zerrte sie gewaltsam hinter sich her. Dann fiel er auf sie und verletzte sie.

Bestätigten Angaben zufolge hatte der Mann etwa drei Promille Alkohol.

Passagiere halfen dem Schaffner

Die Menschen, die damals dort waren, spielten eine wichtige Rolle. Die anwesenden Passagiere beschlossen einzugreifen und hielten den aggressiven Mann bis zum Eintreffen der Polizei fest.

ZSSK bedankte sich öffentlich für ihre Reaktion. Ihre Maßnahmen trugen dazu bei, die Situation unmittelbar nach dem Angriff zu bewältigen und ermöglichten die Einberufung der entsprechenden Kräfte.

„ZSSK dankt den Passagieren, die während des Angriffs nicht gleichgültig geblieben sind und den Mann bis zum Eintreffen der Polizeistreife festgehalten haben. Ihre Reaktion hat dazu beigetragen, die Situation unmittelbar nach dem Angriff zu bewältigen“, sagte ZSSK-Sprecher Ján Baček.

Der Angriff beeinträchtigte auch den Zugverkehr

Die Folgen des Vorfalls endeten nicht mit dem Abzug der Retter. Die Verletzung des Mitarbeiters und die Abwicklung des Vorfalls hatten auch Auswirkungen auf den geplanten Bahnbetrieb.

Die Fluggesellschaft musste den Personenzug Os 7542 im Abschnitt Martin – Vrútky streichen. Auch die anschließende Verbindung Os 7543 auf der Strecke Vrútky – Martin wurde gestrichen.

Die Verkehrsveränderungen wurden nicht durch einen technischen Defekt oder schlechtes Wetter verursacht, sondern durch das gewalttätige Verhalten einer Person.

ZSSK warnt davor, dass ähnliche Vorfälle Konsequenzen haben. Wenn ein Mitarbeiter verletzt wird oder ein außergewöhnliches Ereignis zu bewältigen hat, kann die Fluggesellschaft gezwungen sein, geplante Abflüge zu verschieben oder Verbindungen ganz zu streichen.

Erst drei Tage zuvor kam es zu einem weiteren Angriff

Der Martin-Vorfall ist nicht der einzige Fall, mit dem sich das ZSSK im Oktober befasste. Nur drei Tage vor dem Angriff auf den Zugführer griff ein Fahrgast einen anderen Bahnmitarbeiter an.

Diesmal ereignete sich der Vorfall in Nové Zámky beim Aussteigen aus dem Personenzug Os 4800. Der Schaffner wurde ins Gesicht geschlagen und erlitt eine Platzwunde über der Augenbraue. Auch er brauchte medizinische Behandlung.

Zwei solcher Angriffe auf Bahnarbeiter innerhalb weniger Tage haben erneut auf die Risiken aufmerksam gemacht, denen das Personal bei jedem einzelnen Dienst ausgesetzt ist.

Dutzende Angriffe in einem einzigen Jahr

Wie groß das Problem ist, zeigen auch die Daten des Spediteurs selbst. Im Jahr 2025 verzeichnete die ZSSK insgesamt 43 tätliche Angriffe auf Zugpersonal. Seit Anfang 2026 wurden weitere 31 Fälle registriert.

Körperliche Übergriffe sind daher ein immer wiederkehrendes Problem, mit dem Bahnmitarbeiter zu kämpfen haben.

Insbesondere bei der Kontrolle von Fahrscheinen, dem Ausschluss von Fahrgästen von der Beförderung oder dem Umgang mit unangemessenem Verhalten kommt es zu Spannungssituationen. In solchen Momenten kann bereits eine einfache Inspektion zu einem Konflikt führen.

„ZSSK verurteilt Gewalt gegen Zugpersonal aufs Schärfste. Zugbegleiter kontrollieren täglich Reisedokumente, geben Auskunft, helfen Fahrgästen und überwachen den sicheren Transportablauf. Körperliche Angriffe, Drohungen oder Demütigungen dürfen nicht zu ihrer Arbeit gehören“, fügte Baček hinzu. Bahnen weiten Sicherheitsmaßnahmen aus

ZSSK gibt an, den Schutz seiner Mitarbeiter zu stärken. Bereits im September hat sie den Einsatz eines privaten Sicherheitsdienstes in ausgewählten Regionalzügen ausgeweitet.

Seit Oktober sind insgesamt neun Mitarbeiter des Sicherheitsdienstes an fünf Hochrisikolinien im Einsatz. Ihr Einsatz wird durch weitere Maßnahmen zur Konfliktprävention und Konfliktlösungsunterstützung ergänzt.

„Im September hat ZSSK den Einsatz privater Sicherheitsdienste in ausgewählten Regionalzügen ausgeweitet. Seit Oktober sind insgesamt neun Sicherheitskräfte auf fünf Hochrisikostrecken im Einsatz. Ergänzt werden diese Maßnahmen durch die Zusammenarbeit mit der slowakischen Polizei, Kamerasysteme in Fahrzeugen, Körperkameras des Zugpersonals und Mitarbeiterschulungen zur Vermeidung von Konfliktsituationen“, so Baček abschließend.