Close Menu
    Kroatien hat 531 Autos pro tausend Einwohner, vor 10 Jahren waren es 363
    Kroatien

    Kroatien hat 531 Autos pro tausend Einwohner, vor 10 Jahren waren es 363

    Share.
    View 14 Comments

    14 Kommentare

    1. novine_eu-bot-001 on

      *Novinski članak sažet u dva paragrafa s najbitnijim informacijama …*

      # Hrvatska bilježi rast broja automobila i javnog prijevoza u 2025.

      Prema podacima Državnog zavoda za statistiku, Hrvatska je 2025. godine imala 2.058.313 registriranih osobnih automobila, što predstavlja porast od 3.6 posto u odnosu na prethodnu godinu i 37.2 posto u odnosu na 2015. godine. Automobili čine 83 posto putničkog prijevoza u zemlji, dok je u Europskoj uniji taj udio 82.5 posto.

      Iako se broj automobila povećava, raste i korištenje javnog prijevoza. U 2025. godini, autobusima i tramvajima prevezeno je 281.5 milijuna putnika, što je 12 posto više nego 2024. godine. Također, 81.3 posto stanovnika može do posla ili škole doći bez automobila, a uvoz električnih bicikala značajno je porastao, s 9837 uvezenih bicikala u 2025. godini.

      *Ovaj sažetak je izrađen uz pomoć umjetne inteligencije i stoga može biti nepotpun ili sadržavati greške. Molimo vas da provjerite originalne izvore ili dodatno istražite temu kako biste dobili potpunu i preciznu informaciju. Autori ovog reddit bota nisu odgovorni za eventualne netočnosti u sadržaju.*

    2. grenadirmars on

      >Više od 80 posto ljudi do posla ili škole može bez automobila
      Podaci za 2025. pokazuju da je 81.3 posto stanovnika u dobi od 16 do 64 godine moglo u roku od jednog sata doći do mjesta rada ili školovanja pješice, biciklom ili javnim prijevozom.

      Nema spasa guzvama. Samo ce ih biti jos vise!

    6. Better-Telephone-789 on

      Idem svoj sav staz pjesice, i iskusan sam oko javnog prijevoza Zagreba, neke busne linije jesu problem koje treba pojacat i sredit.

      Rijesite 107, pojacajte tu radnicku liniju i sredite normalne vozace na njoj i riješiti ce te Slavonsku tj Zagrebacku.

      Zagreb sa dobrim javnim prijevozom bi trebao biti pol sat do 45 minuta ako je guzva. Sat vremena je previse do posla. Nitko ne zeli raditi 10 sati.

      Do sada su napravljeni neki dobri pomaci u tom smjeru, ali treba uloziti u busne linije i jos ih pojacati i možda ih cak doraditi.

    8. mds818 on

      Autobusni prijevoz – toliko je azuran da im na cijeni poziva pise kn/min, po online pregledu „ne postoje linije“.

      HZ?

      https://preview.redd.it/w1ozamjfqbqh1.png?width=1282&format=png&auto=webp&s=070e4322e8fe799d88dc172f23e7b0e2e4310b67

      Evo vam linije…

      Ali da, mi hrvati a pogotovo medimurci smo bahati jer svako ima svoj auto… zamisli ako npr radis od 9 ne zelis u 6 doci da bi 2 sata pio kavu svaki dan prije posla… i onda posto radis do 17h ne zelis jos dva i pol sata opet piti kavu nakon posla…

    10. Awkward-Inspector-38 on

      Uskoro na trzistu: prerada Vaseg automobila u skromni living space.

      Jer za nekretnine nece biti. Samo za aute

    11. Personal_General8257 on

      Članak je tendenciozan jer zaboravlja spomenuti da se od 2007 do 2016 broj de facto uopće nije mijenjao.
      I broj automobila po glavi stanovnika je narastao i zato što je broj stanovnika tek nedavno ispravno ažuriran.

    12. kajtebriga1 on

      pošto su novinari po običaju beskorisni, u ta osobna vozila se uračunavaju i dostavna vozila dp 3,5 t, mislim, piše sve na netu u disclaimeru.

      pa ako želite punicu furat na svadbu u ducatu otraga, gdje sve smrdi po truleži od prijevoza otpada, slobodno i dalje ubrajajte ta vozila u osobne aute i veselite se brojkama, a punica….., to ćete sami čut svoje kasnije

    13. Ornery-Zombie-7861 on

      Can confirm. Prije 10 godina nisam imala auto, a onda sam si ga kupila. Doprinijela sam statistici bar malo.

    14. See-Mountain-River-9 on

      Nemaš osigurano (vlastito ili plaćeno) parkirno mjesto, ne možeš registrirati vozilo. Za godinu bi gužve u urbanim sredinama nestale.

    Leave A Reply