Tiefrote Zahlen beim Utrechter Busbetreiber Keolis, Situation „unhaltbar“

> De vervoerders kampen vanaf de eerste dag met grootschalige rituitval en vertragingen door chauffeurstekorten, roosterproblemen en beschadigde bussen.

Chauffeurstekorten hebben alle organisaties mee te maken en lijkt overal goed te gaan, behalve in deze regio?

Roosterproblemen kun je eigenlijk als hetzelfde probleem zien. Je kan een rooster niet rond krijgen als je te weinig mensen hebt.

Ik vraag me dan wel af waar alle chauffeurs heen zijn die tot vorig jaar nog reden.

Keolis is een van de vervoerders die rijden op de lijn tussen Utrecht en Rotterdam. Eigenlijk verslechterd per maand die service. En het nadeel is dat je niet kan bellen met een klacht, want de maatschappijen wijzen naar elkaar.

Dat er een bus niet rijdt is niet zo erg. Maar soms zijn het er meer dan één. Het wachten vindt ik irritant, maar geen groot probleem. Wat wel echt het nadeel is, is dat het aantal wachtenden voor 3 bussen is. Dat past niet in de bus die wel komt.

Eigenlijk wil ik zeggen. Maak het OV weer een overheids taak en zie het als een kostenpost. Niet als een bedrijf met winst en verlies.

Een deel van de vroegere gebruikers gaat nu met de fatbike/ebike als het geen regenachtige dag is lijkt me? 
Ik nam uit een randgemeente van Utrecht alleen de bus nog als het echt slecht weer was in ieder geval. Anders de fiets.