Bäume

Ein interessanter Artikel, der wertvolle Perspektiven für die immer wiederkehrende Diskussion über Bäume an Straßen bietet. Und Leute, die mit ihren Autos gegen sie fahren. Sicherlich sind nicht nur Bäume, sondern Bäume (oder vielmehr deren mögliche Entfernung) der umstrittene Punkt ;). Dies ist keine Frage von Ja/Nein oder dafür/dagegen, sondern eine Überlegung wert.

https://www.bbc.com/future/article/20240517-vision-zero-how-europe-cut-the-number-of-people-dying-on-its-roads

Nur einige Zitate:

• Ihnen als Anbieter des Straßenverkehrssystems ist es nicht mehr gestattet, Menschen in diesem Massenmaßstab zu töten, wie Sie es getan haben.
• … Verletzungen waren das Ergebnis einer Kombination aus schnell fahrender Masse, der bebauten Umgebung und vielen anderen Variablen, einschließlich der Straßenbedingungen und des Verhaltens des Fahrers sowie der Sicherheitsvorkehrungen des Fahrzeugs.
• …schon zu einem sehr frühen Zeitpunkt der Automobilentwicklung beschloss die Automobilindustrie, die Aufmerksamkeit der Gesetzgeber von der inhärenten Gefährlichkeit von Autos auf die Handlungen der Menschen hinter dem Lenkrad zu lenken.
• Den Beamten war es nicht mehr gestattet, Straßen für idealisierte Fahrer zu entwerfen, die nie abgelenkt waren oder die Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten.. Sie mussten Straßen für echte Menschen bauen, die Fehler gemacht haben.
• Auch vorsätzliche Gesetzesverstöße mussten bei der Entwicklung des Systems berücksichtigt werden. Tatsächlich fahren Autofahrer zu schnell und werden durch ihr Telefon oder andere Mitfahrer abgelenkt.
• … Unfallopfer waren nicht, wie viele im Straßenverkehrssektor vermuteten, betrunkene und verantwortungslose Fahrer. In den meisten Fällen waren sie Menschen, die kleine Fehler innerhalb eines Systems, das keinen Spielraum für Fehler ließ.

Bevor Sie sich an die Tastatur (oder die Daumen) wagen, lesen Sie es bitte erst einmal gründlich durch. Vielen Dank.

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