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    15 Kommentare

    1. MestreDoEstrugido on

      Título que podia ter a informação que interessa mas o que lhe interessa é que se carregue no link. Não carrego.

    2. Mas nos carros ninguém toca, esses sim são sinónimo de segurança nas cidades e para com os peões. E ainda bem que investiram em bons transportes públicos antes desta medida, ou espera lá continua a ser preciso 1 hora de transportes para percursos de 10 minutos de carro? Ou transportes que só passam de hora em hora? Obrigado PSD por mais avanços na mobilidade pública.

    3. Se ao menos o Moedas os tivesse no sitio, fazia o mesmo.
      O sistema caótico de abandono em qualquer sitio destes veiculos precisa de ser repensado.

      Dispenso comentários de resposta de whataboutism. Sim qualquer outro meio de transporte que esteja caótico deve também ser repensado.

    4. ApprehensiveScene349 on

      Acabem com isso e metam obrigatoriedade de código e equipamento de segurança.
      E já agora, fiscalização, coisa que cá não existe.
      É ver putos a fazer rotundas em contramão e ignorar stops. Ver putos a acelerar à maluca de trotinete, sem capacete, em vias pedonais com bastantes trausentes, muito deles com crianças pequenas e animais.
      Já mete nojo, uma pessoa vai tranquila da vida, e leva com um atrasado destes.

    5. É impossível discutir uma merda qualquer sem virem os what abouts da vida.

      Sim, as trotinetes são um problema, e o excesso de velocidade dos carros TAMBÉM é um problema, o estacionamento indevido TAMBÉM é um problema, e falta de transporte público TAMBÉM é um problema.

      Mas será que é possível discutir as putas das trotinetes quando o trópico é sobre isso? Quando for sobre os carros, falamos de carros!

    6. Todos os veiculos que circulam na estrada, bicicletas, trotinetes,etc, deviam ser obrigados a ter seguro, matricula e quem os conduz pelo mebos o código feito.

    7. Única implementação decente deste tipo de transportes partilhados é a GIRA em Lisboa. Locais fixos para ir buscar/deixar as bicicletas. Todos os outros, tipo trotinetes, bicicletas do Bolt e cia, má implementação e devia ser retiradas.

      Agora, deveriam não só acabar, como também fazer a alternativa correta.

    8. utilizador2021 on

      >mais uma cidade do Norte acaba com trotinetas partilhadas

      >“A Câmara Municipal de Espinho vai acabar na sexta-feira com o programa de bicicletas e trotinetas partilhadas na cidade

      Hum, Espinho pertence ao distrito de Aveiro, pelo que seria considerada um cidade do Centro do país.

    9. Desde que começou a adopção em larga escala das trotinetes elétricas que a perigo para os peões aumentou exponencialmente ao ter na sua via a circular veículos a circular a velocidades de 30km/h invariavelmente conduzidos por adolescentes com zero sentido de civilidade.

      Todas as medidas que venham mitigar estanpraga só vem contribuir para a melhoria da convivência no espaço público.

    10. TerribleMirror3760 on

      Deviam acabar com essa merda no país todo! Só lixo eletrónico na estradas….

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