Regeln für das Fahren auf unbefestigten Straßen

https://gaanyeveje.dk/for-naturgaester

Et skilt med teksten „Adgang forbudt for uvedkommende“.

Her må du som udgangspunkt også gerne fortsætte. Teksten siger nemlig ikke, at du er uvedkommende.

Du kan som udgangspunkt slå det op på CVF hos Vejdirektoratet. Det er egentlig et krav, at kommunerne skal have opdateret vejene i registret, men det er ikke alle, der er lige hurtige…

Det ser ikke ud til, at den konkrete vej er blevet registreret i CVF. Det ser dog ud til, at der er flere, som ejer vejen og formentlig bruger den som adgangsvej til deres marker. Det kunne tale for, at det er en privat fællesvej.

Hovedreglen er, at du ikke har hjemmel til at færdes på en privat vej, hvis der er skiltet med adgang forbudt. Er der tale om en privat fællesvej på landet, må du eksempelvis gerne cykle på vejen, men ikke køre i bil eller lignende. De grundejere, som ofte opsætter skilte, gør det, fordi de selv afholder udgifterne til vedligeholdelse af vejen. Derfor er de ikke interesseret i, at biler benytter vejen. Jeg tænker, de færreste har høtyven fremme, når det er cyklister 😊

Lige præcis den grusvej der er jeg cyklet ned af mange gange. Ignorer pænt skiltet hver gang.

Det er jo ikke fordi vejen går igennem deres hus, så kan vitterligt ikke se hvordan det kan være et problem. Men hvis man ser tilstanden af grunden, så gætter jeg på at ejeren har lidt sit eget syn på mange ting.

[Naturbeskyttelsesloven](https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2024/927):
*Offentlighedens adgang til naturen*
*…*
*Veje og stier*
**§ 26.** Adgangen til færdsel ad veje og stier i det åbne land kan, for så vidt angår færdsel til fods eller på cykel, af ejeren ved skiltning efter bestemmelserne i mark- og vejfredslovens § 17 kun helt eller delvis forbydes, hvis færdslen er til gene for den erhvervsmæssige udnyttelse af ejendommen, hvis den i særlig grad generer privatlivets fred, eller hvis der er behov for beskyttelse af plante- og dyreliv. Adgang sker på eget ansvar.

*Stk. 2.* Ejeren kan på samme måde forbyde cykling på stier, hvor cykling medfører særlige problemer, og færdsel ad private enkeltmandsveje og -stier på dage, hvor der holdes jagt, eller hvor færdslen på grund af intensivt landbrugsarbejde kan være forbundet med fare.

*Stk. 3.* Kommunalbestyrelsen kan helt eller delvis tilsidesætte et forbud mod gående og cyklende færdsel for gennemgående vejes og stiers vedkommende og i særlige tilfælde tilsidesætte et forbud mod ridning på gennemgående private fællesveje.

**Konklusion:** Gå og cykel på grusvejen så meget, som du vil.

Ud fra et kig på matrikelkort, så ser det ud til at der kun er en officiel vej fra syd og op til sydligste mølle. Resten af vejen er ikke opført som vej. Samtidig er området omkring den sydlige mølle ejet af en ejer og området omkring de to nordlige møller ejet af en anden. Vejen imellem de to mark områder er derfor formodentlig kun oprettet af landmændene uden om de offentlige registre.

Så spørgsmålet er, må du cykle på en mark, hvor landmanden har lavet et kørespor.

Landmanden er træt af folk tro de kan tage en smut vej hver gang de holder i kø på vejen

Han grusvej er lavet til landbrug ikk til færdsel om det så lige gælder en cykel det tro jeg faktisk ikke han har et problem med da du ikke slider på hans vej men det ville 40 biler på gennemkørsel

Ved faktisk ikke helt hvad reglerne er når det på cykel

Jeg har en lang blind grusvej.
Jeg er relativt træt af, at alt fra lastbiler, til cykler, knallerter og en enkelt psykisk syg patient benytter den til „smutvej“, ender med at sidde fast på marken og ødelægge den eller ligefrem er flabede og spørger hvorfor jeg ikke skilter med at vejen er blind.

I udgangspunktet så synes jeg man bør undlade at benytte en grusvej hvis adgangen fra hovedvejen indikerer at der her er tale om en adgangsvej til et hus. Det kan være en postkasse eller skraldespand ved vejen eks.

En markvej kan jeg ikke se det store problem i at tuller ned ad, men der er dog nogen som finder det enormt provokerede at fremmede render rundt på deres markveje.

De eneste veje man ikke må færdes på til cykel er veje i og ind til private gårdrum, samt skovveje i private skove uden for det tidsrum, hvor man må færdes i skoven. 

Denne her tråd er fucking grineren. Konklusionen må være, tag chancen. Hellere risikere en skideballe fra en muggen landmand end at sætte sig ind i lovgivningen.

Hvis der står et skilt med privat vej, så tænker jeg at kan som ejer vejen, og holder den, helst ikke vil have at der kommer andre, hvis man kan finde en anden vej bør man bruge den, efter min mening.

•I byen; Hvis jeg godt kunne tænke mig at se udsigten fra et tag på en bolig i en storby, kunne jeg jo også gå igennem opgangen og op på taget, og så ellers nyde udsigten der fra. – det ville være træls hvis mange gjorde det, med slid på trappe opgangen, larmen, skidt på trappen, og ikke den samme følelse af privatliv for dem som bor der.

•På landet; hus jeg gerne vil cykle en tur ud i det blå på min nye mountainbike, og ser en lang flot grusvej, og overser et blindvej skilt, for enden ligger et hus ved en jernbane, jeg cykler igennem noget som jeg syntes ligner en sti, og løfter cyklen over jernbanen. – det ville være træls hvis mange gjorde det, med slid på grusvej og stien var for ejeren en græsplæne, larmen, huller i grusvej, og ikke den samme følelse af privatliv for dem som bor der.
Så jeg syntes at man skal respektere hvis folk ikke ønsker gæster på deres jord.

Det er kun tilladt i indkørsler, hvorfra der ikke er anden adgang end til ét hus. Det er det, vi kalder privat grund.