In den letzten Jahren gab die Orbán-Regierung doppelt so viel für Propaganda und blaue Plakate im Unternehmen von Gyula Balásy aus wie für die Sanierung der von Magyar Közút verwalteten nationalen öffentlichen Straßen. Im Jahr 2024 wurden nur 18 Milliarden HUF für die Renovierung der Haupt- und Nebenstraßen des gesamten Landes bereitgestellt – gleichzeitig wurde nur in der Budaer Burg mehr Geld für den Bau des luxuriösen Gebäudes des Propagandaministeriums bereitgestellt.

    Das müssen wir dringend ändern, im 31.000 Kilometer langen Haupt- und Nebenstraßennetz sind 20.000 Kilometer öffentliche Straßen in einem schlechten Zustand.

    Magyar Közút hat nun mit der Straßenerneuerung auf 250 Kilometern Länge an 80 Standorten begonnen. Ich habe einen dieser Standorte besucht, im wunderschönen Landschaftsschutzgebiet Gerecse im Komitat Komárom-Esztergom, wo Kollegen von öffentlichen Straßen zwischen Tardos und Vértestolna 3.000 Tonnen Asphalt verlegen.

    Vielen Dank für Ihre Arbeit!

    Das Vergessen und Vernachlässigen des Straßennetzes auf dem ungarischen Land ist ein genaues Abbild der Machtmaschinerie der gestürzten Regierung, der auf Propaganda basierenden politischen Regierungsführung. Aufgrund des ruinösen Zentralhaushalts ist es leider nicht möglich, einen solchen Rückstand in einem Schritt aufzuholen, aber wie Sie sehen: Wir haben mit der Arbeit begonnen! Weniger anzeigen

    Link:

    https://www.facebook.com/photo/?fbid=1575612510587434&set=a.262633198552045

    https://i.redd.it/idq28zxttjdh1.jpeg

    Von Humbug888

    Share.

    25 Kommentare

    1. Swimming_Mention464 on

      Ajjj, én is gépbuzi vagyok 😀😀❤️❤️ Imádom ezt a csávót 😀

    2. dannyspub_FS on

      Valamelyik fórumon kifejtette amúgy ilyen Matek Hanna módra, hogy ha azt az X korrupciós pénzt nem a Lölő kapja, hanem egy széles körű verseny van, akkor elvileg regionálisan is sokszínű lehet a közbeszerzéseken a nyertesek köre. Ha pedig sokan kapnak különféle beruházásokat, mindenki jól jár annyira, hogy ne kelljen lopni. Kicsit idealizált, de szeretnék hinni abban, hogy a Terepasztal Lovagja el tudja ezt érni.

    3. proficient_english on

      Van egy olyan érzésem, hogy egy jó ideig Vitézy lesz a kedvenc miniszterem, és ehhez semmi különöset nem kell csinálnia, csak elvégezni a munkáját.
      Nem volt a bingo kártyámon ez, de welcome outcome.

    4. Aggressive-Grade-183 on

      Amióta hősünk beült a székébe, látványosan észrevehető a változás.

      A közeli megyeszékhelyen festik újra az útburkolati jeleket, sokszor értelmesebben elosztva a sávokat. Éjszakánként az országúton folyamatosan látom a közutas furgont és dolgoznak. Eddig az M1-en is csak a lezárásokat láttam, most folyamatosan a munkát.

      Kíváncsi leszek, a vasúton mit fogunk észrevenni…. De ha a lapozós Solari kijelzőket lecserélik, egyet kérek emlékbe:D

    5. Busy_Leopard_7541 on

      de azért műszaki ellenőr legyen!
      Sok helyen spórolnak anyagot, pl út alatt nincs megfelelő rétegrend, vagy kinőtt gazra raknak utat, aztán ne csodálkozzunk h látszik a fű…

    6. No-Championship-9355 on

      Kurva, jó , hogy ez a monomániás gyerek lett a közlekedési miniszter. Mindig megkérdem tőle: Jó lesz ez a plussz, fonódó villamos, de a kocsikat hol fogják tárolni? Válasz nincs.. Hazaviszik a járművezetők, mint volánnál.

    7. Plenty_Whole6578 on

      A Fidesz szavazók szívgyógyszerét költsük ezentúl az utakra. Bassza meg az isten őket. Bármelyiknek mondtam hogy legalább abban egyezzünk meg hogy az utak szarok, „nem mert máshol még szarabbak, meg gyurcsány“

      Annyira sajnálom hogy ez a demens generációnak tényleg nagy arányban kellett idő előtt a magyar egészségügy áldozatává válnia hogy itt rendszerváltás legyen. De valahol megérdemelték. Csak aki sosem volt fideszes és ottmaradt egy random kórházi fertozesben az nem.

    8. hálistennek kint a pusztában húzunk valami csíkot, amíg a városokban milliók zötyögnek a harmadik világbeli omláson…

    9. Beneficial_File_9547 on

      Valami attól történik meg, hogy Vitézy szelfizik vele. Ezt már az ókori görögök is tudták.

    10. >kétszer annyit költött az Orbán-kormány propagandára, mint a közutak felújítására

      Sokallom. Mármint azt, hogy ennyit költöttek volna út felújításra.

    11. Subject_Database_527 on

      ong meglatok egy ilyen vitezys szelfit es jobb. a kedvem idk why

    12. Famous-Link-3027 on

      Te sem fogsz többet költeni az utakra te csokivonat huszár! 🙂

    13. Az a rengeteg pénz a FideSS-kúrmány idején ömlött a marketingesekhez (és a feneketlen zsebekbe). De ha átcsoportosítják a pénzt más iparágakra, jelen esetben az útépítésbe, akkor van ebben az új iparágban annyi potenciál, hogy a rájuk ömlő pénzt anyaggá, eszközzé és munkavégzéssé változtassák? Azaz hogyan lesz hirtelen ennyi anyag, gép és munkás, hogy a hirtelen megnövekedett igényt kiszolgálják? Egy közgazdász elmondhatná ennek a lehetőségeit és menetét.

    14. Proper_Procedure6591 on

      Segítsünk nekik! Jöhetnek ide a rossz állapotú, szinte járhatatlan útszakaszok! Kezdem: 42-es főút, 8-as főút Városlődtől a határ felé, 81-es szinte végig, 13-as végig…

    15. No-Spread3780 on

      Nincs amire többet költöttek volna mint propagandára

      Vagyis de. Korrupcióra

    16. Budapest és Pest megye útjaira mikor kerül sor? A 3 percenként induló 7-es busz vonalán lassan már csak tankkal lehet elmenni…..de egész Budapest útjai katasztrofális állapotban vannak

    17. pont azon a Tardosi úton mentünk fel egy honapja, hát botrány bazdmeg ami ott volt.

      De ajanlom a tiszaderzsi vagy a Kunmadaras-Fegyvernek összekötő utat azoknak is pl, akik már túl vannak 40. heten a terhességükben és meg nem indult meg a szülés: ezeken az utakon tuti, hogy meg fog 😅

    Leave A Reply