Minister Uraloğlu gab bei der hochrangigen Eröffnungsveranstaltung der Connectivity Agenda Platform in Brüssel Erklärungen vor der Presse ab.
Uraloğlu erklärte, dass sie Kontakte und Zusammenarbeit mit EU-Ländern bezüglich des durch Türkiye verlaufenden Mittleren Korridors aufnehmen wollen, und sagte, dass die EU die Verkehrskorridore diversifizieren und Alternativen nicht nur in Krisenzeiten, sondern auch unter normalen Bedingungen entwickeln sollte.
Er bemerkte: „Daher sehen wir die Entschlossenheit und den Willen, in dieser Hinsicht enger mit Türkiye zusammenzuarbeiten. Das ist wertvoll für uns. Wir erklären dies bereits seit Jahren.“
Uraloğlu erinnerte daran, dass das Nordbahnübergangsprojekt über die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke durch europäische Mittel der Weltbank unterstützt würde, und sagte: „In Zukunft wird es auch möglich sein, EU-Gutschriften für Projekte im Zusammenhang mit diesem Korridor und dieser Konnektivität zu verwenden. Das ist wirklich wichtig für uns.“
Uraloğlu fügte hinzu, dass er sich während seiner Kontakte mit Marta Kos, EU-Kommissarin für Erweiterung, getroffen habe und dass er sie später am Tag wieder treffen werde, und wies darauf hin, dass Kos nächste Woche auch Istanbul besuchen werde.
„Wir haben Bahn- und Straßenübergänge, die in der Vergangenheit aktiv waren“
Uraloğlu machte auf sein Treffen mit dem armenischen Minister für Regionalverwaltung und Infrastruktur Davit Khudatyan aufmerksam und erinnerte daran, dass sie sich in Türkiye, Georgien, und später in Brüssel getroffen hatten.
Er sagte: „Wir haben in erster Linie Eisenbahn- und Straßenübergänge, die in der Vergangenheit aktiv waren. Wir verstärken unsere Zusammenarbeit von Tag zu Tag, um sie so schnell wie möglich wieder in Betrieb zu nehmen. Auf der Straßen- und Eisenbahnseite mussten Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Wir haben auf unserer Seite damit begonnen. Die armenische Seite gab außerdem an, dass einige Vorbereitungen getroffen werden, Ausschreibungen durchgeführt wurden und die Arbeiten kurz vor dem Beginn stehen.“
Uraloğlu erinnerte daran, dass Vizepräsident Cevdet Yılmaz letzten Monat in Eriwan eine Vereinbarung über die Restaurierung der historischen Ani-Brücke an der Seidenstraße unterzeichnet hatte, und sagte: „Erste Gespräche haben stattgefunden. Wir wollen schnell zu einer zweiten Gesprächsrunde übergehen und dann zur Ausschreibungsphase übergehen. Dies ist ein Projekt, das die historische Verbindung zwischen den beiden Ländern wirklich hervorheben wird.“
Transport links between Türkiye and Armenia are making progress.
byu/Battlefleet_Sol inarmenia
Von Battlefleet_Sol
1 Kommentar
You omitted an interesting part, specific numbers that I haven’t heard before:
> Pointing out that the cargoes coming from China to Europe can reach both 14 days and 45 days depending on the route, Uraloğlu said
That’s a huge difference and the whole point of Armenia suddenly becoming relevant to the world, I think for the first time in at least about 100 years, maybe even more.
Going a bit back in time, the „Crossroads of peace“ initiative coming from Nikol was his signaling that we are open to business. I don’t know whether it was Nikol’s own initiative or he was told to push the agenda – hard to say, but the plan was put in motion in 2023 and is coming to fruition only now. Well, at least talks have intensified and everybody sounds like they are very serious about it.
Curious to see how Turkey opens the borders despite Aliyev protesting it. Aliyev has a lot of investments in Turkey so he does have some influence there… but anyway, don’t want to speculate. Let’s see what happens next!