In meiner Stadt und in Stockholm sind mir weitere große Pickups wie ein Dodge Ram oder ein Ford F150 aufgefallen. Liegt es nur an mir? Gibt es in Schweden jemanden, der tatsächlich einen riesigen Pickup braucht, oder handelt es sich dabei um ein weiteres idiotisches importiertes Statussymbol?
Ich werde bald meinen Führerschein machen und verdammt, ich habe diese verdammten Lastwagen in den USA gehasst und jetzt tauchen sie hier auf. Ich habe das Autofahren in den USA gelernt und es macht keinen Spaß zu fahren, wenn jedes vierte Auto ein verdammter Kinderbrecher ist, der viel zu schnell fährt.
Ich weiß, wie man Auto fährt, aber um in Schweden Auto zu fahren, muss man wieder lernen, sicher und mit Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer zu fahren. Die schwedische Fahrweise (die ich gelernt und erlebt habe) und große Pickups passen meiner Meinung nach nicht zusammen. Die Gefahr für große Pickups ist für die anderen auf der Straße größer und in Schweden sind um ein Vielfaches mehr Fußgänger und Radfahrer auf den Straßen unterwegs als in den Vereinigten Staaten.
Aus JETZT (Gift-Link)
„Selbst bei niedrigeren Geschwindigkeiten kommt es zu vielen verheerenden Kollisionen, weil der Fußgänger nach vorne geschleudert wird“, sagte Shawn Harrington, dessen Firma Forensic Rock für uns Crashtests durchgeführt hat. „Bevor der Fahrer merkt, was passiert ist, ist der Kopf des Fußgängers unter dem Lenkrad.“
Mehr Fahrzeuge als je zuvor haben Motorhauben, die über dem durchschnittlichen Schwerpunkt des Amerikaners liegen, der im Allgemeinen um den Bauchnabel herum liegt.
Die Motorhaube eines durchschnittlichen Personenkraftwagens ist heute etwa einen Meter lang [90 cm] hoch. Jeder, der kleiner als 1,70 m ist [167 cm] – etwa die Hälfte der amerikanischen Erwachsenen – wurde häufig auf den Bürgersteig gerammt. Das würden die meisten Kinder auch tun.
OK r/Schweden – Haben Sie in Ihrer Stadt mehr große Pickup-Trucks gesehen? Was halten Sie von solchen Autos auf schwedischen Straßen und von denen, die sie fahren? Willst du mehr Kei-Trucks oder nur mich?
Är det bara jag eller finns det en ökning av stora pickuper i Sverige?
byu/fuckforcedsignup insweden
Von fuckforcedsignup
34 Kommentare
De klassas/klassades väl som eko-bilar, så man kunde väl få lägre skatt eller något på dem?
[https://www.automotorsport.se/nyheter/stora-sankningar-och-hojningar-av-fordonsskatten-2025/](https://www.automotorsport.se/nyheter/stora-sankningar-och-hojningar-av-fordonsskatten-2025/)
Ja det är klart det finns folk som har behov av det. Underlig fråga… Alla svenskar är inte stadsbor
Ni sthlmare glömmer det lätt….
Fram tills för något år sedan så fick man skattelättnader om man köpte en pavement princess som firmabil. Så vitt jag vet så har det kryphålet täppts till nu, så färre lär säljas i framtiden.
Jag reflekterade faktiskt över det senast idag. Här borde verkligen Sverige och/eller eu sätta ner foten och straffskatt a skiten ur de här amerikanska missfostren.
De hade en annons på Peniskorthetens dag.
Ja det har jag, men jag tror inte det är av samma anledning som i USA (skattehål), och det är definitivt inte i samma storlek. Men de är STORA. Det är nog mer det uråldriga fenomenet där ägaren har en otroligt liten snopp och vill att samhället ska veta det utan att behöva personligen förmedla detta via ord.
En övre maxgräns borde definitivt införas, om fordonet inte aktivt är för en bondgård. wait a minute…
Förbjud skiten nu.
Läste detta för ett tag sen, var ganska överraskande
https://carup.se/ovantade-modellen-vi-importerar-mest/
Ja.
Svenskar blir tyvärr mer och mer som amerikaner.
Finns mycket stora stenar i sverige nuförtiden
Klart att det finns några som har sådana behov. Men de flesta verkar bara tycka att det är kul.
Själv kör jag en stor skåpbil på jobbet.
Sverige har rätt breda körfält och stora parkeringsytor jämfört med många andra platser i Europa. Vi har också gles trafik och många lantisar eller wannabe-lantisar. Det betyder ju inte att många behöver en sån monstertruck men det är i alla fall möjligt att leva med en här (till skillnad från tex Tyskland) och det finns en och annan som vill. Borde väl gå att förbjuda skiten på nåt sätt men vet inte heller om det är ett jättestort problem (ordvits avsiktlig).
Statistik från Trumpistan: ”According to [KidsandCars.org](https://www.kidsandcars.org/), the most fatalities involved in pickup truck crashes are children between 12 and 23 months old.” Men det är ju kul att ha en rejäl penisförlängare. Lite svinn får man ju räkna med…
Folk som faktiskt vill frakta saker kör andra fordon. Så vet inte varför dessa farliga koldioxidmonster är tillåtna i Sverige.
Nu kan det ju faktiskt finnas personer som tycker om hur dessa bilar/pickuper ser ut också, och det är ju faktiskt en rätt stor del av bilköpet.
Borde förbjuda bilar där man inte kan se vägbanan 3m framför motorhuven i normal sittposition.
Stockholm, så iakttagelsen stämmer väl med din. Men tycker inte det är enormt jättemånga, har varit ungefär samma mängd i 10+ år.
Tydligen är de billiga att köpa begagnat så folk som renoverar och liknande köper en för att frakta saker med. Som pickup på riktigt då. Så kanske stockholmspickuperna blir köpta av lantisarna?
De finns här och var. Vet inte om det blivit fler och fler med åren, men jag vill inte ha dem här, nej.
Pi ly
Tragiskt nog så är hälften av Sveriges befolkning dummare än genomsnittet.
Har sett en tydlig ökning med pickups och jag ser inget problem med det rent personligen. Har själv 3 småbarn och en pickup hade varit jävligt praktiskt i min åsikt, frugan tycker detsamma. Känns gött att folk köper en bil med lite personlighet istället för samma tråkiga kombi i grå, vitt eller svart. Fast, Svensson har alltid haft problem med personlighet och karaktär.
De är ju sinnessjukt dyra också, man kan få så mycket mer för de pengarna… Har inget emot dom alls, men skulle aldrig köpa en ram 1500 över tex en hilux eller ännu bättre en äldre jänkare pickup (mindre, snyggare, pålitligare).
Sen ser jag massa efterblivna kommentarer här som „småkuksbil“ och „varför köper man en sån i stan“… Tror inte kulen spelar in i valet av bil, snarare plånbok och iq.. Och tvivlar eller hoppas de pickuper man ser i stan inte bor där och gör ett sånt efterblivet val att köpa en bouta stor bil.
Jag behöver en bil med baksäte och långt flak som är bra efter skogsvägar och kan dra tungt. Finns inga bra alternativ än en stor pickis
Jag brukar se dom oftare/tättare i stan än på landet ärligt talat rätt sällan man ser dom på glesbyggden.
Dom brukar kassa på framföra bilen också.
Själv bryr jag mig inte värst mycket så länge dom kan framföra bilen. Men värden hade varit bättre om dom aldrig producerades.
Tycker det mer värdelöst med alla jävla led lampor på halvljusen som bländar.
Bor på landet så visst finns det och även i närmsta stad, och precis alla fördomar mot personer som kör dessa bilar är sanna. Förbjud samtliga och ta med epa helvetet på samma gång.
Runktruckar.
Det ska synas vem som är chef på byggfirman.
You seem like someone who needs the government to tell you how to live, youre definitely in the right country
Penisar har minskat i samma skala
hej jag talar mikket bra svenskat
Ja det har jag märkt, får de inte plats i parkering platser hör jag av mig till lapplisorna. Är så trött på de där enorma döds maskiner, alla som kör dem är oxå helt sjuka i huvudet.
Är ju jättemånga SUVar också, och det är bara eftersom de blivit så populära i USA.
Varför blev SUVar och pickuper så populära helt plötsligt då i Amerikat? Lite kort sagt så införde staten emissionskrav på *bilar*, men då kom man på som biltillverkare att bygger du en „bil“ som enligt lag räknas som *lastbil*, undviker du att utveckla miljövänliga motorer. Därefter började man marknadsföra SUVarna som „bilen för en familjs behov“ och resten är historia.
Amerikaniseringen.
Bara jag som minns när man inte kunde röra sig inom en radie av 2km utan att bli av bemödad över närvaron av en Nissan King Cab?