Share.

    1 Kommentar

    1. Nuk njoh naj mekanik në Kosovë për këtë pune, as vet nuk jam mekanik mirëpo jam inxhinier i teknologjisë automotive. Qeky problem është për shkak se microntrolleri i ekranit eshte te llogarit ni vlere brenda memories te tij edhe nuk është tu dal qysh pritet. Qekjo dmth qe diqka (zakonisht voltazh i tepert ose dikush ka prek me sistem elektronik te kombit) e ka „modifiku“ memorien brenda mikrokontrollerit.

      Me pas fat, mundesh me e rregullu problemin nqoft se e shkarkon krejt rrymën („Capacitive Discharge“) prej kerrit. Ni mënyrë qysh e bane qeta është:
      1. Hjeke qelesin, mbyllu dyert edhe fiki qdo drite ne kerr.
      2. Hjeke kabllen negative (-) prej baterisë.
      3. Hjeke kabllen pozitive (+) prej baterisë.
      4. Sigurohu qe te dy kabllat nuk e prekin ma belaterine, edhe preki majet e dy kabllave bashk (lidhje e shkurte) per 15 ose 20 sekonda.
      5. Leje me pushu kerrin per 20-30 minuta.
      6. Lidhe fillimisht kabllen pozitive (+) ne bateri, masnej lidhe kabllen negative (-).
      7. Provo dheze kerrin edhe kqyre a u rregullu ekrani.

      Prap po e theksoj qekjo metode funksionon ne raste te ralla mirepo nuk i dihet kurr pa e provu.

      Paç fat!

    Leave A Reply