Im Ernst, warum ist das so aufgebaut? Kann eine normale Verengung mit Vorrangzeichen (wie bisher) nicht eingebaut werden? Oder die auf dem Foto gezeigte Anordnung, jedoch ohne Vorrangzeichen.
https://i.redd.it/g0glzp77le8h1.jpeg
Von No_Click_7880
Im Ernst, warum ist das so aufgebaut? Kann eine normale Verengung mit Vorrangzeichen (wie bisher) nicht eingebaut werden? Oder die auf dem Foto gezeigte Anordnung, jedoch ohne Vorrangzeichen.
https://i.redd.it/g0glzp77le8h1.jpeg
Von No_Click_7880
22 Kommentare
Dit kost minder. Een fietsstraat kost minder dan fietspaden leggen. Parkeerstroken verven in gevaarlijke bochten kost minder. Dat is de enige logische reden dat ik kan bedenken waarom ze het niet beter doen.
_Verkeersveiligheid_
Amateuristisch. Ze konden op z’n minst gezellige zitbanken voorzien in hun verkeersremmer.
https://preview.redd.it/xxfnaw9lme8h1.jpeg?width=1440&format=pjpg&auto=webp&s=6a717757dbd82054744ffb5485dc01eeafc7dc67
Daar staan toch voorrangsborden?
We have lots of these things to slow down traffic because the average driver cannot drive the speed limit if they are not forced to.
As for the priority signs, it’s because you would get frequent stand-offs in the middle without them. Still happens even with the priority signs, though less.
Usually this is done because of previous accidents, or because of complaints from the neighbors.
Is that Merelbeke by any chance?
Die voorrangsborden staan er toch? Maar die worden dan onzichtbaar wanneer er iemand zijn auto parkeert in die parkeervakken., dus ja het trekt op niets idd.
Domme vraag mischien maar wat is hier de bedoeling? Snelheid?
(Chicane voor de boy-racers? /s)
It’s a net negative but then the menopausal women in the affected street feel accomplished and the municipality has one less annoyance to deal with.
They would never do this to their own street though.
Mensen op de dienst mobiliteit die ‚gestudeerd‘ hebben 😅
En dan verkies ik eerlijk gezegd gewoon een trajectcontrole zonder die stomme dingen.
Rare combo met die parkeerplaatsen
Als iedereen zijn snelheid zou aanpassen was dit niet nodig. Like it or not.
Local politics:
– politicians buy farm land next to an intercity road
– they magically turn it into building land and get.
rich. Overnight
– people buy the grounds, knowing perfectly well is a 70 road
– after few years they have kids and start complaining.. road speed is reduced to 50 or 30 and they add obstacles.
Outcome: normal people need to add another 5 minutes to their work trajectory just so some politician could steal from society
The only real solution: destroy the houses and sue the politicians
omdat er teveel debielen zijn die daar voorbij racen en dan posten „dubbele boete gekregen toen ik te snel reed :-(„
Mensen zoals die schepen die deze week in het nieuws was omdat hij opgelicht werd. Je geraakt in de politiek omdat je genoeg stemmen kan ronselen, niet per se omdat je kennis van zaken hebt over het postje dat je bekleedt.
Waar kan je gewoon tegen 90 tussendoor vlammen hoor.
Of alles breder maken ipv middenin de baan nen betonblok te zetten.
In ons dorp hebben ze er recentelijk ook een heel hindernissenparcours van gemaakt. Behalve op de plaats waar ze altijd aan het flitsen zijn natuurlijk .
Overlaatst een sportmoto die gewoon rechtdoor bleef rijden en mij als voetganger bijna van de weg maaide
Dus ik begrijp uw frustratie, OP
Als iedereen FSD van Tesla gebruikt kan al deze onzin ook ineens verdwijnen. Veel mensen zijn gewoon te dom om een wagen te besturen. Hopelijk is dit verplicht binnen dit en 10 jaar om in elke wagen te hebben.
Merelbeke? Ik haat die straat. Ben daar bijna tegen iemand gereden die dacht dat hij voorrang had