Hallo!
Ich habe vor, im August nächsten Jahres nach Midgards Blod zu fahren, da es dieses Jahr wahrscheinlich zu spontan ist, dorthin zu gehen.
Wie teuer wird es für jemanden sein, der mit dem Zug von Deutschland nach Oslo reist?
In Deutschland gibt es zum Beispiel eine Zug-Flatrate, die derzeit 63 € beträgt und mit der man die meisten Züge einen ganzen Monat lang nutzen kann. Gibt es etwas Ähnliches in Norwegen/Schweden/Dänemark?
Sk°al!
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Meine Erkenntnisse (für alle, die hierher kommen):
A: Fähre: von Kiel nach Oslo ~300-400€ mal zwei. Sie haben eine Hütte zum Schlafen und sparen sich eine Hotelübernachtung. Eine sehr landschaftlich reizvolle und schöne Art zu reisen. Aber sehr teuer. Deutschlandticket nach Kiel 63€ + Fähre.
https://ferryroutes.com/europe/?port=Kiel
Gesamt: 663€-863€
B: Flugzeug: Mit dem Deutschlandticket (63€) in eine deutsche Großstadt fahren und nach Oslo fliegen. ~63€+150€. Fliegen Sie nicht von einem kleinen Regionalflughafen aus. Vielleicht eine Nacht in einer deutschen Großstadt am Vortag, wenn Ihre Reisezeit lang ist. 60€-100€
Gesamt: 213€-313€
C: Deutschlandticket und Interrail Nordic Pass. 63€+164€. Dauert am längsten, bietet den geringsten Komfort. Sie benötigen wahrscheinlich ein oder zwei Hotelübernachtungen pro Strecke, was das Budget um 240–400 € erhöht. Gesamt: 467-627€
Von Juckli
8 Kommentare
You may want to consider interrail…
Trains in Norway cost more than planes, and are a damn lot less reliable.
Use entur.no and search for your travel there. It should have all alternatives for you with prices and where to buy if you cannot buy tickets directly on the page.
I pay that much for a single day of commute with train in Norway.
Might be some cheaper options aimed at tourists and in agreement with other European operators, but don’t know.
Rule 6.
You may want to consider taking the Kiel ferry to Oslo and train from there, or taking the Hirtshals (DK) to Larvik ferry and then train.
If you order well in advance the prices aren’t too bad, but nothing like it is in Germany
if booked on Deutsche Bahn for Köln -Gøteborg and Gøteborg -Oslo on SJ.se Then it is possible to keep a one way ticket under 100 Euro. And a couple of Euros extra fir first class. But you have to book well in advance.
Booking on a Norwegian sute makes it a lot more expensive.
However you can’t do it in one day, and a hotel in Kobenhavn is at least another 100euro
Consider going by train to Kiel, and then the Kiel-Oslo ferry.
If you are going by train all the way, it’s going to be like 3-4 different trains on different companies: (Hamburg-Copenhagen-Malmø-Gotheburg-Oslo) These are long distance trains, with both low fare tickets priced on demand and more expensive flexible tickets similar to airplane tickets. Most of the time, taking a train is less expensive than flying, but since you need so many trains on this connection, probably not.
Back when the railway ferries from Germany to Sweden/Denmark was still operating, there was some sleeper trains going from Germany to Oslo, but there are not going to be direct services again before the Fehmarnbelt tunnel opens.
The Deutschlandticket is actually very hard/impossible to buy if you don’t live in Germany.
Interrail is your best bet if you need flexibility.
In the Oslo area, Ruter has tickets with unlimited travel on trains, metro, trams, buses and boats. There is also the Oslo pass with unlimited travel also free access to museums and discounts on many attractions.
There is no national tickets in Norway (or Sweden/Denmark), at least for now. (And the most realistic proposals would not apply on long distance trains, and be a bit more expensive than Germany.)