Share.

    10 Kommentare

    1. De gemeente Rotterdam heeft twee vuilniswagenchauffeurs op staande voet ontslagen omdat zij voor tonnen schade aan geparkeerde auto’s hebben veroorzaakt. Dit gebeurde niet per ongeluk: het plan was om verzekeringsgeld in eigen zak steken.

      Tussen 2023 en 2025 botsten de mannen zeker 21 keer op een auto, de schadeclaims liepen uiteindelijk op tot een totaal van ruim 800.000 euro.

      Opvallend is dat het vaak dure bolides waren die zij aantikten. Eén total loss-verklaring liep hierdoor in de tonnen, aldus een woordvoerder van de gemeente Rotterdam.

      Hoe dit geld of een gedeelte daarvan bij de chauffeurs terechtkwam, is niet duidelijk. In een brief aan de gemeenteraad schrijft wethouder Ronald Buijt: „Voor de schade werd een claim ingediend bij de verzekeraar van de gemeente, ten gunste van de eigenaar van het privévoertuig.“

      Mogelijk was een garagebedrijf bij de fraude betrokken, zegt een woordvoerder van de gemeente. Er is aangifte gedaan en het strafrechtelijk onderzoek loopt.

      Hoewel zogenoemde opzetaanrijdingen vaker voorkomen, kijkt het Verbond van Verzekeraars op van deze zaak. Volgens een woordvoerder is het voor het eerst dat zij een fraudezaak zien waarbij een „publiek voertuig“ is ingezet. Het Verbond denkt dat het niet anders kan dan dat „de gedupeerden“ en de verdachte chauffeurs samenwerkten in de fraude.

      Wethouder Buijt schrijft aan de raad dat de eerste signalen van de vuilniswagenfraude in het najaar van 2025 binnenkwamen. De verzekeraar van de gemeente sloeg aan op de atypische schades die werden gemeld en de opmerkelijk hoge claims die werden ingediend. Ook viel op dat de twee chauffeurs wel heel erg vaak bij een schade-incident betrokken waren.

      Hoe het kan dat de mannen in twee jaar tijd 21 ongelukken veroorzaakten zonder dat de afdeling Stadsbeheer Rotterdam dat doorhad, wordt uitgezocht. De gemeente probeert de geleden schade op de chauffeurs te verhalen.

      In 2024 hebben verzekeraars ruim 9.000 keer verzekeringsfraude vastgesteld, het aantal fraudegevallen met autoverzekeringen wordt niet gespecificeerd.

    2. Een keer kun je er wel mee wegkomen, twee keer misschien ook, maar om hetzelfde trucje 21 keer te herhalen is natuurlijk niet zo heel snugger…

    3. Ik rij 3-4x per jaar mee op een wagen om oud papier op te halen voor een goed doel. De wijk die we hebben kent een „buiten“ ring met meer lopen maar bredere wegen, en de „binnen“ ring met HEEL smalle straatjes en auto’s aan beide kanten. Als er eentje geen zin had om fatsoenlijk te parkeren kun je zomaar vast komen te staan. Afhankelijk van de chauffeur gaat er dan een claxon af tot iemand komt, of mag je aanbellen tot je iemand vindt om wat te verplaatsen.

      Ik heb nu in 3 jaar tijd 1x meegemaakt dat er een spiegeltje werd geraakt, maar zonder zichtbare schade (klapte uit). Ook zit die wagen bomvol camera’s voor/achter/zij, dus het lijkt me stug dat ze deze beelden niet zouden bewaren voor ~1-2 weken in geval van dit soort ongelukken om te kunnen uitzoeken wat er is gebeurt. Bijzonder dus…

    4. WalloonNerd on

      Wel creatief dit. Vroeger kwamen ze gewoon rond het einde van t jaar aanbellen voor een daalder

    5. CorrectEffort3642 on

      Het is het niet zo simpel als ‘we houden van alle ambtenaren een lijst bij met welke schades ze veroorzaken’. Dat is een personeelsvolgsysteem en dat komt o.a. de OR om de hoek kijken.

    6. DutchPilotGuy on

      De gemeente Rotterdam zal vast niet nu het wagenpark bij ‘De Verenigde’ mogen gaan verzekeren want het is overheid.

    Leave A Reply