minule som si po rokoch zas pozrela Eurotrip.. jooo už sa stavaju železnice.. možno
IAmJenkings on
Sranda je, to zamodralý česko… to už se tu plánuje dobrejch třicet let, a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se to v dalších třiceti mělo posunout z fáze ambiciozního plánování
utmb745 on
A my elektrifikujeme trate
Ingtar2 on
Nebolo by super mať aspoň raz vladu, ktorej záleží na občanoch a krajine? <33
Inside-Wolf-3744 on
Slovensko zase raz ignorované ako skoro vo všetkých oblastiach 😀
LuboStar on
Uspesne sa tomu vyhybame 🙂 Ostatne, ako vsetkemu pokrokovemu.
ixod11 on
Turecko prekvapilo. Ficolandia opat nic.
PropOnTop on
Cina tusim pridala za rok tolko km co ma Spanielsko dokopy a to ma najviac z Europy…
Snoo-20064 on
Rok 2100. Európa je pretkaná vysokorýchlostnými traťami.
Na Slovensku sa dobudováva 34 etapa modernizácie železníc prestavbou zastávky v Kozej Lúčke, kde sa preinvestovalo 32 miliárd (oprava plechového prístrešku a nové zábradlie na schody)
OK-Hiker on
Pekne vidieť že Slovensko ani neplánuje stavať a okolité krajiny radšej postavia okolo nás. Isto za to môže tá Šimečkova manka!
Dion33333 on
Je to smutné a vtipné zároveň – keď človek prechádza hranicu SK/AT, zrazu za hranicou vysokorýchlostná železnica, železničná stanica novučká a pekná ešte aj v najvýchodnejšej rakúskej dedine, všade veľké úschovne na bicykle, krása. Nehovoriac o tom, že tam je stále niečo rozkopané a stavia sa.
U nás? Tu sa nestavia absolútne nič, všetko len chátra – jazdíme po koľajách z čias Uhorska. Najvtipnejšie, že napriek tomu, že sa tu nič nestava a neopravuje, tak máme vyšší deficit ako okolité štáty, teda ani prachy na to nie sú, tie sa prežierajú a rozkrádajú.
Túto krajinu čaká veľmi trpké vytriezvenie.
mysacek_CZE on
Co tak vím tak tunel Praha – Beroun se plánuje už přes 30 let, a stavět se nezačalo. To ani není ten nejdelší tunel co má být.
myscho123 on
To akurát bude stavba koridoru BA-KE (s rýchlosťou okolo 160) už niekde pri Poprade. Pamätám si ako pred cca 20-25 rokmi boli pri Trnave.
Pre porovnanie v ČR už niektoré koridorové úseky rekonštruujú znova.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
14 Kommentare
Milujeme Fica ❤️
minule som si po rokoch zas pozrela Eurotrip.. jooo už sa stavaju železnice.. možno
Sranda je, to zamodralý česko… to už se tu plánuje dobrejch třicet let, a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se to v dalších třiceti mělo posunout z fáze ambiciozního plánování
A my elektrifikujeme trate
Nebolo by super mať aspoň raz vladu, ktorej záleží na občanoch a krajine? <33
Slovensko zase raz ignorované ako skoro vo všetkých oblastiach 😀
Uspesne sa tomu vyhybame 🙂 Ostatne, ako vsetkemu pokrokovemu.
Turecko prekvapilo. Ficolandia opat nic.
Cina tusim pridala za rok tolko km co ma Spanielsko dokopy a to ma najviac z Europy…
Rok 2100. Európa je pretkaná vysokorýchlostnými traťami.
Na Slovensku sa dobudováva 34 etapa modernizácie železníc prestavbou zastávky v Kozej Lúčke, kde sa preinvestovalo 32 miliárd (oprava plechového prístrešku a nové zábradlie na schody)
Pekne vidieť že Slovensko ani neplánuje stavať a okolité krajiny radšej postavia okolo nás. Isto za to môže tá Šimečkova manka!
Je to smutné a vtipné zároveň – keď človek prechádza hranicu SK/AT, zrazu za hranicou vysokorýchlostná železnica, železničná stanica novučká a pekná ešte aj v najvýchodnejšej rakúskej dedine, všade veľké úschovne na bicykle, krása. Nehovoriac o tom, že tam je stále niečo rozkopané a stavia sa.
U nás? Tu sa nestavia absolútne nič, všetko len chátra – jazdíme po koľajách z čias Uhorska. Najvtipnejšie, že napriek tomu, že sa tu nič nestava a neopravuje, tak máme vyšší deficit ako okolité štáty, teda ani prachy na to nie sú, tie sa prežierajú a rozkrádajú.
Túto krajinu čaká veľmi trpké vytriezvenie.
Co tak vím tak tunel Praha – Beroun se plánuje už přes 30 let, a stavět se nezačalo. To ani není ten nejdelší tunel co má být.
To akurát bude stavba koridoru BA-KE (s rýchlosťou okolo 160) už niekde pri Poprade. Pamätám si ako pred cca 20-25 rokmi boli pri Trnave.
Pre porovnanie v ČR už niektoré koridorové úseky rekonštruujú znova.