Share.

    29 Kommentare

    1. Det är ju inte ens särskilt dyrt nu? De här kostnaderna borde användas till att hjälpa samhället att elektrifiera för att slippa vara bidragsberoende i framtiden.

    2. Hade jag varit ett svenskt bolag som fokuserade på elektrifiering hade jag nästan börjat gråta.

    3. Miserable-Ask5994 on

      Sist när de sänkte med bara några öre blev kostnaden för det flertalet miljarder. Att sänka med några kronor låter svindyrt.

    4. Money-Engineer6927 on

      Med hänsyn till att regeringen även kraftigt reducerar styrmedel för energieffektivitet och elektrifiering så börjar detta gå åt något helt fel håll.

    5. Kunde man inte ge alla en klump summa istället. Så kan vissa överväga att ta cykel eller åka kollektivt, för att minska på konsumptionen (->lägre pris).
      Nu riskerar pengarna gå i försäljarens ficka, då priset sänks/subventioneras på en bristvara.

    6. allaheterglennigbg on

      Guldläge för att skynda på omställningen, men nej. Istället mer oljesubventioner. Helt otroligt, och Svensson bara tar bilen till Ica som vanligt.

      Kolla när ni är ute. Är det mindre trafik? Färre som kör på tomgång? Mer folk på bussen? Nej, för det finns ingen bränslepriskris. Bilkörande är alldeles för billigt och nu ska vi sponsra det med ökad statsskuld.

      Totalt jävla mörker.

    7. HerrNilssonsBror on

      En sak som är viktig att förstå kring temporära prisändringar som denna (som gäller 1 juli–30 november):

      https://www.investopedia.com/ask/answers/040915/how-does-law-supply-and-demand-affect-oil-industry.asp

      The most striking feature of the oil market is the low price elasticity of demand. That means demand for oil is not very responsive to changes in prices. It is easy to see this by looking at your own life. If you have a car, you usually continue driving to work, going to stores, and visiting friends regardless of the price of gasoline. Your demand for oil does not change very much based on the price, and it works the same way for others.

      Even people who use less oil have a relatively inelastic demand for it. Someone who uses mass transit or lives close to work will not move out to the suburbs and buy a gas-guzzling SUV just because the price of oil fell. At most, lower oil prices will induce people to take more vacations in the short run. Oil prices have a strong impact on airline fares and the cost of driving across the country.

    8. „Regeringen måste satsa på plånboksfrågor för vanligt folk!“

      Nej, inte så!

    9. Dr-cakeeater on

      Vi borde höja den, göra konsumenter och företag förberedda på ransonering istället för att fortsätta sticka huvudet i sanden tills vi inte har något kvar i reserverna

    10. Agreeable_Secret_475 on

      Tack regeringen och tack EU kommissionen för att ni godkänner att vår regering ska få göra denna sänkning.

    11. Longjumping-Parking9 on

      Så ofattbart usel statshushållning. Låna pengar för att sänka bensinskatten i ett par månader fram till valet. Oerhört kortsiktig lösning. I Norge och Danmark är nästan alla bilar som säljs eldrivna. Om Sverige också skulle föra sådan politik så skulle påverkan från diverse krig i Mellanöstern minska efterhand. (för krigen lär ju inte plötsligt ta slut)

      Istället så ska vi hålla på att göra bränslet billigare varje gång priset går upp (eller när det är val snart). Smart och långsiktigt, kära  ansvarsfulla moderater.

    12. dinmammapizza on

      Denna oljekris är inte en enskild händelse utan något som kommer hända igen och igen. Tänk om man använder dessa pengar för att minska beroendet av en naturresurs vars tillgång vi inte har någon kontroll över

    13. Ökad statsskuld när det är i princip garanterat att de kommer förlora makten vid årets val, så att nästa regering inte kan satsa på sina vallöften i samma utsträckning om man vill ha en sund ekonomisk politik. Moderaterna har börjat med sin valstrategi inför 2030 redan idag.

    14. resturaction on

      Härligt att vi skattebetalare lånar pengar för att göda oljebolagens rekordvinster så rikemanslobbyn vinner valet igen

    15. Här kommer fram min enstaka promille miljöpartist, att låna för att sänka priset på bensin på grund av världsläget, visar bara hur viktigt det är med förnybar teknik men även andra incitament för att göra det billigare att leva. Också starkt emot att låna sånna här summor även om Sverige har starka finanser.

    16. Frukansvärt slöseri på pengar som går direkt till oljeländer när vi uppenbarligen behöver ställa om från fossil bränslen.

    17. Outside_Warthog365 on

      Helt rätt (Y). Att betala 50kr/l som vänsterblocket vill är vansinne. Stockholmare utan verklighetsperspektiv.

    Leave A Reply