"Der Absturz der Mi-26 in der Nähe von Khankala am 19. August dieses Jahres ist der tödlichste in der Geschichte der russischen Streitkräfte. 119 Menschen kamen ums Leben. Nach Angaben des russischen Militärs wurde der Hubschrauber von tschetschenischen Militanten vom Boden abgeschossen, die Täter konnten jedoch noch nicht gefunden werden. Es wurden zwei Strafverfahren wegen Terrorismus und Fahrlässigkeit eingeleitet, die schwerwiegende Folgen hatten. Am Samstag erhob die Hauptmilitärstaatsanwaltschaft Anklage gegen den Regimentskommandeur, Oberstleutnant Kudjakow. Die Anklage gegen den Regimentskommandeur in Mozdok wurde von einem leitenden Ermittler wegen besonders wichtiger Fälle bei der Hauptmilitärstaatsanwaltschaft gemäß Artikel 351 des russischen Strafgesetzbuches (Verstoß gegen Flugregeln oder Vorbereitung darauf, der zum Tod einer Person durch Fahrlässigkeit oder andere schwerwiegende Folgen führte) erhoben. Dieser Artikel sieht eine Strafe von bis zu 10 Jahren Gefängnis vor."

    Wiki-Artikel:

    Am 19. August 2002 starteten tschetschenische Separatistenkämpfer eine in Russland hergestellte, von der Schulter abgefeuerte, wärmesuchende Boden-Luft-Rakete 9K38 Igla, die einen überladenen schweren Transporthubschrauber Mil Mi-26 des 487. Separaten Hubschrauberregiments traf, wodurch dieser auf dem Militärflugplatz Khankala in der Nähe der tschetschenischen Hauptstadt Grosny abstürzte und brannte. Der Hubschrauber beförderte 142 Soldaten und Offiziere verschiedener Einheiten, hauptsächlich der 20. Garde-Motorschützendivision, vom russischen Luftwaffenstützpunkt Mozdok in der Republik Nordossetien-Alanien.

    Laut dem russischen Militäranalysten Pavel Felgenhauer traf die Rakete eines der Triebwerke, als sich die Mi-26 Khankala näherte, und der Hubschrauber landete in einem Minenfeld, das Teil der Außenverteidigung des Bundesmilitärhauptquartiers war. Einige der Überlebenden, die versuchten, die zerstörte Mi-26 zu verlassen, sollen Berichten zufolge durch „freundliche“ Antipersonenminenexplosionen getötet worden sein.

    Der Innenraum des Helikopters war mit Treibstoff überflutet und die verklemmten Türen ließen sich nicht öffnen. Nur der fünfköpfigen Besatzung und 29 Passagieren gelang die Flucht durch die kleine Cockpit-Ausstiegsluke. Vierzehn der Überlebenden starben in den nächsten Tagen an schweren Verbrennungen.

    Unmittelbar nach dem Absturz begannen russische Streitkräfte aus Chankala mit der Suche nach den Angreifern, konnten jedoch nur das verbrauchte Rohr bergen, in dem sich die Igla-Rakete befand



    Von lohsva

    Share.

    10 Kommentare

    1. BrokenFist-73 on

      So are these Chechens collecting the dead? When?
      Why are they wrapping the bodies? I’m surprised they aren’t leaving them to just rot.
      Did they capture the airport later?
      Why didn’t the Russians retrieve them earlier?

    2. OrangePinkyToe on

      I found it hard to believe that 120 could even fit on that. OP’s linked article says it was designed to carry 87 but was overloaded with 147 people. 127 died. The Wikipedia article about the Mi-26 helicopter also describes this incident. I thought it was interesting that the Mi-26 helicopter was also used to help with the Chernobyl accident taking reading and doing drops.

      [https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-26](https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-26)

    3. UpbeatPhilosophySJ on

      Say what you will, the Russians turned the Chechens into a neutered dogpound, Lord Ramsey style.

    4. I’m guessing the helo crash cleared most of the minefield around it? Considering the Chechens are just freely exploring the site.

    Leave A Reply