Auf einigen Strecken scheint es günstiger zu sein, die Reise in zwei Fahrten aufzuteilen. In diesem Fall Sundsvall – Stockholm habe ich 375 SEK gespart, also 45 % günstiger

    https://www.reddit.com/gallery/1t4hhxv

    Von Zealousideal_Dig1866

    Share.

    18 Kommentare

    1. Sparade 300kr en gång genom att göra så här, kunde t.o.m boka så jag satt kvar i samma säte

    2. Fyfan va tröttsamt… Det här borde inte vara tillåtet (systemet alltså, inte att spara pengar på att boka resan i delar)

    3. Icy-Astronomer-9814 on

      Jag laddade hem kalmartafik-appen och köpte genom dom. Skulle bara till Alvesta från Köpenhamn men det var mycket billigare.

    4. Baud_Olofsson on

      Och när du sedan missar ditt byte för att det första tåget är försenat (och ett treminutersbyte är *hopplöst* optimistiskt) så är du kokt. Du får köpa en ny biljett för del två för helt egna pengar, utan någon ersättning, eftersom de två tågresorna räknas som två helt olika resor istället för delsträckor av samma resa.

    5. SticksAndStraws on

      Så länge det inte blir någon försening på den första delen av resan funkar det ju bra.

    6. Detta inkl allt vad folk delar med sig av i tråden hade vart olagligt i mitt sverige.

      EDIT: menar att jag tycker inte att företag borde få bete sig såhär med prissättning.

    7. Utmärkt tips, kommer nyttja redan nästa vecka på en annan sträcka. Ungefär halva priset.

    8. Om man har gott om tid kan man ta pendeltåg till Uppsala från Stockholm. Sedan Mälartåg till Gävle och X-tåg vidare mot Sundsvall. Kan bli väldigt billigt jämfört med att ta SJ hela vägen. 

      Om du åker på en längre resa med fler delsträckor så tar SJ betalt för risken att du missar ett byte. Kan bli dyrt om de får sätta dig på ett alternativt ressätt för att du ska komma fram. I värsta fall får du åka taxi en bit. 

      Jag försvarar inte prissättningen hos SJ. Tycker det rätt ofta är hiskeligt dyrt.  

    9. speculator100k on

      Så det är två biljetter till olika delar av samma sträcka på samma tåg?

      I viss mån kan jag förstå vad som händer. SJ kör med dynamisk prissättning – när det är hög efterfrågan på en viss sträcka höjer de priset.

      Om det är många som åker delar av sträckan blir det inte så många möjliga säten kvar på hela sträckan – SJ säljer ju inte biljetter där man måste byta plats mitt i resan. Då tycker systemet att platserna börjar ta slut och höjer priset. Men på delsträckorna finns det många möjliga säten kvar, så de priserna ligger kvar på en lägre nivå.

    10. Jonas_auf_Schweden on

      Det här är ett välkänt fenomen som beror på dels dynamisk prissättning men även på hur sj konkurrerar med länstrafiken på vissa sträckor. Ex på Stockholm-Sundsvall finns inga direkta konkurrenter men på sträckan Sundsvall-Gävle konkurrerar man med x-trafik och på sträckan Gävle-Stockholm finns flera regionala alternativ som är billiga. Sundsvalls tidning frågade SJ om fenomenet i februari

      https://www.st.nu/sundsvall/kryphalet-sa-far-du-billigare-tagresa/

    11. TripleNosebleed on

      Helt sjukt att detta är en grej. I bästa fall beror det på inkompetens.

    Leave A Reply