Die Staatskasse mit Leerlauf füllen. Die Kfz-Steuer verringerte den estnischen Automobilmarkt und das Vertrauen der Menschen
https://arileht.delfi.ee/artikkel/120571989/riigikassa-taitmine-tuhikaiguga-automaks-lasi-pohja-eesti-autoturu-ja-inimeste-usalduse
Von manjabes
7 Kommentare
Selles mõttes, et täitis ju eesmärki ja mõjutas tarbija käitumist. Iga maksuga on nii, et 1) see on vajalik riigikassa täitmiseks; ja 2) käitumise muutmiseks. Eduka (2) puhul jääb (1) ära.
kes oleks võinud seda küll ette näha
me sõltume liiga palju põhjamaades
kaubanduskestuste parklad on täis ma nägin ausalt
ennenägematud tagajärjed
ekreike lasi riigikassa tühjaks
rotid sõid viljasalve tühjaks
unforeseen consequences
inimestel polegi vaja autoga sõita sest terve eesti on nüüd 15 minuti linn
rotid sõid 15 minutiga viljasalve tühjaks
ekreike lasi 15 minutiga viljasalve tühjaks
autod said viljasalvest 15 minutiga ootamatult otsa
viljasalv, mis oli autosi täis, sai kaubanduskeskuse parklas 15 minutiga tühjaks
error me ei näinud seda error ekre ike põhjamaad 15 error rotid oravad nugised karud hundid rebased error
Keegi vastutab ka?
Ei saa kogu artiklit lugeda, aga .. „Lasi autoturu põhja“ – nagu Eesti ise toodaks autosid ja annab hullult paljudele inimestele tööd see sektor. Lõppude lõpuks läheb see raha ikkagi Eestist välja. Autoärikad saavad lihtsalt vähem raha.
Ja..
[https://www.err.ee/1609994863/automuujad-naevad-turu-elavnemise-marke](https://www.err.ee/1609994863/automuujad-naevad-turu-elavnemise-marke)
>Automaksu kehtestamisega mõneks ajaks pinna jalge alt kaotanud autoturg on näidanud selle aasta alguses üle hulga aja kosumise märke, ületades mullused müüginäitajad märgatavalt. Automüüjad vaatavad tulevikku ettevaatliku optimismiga, kuid automaksueelsete müüginumbriteni tagasi jõuda nii pea ei looda.
Ja kas ei olnud ka mingi uudis, et nüüd on rohkem väilksemaid ja säästlike autosid ostetud? Valdaval enamusel pole mingit Dodge RAM-i vaja, see lihtsalt mingi ego värk. Jah, mõnel on – aga siis ka Toyota Hilux siiski praktilisem nt.
Taksofirmade, Bolt ja muude ettevõtete autosid mis rahavoogu toodavad võiks küll maksustada, aga miks inimeste isiklike autosid vaja maksustada sellest aru ei saa.
Kas hiljuti polnud artikkel, et autoturg on taastumas?
Ei ole esimene kord, kui riik toimetab siira arutluskäiguga, et eelmisel aastal osteti X ühikut, järelikult ostetakse sel aastal ka X ühikut ning kui me maksu tõstame, siis saame X+10% maksu. Tuli piirikaubandus Lätiga omal ajal kõigile „suure üllatusena“ ja tuli see. Justkui ei eksisteeriks üldse võimalust, et tarbija muudab oma käitumist.
Kuigi mõnevõrra keeruline nüüd küll tagantjärele öelda, et kas ilma automaksuta oleks autoturg ikka samasuguseks jäänud. Hinnad ju tõusevad ning paljudel ei ole seda raha, et uut autot osta ning sõidetakse vanaga edasi. Või jäetakse üldse ostmata. Igal juhul väga õnnetu ajastus asjal, ma sõidaks ka ilma automaksu ja registreerimistasude-asjadeta oma vana autoga edasi praegu. Võib ju 10+ aastat vana pannike olla, aga ta on mul hästi hoitud ja välja ostetud. Kui peaks saba andma, siis olen jalamees, sest eelarvesse enam paar aastat vana kasutatud auto liising ei mahu. Uut endastmõistetavalt ei kaalukski.