Ich möchte (wieder) über die Barebone-Artikel von vrt schimpfen. MSC richtete eine neue Route zur Ölbeschaffung ein und vermied dabei die blockierte Straße von Hormuz.
„Interessant“, denken Sie vielleicht, „wie verläuft die Route?“
„Na ja, natürlich über Jeddah, King Abdullah City und Damman.“ Was sagen Sie, Sie wissen nicht genau, wo diese Städte liegen und würden sie gerne auf einer Karte sehen? Lol, rekt, googelt es selbst
Im Ernst, wie schwierig ist es, Grafiken, Diagramme oder Karten zu Artikeln hinzuzufügen? Denken Sie zwei Sekunden lang darüber nach, welche Folgefragen Ihre Leser haben könnten, und geben Sie diese Informationen an
Reder MSC start vanuit Antwerpen vaarroute naar Perzische Golf, zonder Straat van Hormuz
byu/drakekengda inbelgium
Von drakekengda
3 Kommentare
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https://preview.redd.it/u0s9y1qrgsyg1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=ac96a2da301bf5053a9abdc99e6f0b90fb6fccfa
It’s not a route to get oil, it’s a container line. It’s for transporting containerized goods (like food) to (and from, but mostly to) the Gulf region.
The article mentions the ports Jeddah and King Abdullah City being on the west coast of the Red Sea. It also shows a map with the Red Sea clearly labeled. It also mentions Dammam being 1300 km away, on the Persian Gulf. The Persian Gulf is also labeled on the map.
I agree it would have been nice to put the exact locations of these ports on the map, but honestly that would have made the map much more cluttered and less clear.
MSC did post some detailed maps in [their own press release](https://www.msc.com/en/newsroom/news/2026/may/europe-red-sea-middle-east-express). Perhaps VRT NWS should have included that link in the article, but I think their article did a good enough job of explaining the situation to laypeople.
VRT did decent articles, until NVA told them they couldn’t because people wouldn’t read Van Thillo’s crap anymore.