Am Wochenende vom 11. bis 12. April versammelten sich über 1.000 Menschen zum Protest auf den Bahnsteigen unter anderem in Abisko, Kiruna, Gällivare und Umeå. Hintergrund ist, dass SJ und die schwedische Transportverwaltung ab dem 13. April den Nachtzugverkehr nach Norrbotten stark reduziert haben. Das bedeutet, dass der direkte Nachtzug nach Narvik entfällt und durch einen Zugwechsel in Boden am frühen Morgen ersetzt wird.

Die Anzahl der Nachtzüge von Stockholm nach Luleå wird von zwei Abfahrten auf eine einzige tägliche Abfahrt halbiert. Die schwedische Transportverwaltung begründet die Entscheidung damit, dass das vorhandene Rollmaterial alt sei und die Wartungskosten für die Betreiber zu hoch geworden seien. Neue Züge werden voraussichtlich erst um das Jahr 2030 in Betrieb gehen, was langfristig zu einer Lücke in der Infrastruktur sowohl für Beherbergungsbetriebe als auch für den Tourismus führt.

Es gibt Informationen, dass die Direktzüge nach Narvik im Dezember 2026 wieder eingeführt werden könnten, die Reduzierung auf einen Zug bleibt jedoch bestehen. Viele Mitarbeiter in Luleå wurden bereits über Entlassungen als direkte Folge des geringeren Verkehrsaufkommens informiert. Die Entwicklung hat heftige Reaktionen darüber hervorgerufen, wie regionale Erreichbarkeit und Klimaziele im Staatshaushalt priorisiert werden sollten.

https://i.redd.it/coey6w21xrxg1.png

Von Putrid_Draft378

Share.

9 Kommentare

  1. JadedKoala97 on

    Inte så farligt vanliga dagar men under turistsäsongen när folk ska vandra eller se norrsken/åka skidor kan det ändå bli fullt. Blir nog bra när de nya vagnarna kommer 2030 om dom kör fler avgångar igen. Synd om det är den sena tiden som ryker, åker hellre sent på kvällen så man kan sova direkt istället för att va vaken flera timmar först.

  2. Jag protesterar mot allt som inte är malmtåg i norr, kör bil istället som vanligt folk.

  3. Man kan ha färre avg och tjäna mer pengar per avg eftersom samma mängd resande får mindre utbud. Inga incitament ur ren kapitalistisk synvinkel att öka utbudet.

    Samma problem med bostadsmarknaden, byggföretags-kartellen, banker, hyresvärdar och de som äger sin bostad är alla ointresserade av ett ökat utbud av bostäder. Till och med staten (genom riksbanken) är ointresserade eftersom inflation prioriterats över bostäder.

  4. > Bakgrunden är att SJ och Trafikverket från och med den 13 april har genomfört kraftiga reduceringar i nattågstrafiken till Norrbotten.

    Bara Trafikverket, inte SJ.

  5. Brukade ta nattåget ner till Stockholm ofta när jag pluggade i Luleå. Det är dystert hur våra politiker hanterat tågen i Norrland.

    Allt från rälsen till vagnarna är gammalt och slitet, och har varit så de senaste 50 åren. Men saknas helt politiskt vilja att fixa tågen och rälsen. Det är bara en tidsfråga innan det händer en större tågolycka i Norrland…

Leave A Reply