Share.

13 Kommentare

  1. Otvoril som článok a prvé čo vidím je AI slop obrázok s logom Gemini. To nejdem ani čítať, lebo mi je jasné, že do článku šlo podobne „veľa“ námahy.

  2. Len problém nie je počet. Ale keď začne horieť spaľovák, tak ho zahasia. EV horí aj bez kyslíka oveľa vyššou teplotou a aj keď ho zahasia, môže spontánne rozhorieť aj o 24 hodín znovu.

  3. Chemical_Squirrel375 on

    Akoze nech hori co chcw kolko chce, buducnost (a to moze byt radovo stovky rokov) su vozidla na insi pohon ako fosilne paliva. Donekonecna sa na nich vozit neda

  4. InstructionAny7317 on

    Vratane umyselnych zapaleni. Bez toho by mali tie udaje nejaku cenu.

  5. ErrorSafe7880 on

    Teda ja mam uz nejaky rok EV, som ich zastanca je pravda ze horia menej ale ked hori musi prist kontajner s vodou a tam ho drbnu 🙂
    Inak spalovak nam na firme zo skratu uz zhorel 🙂

  6. Super, článek kde první co vyskočí je AI

    Nicméně jak tak koukám, počet požáru vychází na poměr podobně, akorát teď si najdi jak se hasí takové elektroauto, ono se to totiž skoro nedá

  7. Toto ma 2 roviny.

    Prva je ako to tu pisali ini, spalovak uhasis, EV nie.

    Druha je vek aut, ktory by tuto statistiku podla mna dost ovplyvnil. Staci sa pozriet na hybridy a plug in hybridy, ktore su percentualne skoro na nule. Ak by sa tam ratali len auta vyrobene v dajme tomu poslednych 6-10 rokov (rovnako ako EV), tak to percento by najskor bolo nizsie.

    A dam este jeden bonus na zaver (ktory rovnako ako tento komentar nikto neziadal). Poziar elektromobilu si kazdy predstavi ako nehasitelnu katastrofu, ale realne nevieme co je za touto statistikou. Ze ci sa vzdy jednalo o katastrofalny poziar alebo zacala horiet sedacka. V clanku sa spominalo ze bolo 9 EV poziarov za rok 2025 a 4 z nich boli najskor umyselne zapalene..

Leave A Reply