
Wissenschaftler entwickelten eine Methode zur Analyse der Vibrationen vorhandener Glasfaserkabel, die unter der Erde entlang von Eisenbahnschienen verlegt sind, um erfolgreich eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit der Zugsicherheit zu identifizieren, darunter defekte Zugräder und kaputte Schallschutzwände
https://spectrum.ieee.org/distributed-acoustic-sensing-trains-railways
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Peer reviewed research article: [https://ieeexplore.ieee.org/document/11422031](https://ieeexplore.ieee.org/document/11422031)