Günstiger dürften Festkörperbatterien zunächst nicht sein. Aber sobald die Skaleneffekte durch die Massenproduktionseffizienz zum Tragen kommen, werden sie es sein.

    Eine Sache, die bei Elektrofahrzeugen unterschätzt wird, ist, dass sie, auch wenn sie heute in puncto Zuverlässigkeit und Kostengünstigkeit gegenüber Benzinautos überzeugen, dies immer noch tun Jahre voller Verbesserungen und Kostensenkungen liegen vor uns. In den 2030er Jahren werden sie deutlich günstiger und besser sein als Autos mit fossilen Brennstoffen.

    China stellt bereits anständige Autos im Preisbereich von 10.000 bis 15.000 US-Dollar her; Diese Batterietechnologie wird das noch einfacher machen. Außerdem werden diese Autos mit guter selbstfahrender Technologie der Stufe 3 hergestellt. Für Autos wie dieses gibt es im globalen Süden (und in großen Teilen der westlichen Welt) einen riesigen, nicht bedienten Markt.

    Das weltweit übliche Auto der 2030er Jahre wird in China hergestellt, ein Elektrofahrzeug sein, selbstfahrend sein und etwa 10.000 US-Dollar kosten. Jeder, der immer noch glaubt, dass Benzinautos eine Zukunft auf dieser Welt haben, ist ein Dinosaurier, der den Asteroiden nicht sehen kann, der durch den Himmel rast und dabei ist, ihn zu treffen.

    Nach einem weiteren Durchbruch kommen Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge früher als erwartet auf den Markt

    Another sign of the coming extinction of gasoline cars. A Chinese firm launches solid-state EV batteries with twice the energy density of existing lithium battery tech.
    byu/lughnasadh inFuturology

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    8 Kommentare

    1. “ EVs … are winning today against gas-cars on reliability and cheapness “

      ROFL… pull the other one.

    2. Round_Anything2765 on

      Finally, a battery that might outlast my patience for charging stops. What’s the catch—explodes on impact?

    3. Designer_Deal_5184 on

      I’ll believe it when I see them in reliable third party tests.
      Could be just another donut lab.

      C-class Cars will never reach 10 000$.

    4. Underwater_Karma on

      Headline is factually wrong.

      > Greater Bay Technology said it aims to launch the world’s first mass-producible all-solid-state battery this year.

      „Launches“ is not a synonym for „Aims to launch“

    5. Guitarman0512 on

      Petrol cars will always have a future with enthusiasts, so there’s that. Self driving cars are still a long ways away, especially in high density areas with lots of bikers and pedestrians. Like you said, Chinese made cars are still lower quality in a lot of cases, and too gimmicky, at least for the European market. That won’t change in 5 years. It’ll take another decade before your predicted scenario comes close, and two decades minimum for the self driving thing. Then there’s also the geopolitical situation to consider.

      All in all I think this scenario is rather unfeasible, at least time wise.

    6. PhotographyInDark on

      The fact that they are building so many gas stations in my area makes me wonder.

    7. If the Chinese are promising something, you should divide it by two. These batteries are not being mass-produced yet; all we see is a circle of endless promises.

    8. Cranks_No_Start on

      I’m not feeling really good about Chinese scooter batteries not burning the house down…let alone a massive ever car battery.  

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