Hallo!
Ich befinde mich in einer wirklich seltsamen (und frustrierenden) Situation und brauche Rat.
Ich habe vor Kurzem ein Auto gekauft und im Nachhinein stellte sich heraus, dass die City-Maut von den Vorbesitzern nicht bezahlt wurde.
Ich weiß, dass man seine Schulden vorher prüfen sollte und dass es leicht ist, im Nachhinein klug zu sein. Zu meiner schwachen Verteidigung muss ich sagen, dass ich ungefähr 40 Autos gekauft habe und noch nie auf einem solchen Platz gelandet bin.
Das Zentralamt für Transport erklärt, dass die Schulden beim Vorbesitzer liegen, ABER die Nutzung des Autos ist verboten und um das Verbot aufzuheben, müssen die Schulden beglichen werden.
Zuerst erhielt ich die Information, dass es 5.534 SEK waren, aber jetzt stellt sich heraus, dass die Gesamtschuld 13.439 SEK beträgt (!)
Sie meinen auch, dass es auch dann, wenn ich einen Teil der Schulden bezahle, immer noch zu einem neuen Nutzungsverbot kommen könnte, weil noch mehr unbezahlte Steuern dahinterstecken. Gleichzeitig heißt es, dass ich nicht zahlungspflichtig bin, der Gerichtsvollzieher aber das Auto trotzdem mitnehmen könne, weil die Schulden mit dem Fahrzeug verknüpft seien.
Es fühlt sich völlig verrückt an, dass man in diese Situation geraten kann, obwohl man selbst nichts falsch gemacht hat. Wie hätten Sie es an meiner Stelle gemacht? Lohnt es sich, die Schulden zu begleichen und anschließend zu versuchen, das Geld vom Verkäufer zurückzubekommen, oder gibt es eine andere Möglichkeit, das Problem zu lösen?
Übrigens schien der Verkäufer auf der Stelle kein Arschloch zu sein, hatte aber natürlich das Gefühl, dass er sich niemals bereit erklären würde, die Schulden zu begleichen.
Mit diesen Schulden kann man das Auto übrigens auch nicht verkaufen…
Alle Tipps sind willkommen 🙏
https://www.reddit.com/gallery/1smvc01
Von PixelPixelsson
26 Kommentare
Betala skulden. Låt kronofogden försöka driva in skulderna av tidigare ägare. Det är det enda du kan göra.
Bara att pröjsa. Gå o pressa förra ägaren på peng
Han var ett rövhål som sålde den…
Tips till nästa gång är att transportstyrelsen har en eTjänst för att kontrollera sådant innan köp
Wow 😀
Känns som det första är att kolla hur mycket okänd skatt som är obetald. Borde ju vara max några tusenlappar men jag hade kollat upp det så att det inte är mer än vad bilen är värd.
Kontakta tidigare ägaren och kräv att denne ska betala skulden eller att köpet går åter. Annars skickar du personen till kronofogden.
Prata alltid med den andra parten först! Det kan ibland lösa sig.
Borde väl stå i avtalet mellan er att bilen är tillfullo betald och inte har körförbud.
Rätt förfarande är att meddela förra ägare skriftligt att det fanns en skuld på bilen och att denne måste antingen betala skulden eller återbetala samma belopp. När det inte händer kan man driva ett ärende genom kronofogden för att försöka få tillbaka pengarna. Vill du kunna använda bilen lagligt måste du betala skulden.
Du kan kolla killens ekonomiska situation på exempelvis [ratsit.se](http://ratsit.se) så ser du om det är nån idé att ens försöka driva in pengarna. Iom att det är trängselavgifter så kan det ju finnas nån situation där ägaren har en konflikt med indrivare och därför inte betalat, men annars är det i princip standard att folk med skuld på bilar har skuld på allting annat med. Och sånt här berättar man ju vid köpet. Det är snudd på bedrägeri att inte göra det.
Det värsta med situationen är att kronofogden kan utmäta bilen för att reglera skulden, även om den som står för skulden har sålt den till någon annan helt oskyldig person.
Du har köpt ”typ 40 bilar” och aldrig tänkt på att det kan följa med skulder? Du får väl se att du haft tur fram tills nu och bara betala skulden.
samma för en bil jag köpte, 500 kr skuld i trängselavgifter, har dock inte haft problem, förmodligen är summan tillräckligt låg för att det inte ska bli problem, vet ej var gränsen går, men misstänker det är 5000.
Vänta du har köpt 40 bilar i din tid och det här blir en uppenbarelse? Uppenbarligen är det här ditt leverne och du borde veta bättre
Har kompis som satt i system att köpa bilar med skulder -> superbilligt..
Hans taktik är helt enkelt att ställa undan dem i en ladugård tills dess att skulderna försvinner. Han är på semester nu så jag kan inte fråga. Men tror att skulderna helt avskrivs efter 5 år.
Nu är ju detta han stora intresse och han har säkert 30 bilar från 70-90 tal så det är ju inte riktigt som för TS. Men alltid kul att se att även negativa saker kan vara till glädje för någon.
Värdet på bilen sänks ju motsvarande skulden, så på en ny bil är det inte så farligt, men på en bil från -90 talet kan skulden lätt överstiga värdet
Om du köpt 40 bilar, hur har du inte koll på fordon med skulder? Jag har köpt färre än 10 och är orolig första månaderna med varje bil även fast jag kollat upp skulderna innan…
Vad göra nu beror väl på värdet av bilen, du får ju tillbaka 3-4000kr om du skrotar den. Så är den värd mindre än ~18000kr kan du ju skrota den, annars är det nog bara att betala. Du har ju köpt bilen i befintligt skick och tillstånd, det är offentlig information huruvida bilen har skulder.
Tråkigt, men det kunde varit bra mycket värre! Nu vet du inför framtida bilaffärer!
Vad är bilen värd?
Var det en bra affär när du köpte den, t.ex. 15k under andra motsvarande bilar.
Så, om det är en gammal bil med lågt värde så kan du ställa av den och sälja den som delar så får du tillbaks viss summa.
Kostar bilen 300k så tar du smällen och betalar skulden. Annars riskerar du att bli av med den helt.
Du betalar av skulderna och går vidare i livet.
Hur kan transportstyrelsen/staten göra så här mot vanligt folk pga kriminella människor.
Det finns andra lösningar mot bilmålvakter.
Sverige i ett jävla nötskal.
Hela landet har fuckats upp av högerns auktoritära åtgärder.
Ta nån annans regplåtar och montera på din bil, det brukar funka i filmer.
Betala skulden eller sälj den
Ställ fordonet i en lada nånstans i 50 år där kronofogden inte vet att den finns. Sen blir den kanske veteranbil osv. (vet ingenting om detta egentligen men)
Har du köpt 40-bilar utan att kolla skulder så har du nog haft en jädra tur.
Du får bita i det sura äpplet och betala av skulderna för att få kunna nyttja bilen helt enkelt, skulderna följer med bilen och är INTE knutna till ägaren av bilen vid tidpunkten för skulden.
Har du köpt bilen via ett företag så bör du kunna lägga delar av skulden på företaget och försök få dem att lösa det.
Har du köpt den privat kan försöka dra det som ett civilrättsligtmål om förra ägaren vägrar betala efter att du kontaktat personen.
Tänk på att obetalda skulder, som t.ex trängselskatt, kan innebära att kronogoden utmäter bilen om dessa inte betalas, så vill du inte gå i mer förlust så betalar du skulderna asap, läs mer:
[https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/fordonsrelaterade-skulder/](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/fordonsrelaterade-skulder/)
[https://kronofogden.se/kontakta-oss/fragor-och-svar/ovrigt/2021-05-31-vad-hander-om-jag-koper-ett-fordon-med-obetalda-skulder](https://kronofogden.se/kontakta-oss/fragor-och-svar/ovrigt/2021-05-31-vad-hander-om-jag-koper-ett-fordon-med-obetalda-skulder)
[https://kronofogden.se/om-kronofogden/nyheter-och-press/nyheter/2025-05-20-situationer-nar-vi-kan-utmata-en-bil](https://kronofogden.se/om-kronofogden/nyheter-och-press/nyheter/2025-05-20-situationer-nar-vi-kan-utmata-en-bil)
[https://kronofogden.se/kontakta-oss/fragor-och-svar/ovrigt/2021-05-31-vad-hander-om-jag-har-ett-fordon-med-obetalda-skulder-registrerat-pa-en-annan-person](https://kronofogden.se/kontakta-oss/fragor-och-svar/ovrigt/2021-05-31-vad-hander-om-jag-har-ett-fordon-med-obetalda-skulder-registrerat-pa-en-annan-person)
Inte mycket att göra så här i efterhand. Ta det som en läxa och lär dig av misstaget.
”Känns helt sjukt att man kan hamna i denna situation trots att man inte gjort fel själv”
Inte för att låta spydig men vad är det konstiga? Biler har skulder och har pga användingsförbud. Det är väl inte så konstigt?
När man köper en bil oavsett firma eller privat så är det två regler man aldrig ska frångå. 1 : Man ringer transportstyrelsen 2: Efter man ringt Transportstyrelsen ringer man Kronofogden. Har själv råkat ut för en sån grej. Dom va sjukt trevliga på Kronofogden och hjälpsamma. Hans tips var lita aldrig på nån privat eller bilfirma. Kolla alltid med oss.
Så sjukt land.
Vad är syftet med att skulden är kopplad till bilen och inte ägaren?
Vad skulle hända om du i din tur sålde bilen eller exporterade den?