Hallo Leute. Ich habe beschlossen, meine Erfahrungen als internationaler Fahrer, seit 4 Jahren verheiratet, zu teilen und etwas ehrlicher zu erzählen, was sich hinter diesem Beruf verbirgt.
    Gestern Abend habe ich die endgültige Entscheidung getroffen, aufzuhören. Innerhalb von zwei Jahren nahm ich stark zu, es begannen Schmerzen im unteren Rücken und in den Beinen. Ich plane bereits, mich nach etwas anderem umzusehen, mehr zu Hause zu sein und mich meiner Familie und meiner Gesundheit zu widmen.


    1. Tut der Beruf eines internationalen Fahrers weh?

    Wenn Sie jung sind, kein Geld und keine Erfahrung haben, ist es sinnvoll, Ihren Führerschein zu machen und international tätig zu werden. Die Wahrheit ist, dass die Erfahrung aus dem wirklichen Leben darüber entscheidet, wie viel Sie verdienen können.

    Ich begann mit einem Trinkgeld von 90 €, stieg dann auf 115 € und nachdem ich gesagt hatte, dass ich gehen würde, bot der Chef sofort 125 € an.
    Auf dem Papier sieht es nach gutem Geld aus, aber die Realität sieht anders aus: Sie erhalten einen Mindestlohn und eine Reisekostenpauschale. In Wirklichkeit beläuft sich der monatliche Betrag auf rund 2700 €+, aber achten Sie immer auf das Jahresgehalt, nicht auf den Tageslohn.

    Unter 2550€ im Monat lohnt es sich nicht, denn ein Stadtfahrer braucht ca. 1900€ und ist jede Nacht zu Hause.


    1. Für wen ist dieser Job NICHT geeignet?
    • Für Menschen, die einen 13-Stunden-Arbeitstag nicht gewohnt sind.
    • Für Menschen, für die Komfort und Freiheit an erster Stelle stehen.

    In Schweden lege ich jeden Tag 13-20 Gurte an, man öffnet die Plane, klettert auf die Ladung, zieht die Ratschen fest … und das jeden Tag für etwa 3100 €.
    Der Arbeitstag beträgt mindestens 12 Stunden – 8–10 Stunden Fahrt, der Rest Warten, Verladen, Anschnallen.


    1. Die größte Herausforderung

    Trennung von der Familie.
    Alle drei Monate erhalten Sie einen Monat frei. Theoretisch. In der Praxis sagten sie mir nach drei Monaten: „Nächste Woche gehst du wieder“, obwohl eine einmonatige Pause zur Korrektur der Unterlagen meiner Frau vereinbart war.

    Dann habe ich mir gesagt: Es ist besser, mit weniger Lohn zu Hause zu sein, als wegen eines fehlenden Dokuments eine Geldstrafe oder eine Abschiebung zu riskieren.

    Ein weiteres Problem ist das Parken, aber wenn Sie in einem Industriegebiet oder vor 17:00 Uhr in Deutschland anhalten, gibt es immer Plätze.

    Der ideale Arbeitnehmer für diese Branche: Männlich, getrennt lebend, ohne Kinder und Ehefrau und fährt ohne viele Fragen. Wenn möglich, wäre eine zweite digitale Karte besser.


    Das kommt mir gerade in den Sinn. Wenn Sie Fragen haben, stellen Sie diese in den Kommentaren, ich werde antworten.

    https://i.redd.it/ugomkb2p7eug1.jpeg

    Von CryptoStef33

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    5 Kommentare

    1. Expensive-Body4904 on

      Какво имаш предвид “втора дигитална карта”, че не разбрах? 

    2. Saturdaynightwrrist on

      Няколко пъти ми се е случвало да карам с 90,100 извънградско,да ме настигне някой камион,да ми се залепи отзад,да ми свири и после да ме изпревари.Единия от тях беше с полска регистрация.Намат ли камионите програмиран лимит на скороста до 90 или аз се бъркам нещо?

    3. Винаги съм се чудел за какво са стикерите 60 70 80 90 на гърба на камиона. Показва максимална или минимална скорост спрямо товара ли? Каква информация ми дава на мен като шофьор на автомобил? Ако това е било обяснено на листовките явно съм спал.

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