Selbstfahrende Teslas werden vielleicht bald auf niederländischen Straßen unterwegs sein, aber wer haftet im Falle eines Unfalls? „Es geht definitiv schief“

    https://eenvandaag.avrotros.nl/artikelen/zelfrijdende-teslas-mogelijk-binnenkort-op-nederlandse-wegen-maar-wie-is-verantwoordelijk-bij-een-ongeluk-er-gaan-geheid-dingen-mis-163259

    Von Leadstripes

    Share.

    20 Kommentare

    1. Is al bewezen dat de technologie betrouwbaar genoeg is voor het Nederlandse verkeer? Hoe is beoordeeld dat dit zou kunnen?

    2. De bestuurder van de aut
      Is niet zo moeilijk, je moet hier nog steeds een bestuurder op de stoel hebben met handen aan het stuur

    3. Ok-Implement-6969 on

      Tsja, als een menselijke bestuurder iemand doodrijdt krijg die ook nauwelijks een straf dus waarom moeilijk doen als de auto zelf moordlustige neigingen heeft.

    4. Anxious-Signature346 on

      Wat een paniektitel.

      > Maar wie is verantwoordelijk als er een ongeluk gebeurt?

      De bestuurder, einde.

      > Maar in de fase waarin zelfrijdende auto’s voor het eerst worden toegelaten, gaan er geheid dingen mis

      No shit. Op zich geen argument om iets niet te doen.

    5. SamuelVimesTrained on

      Gezien de clips van deze zelfrijdende auto`s – en hoe deze reageren (kijk naar bijv Waymo) – denk ik dat dit niet gaat werken in drukkere plaatsen, zeg maar iets groter dan Obdam en zo.

    6. martijnonreddit on

      In Amerika wordt dit systeem al een tijd gebruikt en volgens mij zijn daar geen noemenswaardige incidenten geweest die met menselijke bestuurders niet waren geweest. De regels voor oplettendheid van bestuurders zullen hier minstens zo streng zijn als daar (volgens mij zijn ze bij de huidige systemen zelfs strenger).

      En ja, het model van Tesla werkt ook goed in Europa. Er zijn legio filmpjes op YouTube waar men o.a. over de grachtengordel en complexe rotondes rijdt, of smalle Italiaanse landweggetjes. Werkt allemaal uitstekend. Ik maak me geen zorgen.

    7. Content_Season2054 on

      Tesla’s ebruiken toch geen LIDAR? oftewel tijdens slecht weer lijkt mij dit zeer gevaarlijk

    8. Glittering_Crab_69 on

      Heel simpel: zowel de bestuurder als Tesla. Niet de een of de ander. Beide. Bestuurder wordt normaal (of strenger, want nalatigheid) bestraft als er wat gebeurt en laat Tesla maar een paar miljoen betalen.

    9. volgens mij was er bij een test zo een looney tunes achtige doek gezet met een weg erop getekend.

      de auto reed erdoorheen.

      het grootste probleem is dat deze auto’s niet kunnen reageren op dingen die niet te voorzien/geprogrammeerd zijn.

    10. Ik hoop vurig dat het RDW nog wel een ruggengraat heeft en dat ze weigeren.

      Tesla is niet een betrouwbaar bedrijf dat je hiermee wilt laten spelen op de openbare weg. Nog los van dat de techniek echt nog niet betrouwbaar genoeg is, en dat veel bestuurders helemaal niet alert kúnnen zijn als ze niet actief meedoen.

      Zie ook de [Zembla-aflevering van vorig jaar over Tesla](https://www.youtube.com/watch?v=dii5jnZMAHQ) voor een 40 minuten lange onderbouwing van het bovenstaande.

    11. Ik heb ook van die filmpjes gezien. Maar ze ontweken allemaal de fietsroutes en ze hadden problemen om fietsstoplichten van autostoplichten te onderscheiden. Zelfs al is het bijna klaar voor de Nederlandse wegen, het is nog zeker niet klaar voor de Nederlandse straten.

    12. Heel suggestieve titel van EenVandaag en daarmee volgen ze eigenlijk precies de marketingpraat van Tesla. FSD blijft, ondanks de suggestieve naam, een rijhulpsysteem waarbij de bestuurder moet blijven opletten en ingrijpen waar nodig.

      Als écht zelfrijdende auto’s komen, dan is dit een relevantere vraag.

    13. Ik vertrouw het gebruik van camera voor zelfrijdende auto’s niet heel erg. Hou reageerd deze op vuil, mist en regen?. Zolang tesla nog achterblijft met gebruik van LiDAR heb ik persoonlijk niet erg veel vertrouwen in veiligheid

    14. reditdatzuszo on

      Bizar dat Tesla’s überhaupt toegestaan zijn, er is zo ontzettend veel mee mis

    15. RelevanceReverence on

      Onmogelijk. Het is al bewezen dat „vision only“ niet genoeg is en er minstens radar bij moet zijn. Dat zit niet in de Tesla’s vanwege kosten en technologie besparing.

      Concurrenten gebruiken vision + ladar + radar. 

      Absurd dat dit weer besproken wordt. Helaas hebben wij momenteel ook niet de scherpste overheid 🤡

      „Hij legt uit dat kunstmatige intelligentie het kloppend hart is van zelfrijdende auto’s.“

      Red flag number twee: AI beslissingen. 

      „Dubbelman vindt dat Europa momenteel achterloopt op landen als de VS en China. „Het is hoognodig dat we deze auto’s de weg op laten, want om veilige AI-systemen te maken moet je de openbare weg op om te leren.“

      Red flag number drie: Dubbelman (hij heeft tunnel vision).

      Ik ben benieuwd wat de RDW hiervan vindt, maar gezien de toelating van verbindende autolampen in de bebouwde kom ben ik niet zo hoopvol.

    16. Troll4ever31 on

      Mmmm ik kan niet wachten om in het ziekenhuis te belanden omdat zo’n ding niet met tweewielers kan omgaan!

    Leave A Reply