Fiets, OV, elektrische auto, thuiswerken en investeren in meer woningen dichtbij werk. Er is geen oplossing die alles volledig oplost, maar dat betekend niet dat er niks te doen valt.
Het issue van de graaiflatie is lastiger op te lossen. Hoe stop je bedrijven van het misbruiken van economische omstandigheden? Hoge winstmarges van bedrijven zwaarder belasten? Zorgen voor meer concurrentie en prijsafspraken harder aanpakken? Je zou zelfs tankstations vanuit de overheid kunnen oprichten, zodat commerciële bedrijven daarmee moeten concurreren.
notyourvader on
We geven de olieindustrie zo’n 40 tot 45 miljard subsidie per jaar om het betaalbaar te houden, dus misschien moeten we ons eens afvragen waarom daar zo weinig van terecht komt bij degenen die dat geld opbrengen.
De oplossing is in ieder geval niet nog meer geld erheen smijten, want dat helpt aantoonbaar niet.
Merasalie on
Door ze te laten huilen bij het station! Hup die prijzen ook omhoog!
BobTheElephant on
Geef me alternatieven, ik wil prima met de trein, maar die rijd niet als ik om 00:30 op zondag nacht klaar ben.
Geef ons betrouwbare alternatieven, erm OV systeem waar je geen reisplanning voor hoeft te maken.
Lopsided-Owl-4121 on
Er is geen geld om hier iets aan te doen. Nu niet en bij drie euro per liter niet. Daarboven is het misschien politiek haalbaar
Matig stukje om eerlijk te zijn. Erg kort, waardoor de vraag of het eigenlijk erg is dat er meer wordt betaald voor een vervuilende en geknuffelde energiebron niet echt voorbij komt. Vervolgens ook nog pleiten voor een verkapte fossielesubsidie
Soliloquizing on
Laatst weer eens doorgerekend… je benzineauto oprijden is nu ongeveer even duur als een vergelijkbare tweedehands EV kopen. Helaas hebben EVs van 3-5 jaar oud een matig bereik, dus de overstap blijft weinig aantrekkelijk.
furyg3 on
Investeer in infrastructuur dat maakt het mogelijk om GRATIS ENERGIE VAN DE HEMEL TE GEBRUIKEN in plaats van infrastructuur waar je een product uit de grond haalt en vervoert om het vervolgens in de fik te steken en morgen het allemaal weer opnieuw doen.
Gewoon een idee…
misterpaultje on
Indien mogelijk, de fiets pakken voor wat boodschappen of lopend, tanken bij de voordelige pompen of over de grens. Wat is een max afstand om naar je werk te gaan fietsend? OV kost ook vermogen dus wellicht niet doen.
Ik laat die auto gewoon staan en pak de fiets voor zeg max 10km enkele reis en droog weer, bizar hoeveel de auto blijft staan dan.
Bij goed weer wil ik zelfs de fiets voor een grotere afstand pakken.
Dytanoth on
Ik krijg niet het idee dat mensen hun gedrag aanpassen door de hoge benzine prijzen. Het is nog zo druk als anders, en iedereen rijdt permanent te hard.
Jammer dat het duurder is. Maar zit het overgrote deel van de bevolking hier echt mee in de maag, of is dit gewoon weer een opgeblazen probleem door de media?
_R0Ns_ on
Het is nog net zo druk op de weg dus ik denk da het wel meevalt.
Voor wie goedkoper uit wil zijn, rij elektrisch of rij niet.
IkmoIkmo on
Benzine heeft een prijs. Als we die prijs omlaag brengen met overheidsgeld (e.g. subsidie, prijsplafond, accijnsverlaging) betaal je nog steeds dezelfde prijs maar dan via jaarlijkse belasting, en dan ongeacht of je benzine gebruikt of niet. Je betaalt dus evenveel maar voelt niet de prikkel om zuinig te zijn met schaarser en duurder geworden benzine. M.a.w.: the worst of both worlds.
De prijs lekker laten wat het is. Ja hij is hoog en dat is klote, het is niet anders. Je kan laag-inkomen huishoudens wat inkomenssteun verschaffen, en verder blijven investeren in laag hangend fruit t.a.v. energietransitie. Dat begint bij verduurzamen (e.g. isoleren van huizen) en loopt door tot elektrificatie van alles (verwarming, transport etc).
Perseiii on
Malieveld.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
17 Kommentare
Door elektrisch te gaan rijden.
Je huilt niet aan de pomp als je nooit aan de pomp staat. Oftewel: inzetten op alternatieven voor de auto.
[Yakuza OST – Baka Mitai – Kiryu full version(Japanese, Romaji, English lyrics)](https://www.youtube.com/watch?v=NolF1yCK33c) hier meebleren
Fiets, OV, elektrische auto, thuiswerken en investeren in meer woningen dichtbij werk. Er is geen oplossing die alles volledig oplost, maar dat betekend niet dat er niks te doen valt.
Het issue van de graaiflatie is lastiger op te lossen. Hoe stop je bedrijven van het misbruiken van economische omstandigheden? Hoge winstmarges van bedrijven zwaarder belasten? Zorgen voor meer concurrentie en prijsafspraken harder aanpakken? Je zou zelfs tankstations vanuit de overheid kunnen oprichten, zodat commerciële bedrijven daarmee moeten concurreren.
We geven de olieindustrie zo’n 40 tot 45 miljard subsidie per jaar om het betaalbaar te houden, dus misschien moeten we ons eens afvragen waarom daar zo weinig van terecht komt bij degenen die dat geld opbrengen.
De oplossing is in ieder geval niet nog meer geld erheen smijten, want dat helpt aantoonbaar niet.
Door ze te laten huilen bij het station! Hup die prijzen ook omhoog!
Geef me alternatieven, ik wil prima met de trein, maar die rijd niet als ik om 00:30 op zondag nacht klaar ben.
Geef ons betrouwbare alternatieven, erm OV systeem waar je geen reisplanning voor hoeft te maken.
Er is geen geld om hier iets aan te doen. Nu niet en bij drie euro per liter niet. Daarboven is het misschien politiek haalbaar
[Vraag verduurzaming neemt sterk toe: ‘Huilen bij de pomp, maar lachen aan de laadpaal’](https://www.bnr.nl/nieuws/economie/10597319/vraag-verduurzaming-neemt-sterk-toe-huilen-bij-de-pomp-maar-lachen-aan-de-laadpaal)
Matig stukje om eerlijk te zijn. Erg kort, waardoor de vraag of het eigenlijk erg is dat er meer wordt betaald voor een vervuilende en geknuffelde energiebron niet echt voorbij komt. Vervolgens ook nog pleiten voor een verkapte fossielesubsidie
Laatst weer eens doorgerekend… je benzineauto oprijden is nu ongeveer even duur als een vergelijkbare tweedehands EV kopen. Helaas hebben EVs van 3-5 jaar oud een matig bereik, dus de overstap blijft weinig aantrekkelijk.
Investeer in infrastructuur dat maakt het mogelijk om GRATIS ENERGIE VAN DE HEMEL TE GEBRUIKEN in plaats van infrastructuur waar je een product uit de grond haalt en vervoert om het vervolgens in de fik te steken en morgen het allemaal weer opnieuw doen.
Gewoon een idee…
Indien mogelijk, de fiets pakken voor wat boodschappen of lopend, tanken bij de voordelige pompen of over de grens. Wat is een max afstand om naar je werk te gaan fietsend? OV kost ook vermogen dus wellicht niet doen.
Ik laat die auto gewoon staan en pak de fiets voor zeg max 10km enkele reis en droog weer, bizar hoeveel de auto blijft staan dan.
Bij goed weer wil ik zelfs de fiets voor een grotere afstand pakken.
Ik krijg niet het idee dat mensen hun gedrag aanpassen door de hoge benzine prijzen. Het is nog zo druk als anders, en iedereen rijdt permanent te hard.
Jammer dat het duurder is. Maar zit het overgrote deel van de bevolking hier echt mee in de maag, of is dit gewoon weer een opgeblazen probleem door de media?
Het is nog net zo druk op de weg dus ik denk da het wel meevalt.
Voor wie goedkoper uit wil zijn, rij elektrisch of rij niet.
Benzine heeft een prijs. Als we die prijs omlaag brengen met overheidsgeld (e.g. subsidie, prijsplafond, accijnsverlaging) betaal je nog steeds dezelfde prijs maar dan via jaarlijkse belasting, en dan ongeacht of je benzine gebruikt of niet. Je betaalt dus evenveel maar voelt niet de prikkel om zuinig te zijn met schaarser en duurder geworden benzine. M.a.w.: the worst of both worlds.
De prijs lekker laten wat het is. Ja hij is hoog en dat is klote, het is niet anders. Je kan laag-inkomen huishoudens wat inkomenssteun verschaffen, en verder blijven investeren in laag hangend fruit t.a.v. energietransitie. Dat begint bij verduurzamen (e.g. isoleren van huizen) en loopt door tot elektrificatie van alles (verwarming, transport etc).
Malieveld.