Vergleich der Treibstoff-/Stromkosten für die Fahrt Maribor–Koper (~220 km, hauptsächlich Autobahn A1) für drei Fahrzeuge und verschiedene Preisszenarien für fossile Brennstoffe. Alle Werte basieren auf einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h. Der ICE-Verbrauch ist bei dieser Geschwindigkeit ein realer Wert (nicht WLTP). Die Berechnung umfasst nur Kraftstoff oder Strom. Die Preise für fossile Brennstoffe sind an die globalen Ölmärkte gebunden; Die Strompreise sind kurzfristig stabil.
1 – ICE-Autos: Kosten nach Szenarien
| FAHRZEUG | FEB 2026 (T 1,46 € / B 1,44 €) | JETZT (D 1.696 € / B 1.581 €) | SZENARI 2 € (T 2,00 € / B 1,90 €) |
|---|---|---|---|
| Golf TDI 2.0 (~4,7 l/100 km mit 10,3 l/Topf) | 15,04 € | 17,46 € | 20,60 € |
| Corolla Hybrid 1,8 HEV (~4,5 l/100 km oder 9,9 l/Topf | 14,26 € | 15,65 € | 18,81 € |
2 – ID.3 Pro: Kosten nach Lademethode:
| LADEMETHODE | €/KWh | KOSTEN/FAHRT (35,6 KWh) |
|---|---|---|
| Inländische Ladestation (Haushaltstarif, alles inklusive) | 0,20 € | 7,12 € |
| Benzin Sorglos – Abo (Festtarif, alle Tankstellen inklusive HPC) | 0,30 € | 10,68 € |
| Langsame AC-Ladegeräte (bis 22 kW) für registrierte Benutzer ohne Abonnement | ~0,35-0,40 € | ~13,17 € |
| Hitra DC (22-50,01 kW) registrierter Benutzer ohne Abonnement | ~0,47 € | ~16,73 € |
| Superschneller Gleichstrom (50,01+ kW) registrierter Benutzer ohne Abonnement | 0,66 € | 23,5 € |
| Petrol Slow AC – Anonyme Zahlung per Karte oder Bargeld | 0,41 € | 14,60 € |
| Benzin Hitra DC – (22–50,01 kW) Anonyme Zahlung per Karte oder Bargeld | 0,51 € | 18,16 € |
| Benzin Superfast DC (50+ kW) Anonyme Zahlung per Karte oder Bargeld | 0,73 € | 25,99 € |
Notizen
- Die Distanz von 220 km wird für die Autobahnstrecke A1 geschätzt; Die tatsächliche Entfernung und der tatsächliche Verbrauch variieren je nach Ein-/Ausstiegspunkt und Fahrstil.
- Für einen fairen Fahrzeugvergleich basieren alle Werte auf einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h.
- Golf TDI ~4,7 L/100 km bei 110 km/h ist eine Interpolation zwischen WLTP-Autobahn (4,3 L) und dem tatsächlichen Mischwert; Der Corolla Hybrid liegt bei dieser Geschwindigkeit mit ~4,5 l/100 km nahe am offiziellen WLTP-Kombinationswert.
- Bei 110 km/h und gemäßigtem Wetter gilt ein EV-Verbrauch von 16,2 kWh/100 km. Bei niedrigeren Temperaturen oder Wind können wir mit +10-20 % rechnen.
- Bei den Preisen für fossile Brennstoffe handelt es sich um die regulierten maximalen Einzelhandelspreise außerhalb der Autobahnen (ab 24.03.2026). Die Preise an Autobahnraststätten sind ab dem 20.03.2026 nicht mehr reguliert und können höher sein.
- Das 2-Euro-Szenario basiert auf der Fortsetzung der Krise in der Straße von Hormus ohne weitere regulatorische Eingriffe; keine Vorhersage, sondern ein anschauliches Beispiel.
- Bei den öffentlichen Ladepreisen handelt es sich um die im März 2026 gültigen Benzintarife. Parktarife (0,04-0,15 €/Min. nach Ablauf der Zeit) sind nicht enthalten.
- Vignette und Maut sind nicht enthalten, da sie für alle Fahrzeuge gleich sind.
Männer
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Kraftstoffpreise – RTV SLO, 23. März 2026 · regulierte Einzelhandelspreise von MzOPE
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Golf TDI-Verbrauch – Auto-Data.net · WLTP 4,3–4,5 l/100 km, real +28 %
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Verbrauch und Reichweite des ID.3 Pro – EV-Datenbank · 16,2 kWh/100 km bei 110 km/h, mildes Wetter
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Strompreis für Haushalte – Saving-energy.si · durchschnittliche SURS Q1 2026, ~0,20 €/kWh, alles inklusive
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Preisliste für das Laden von Benzin-Elektrofahrzeugen – https://www.petrol.si/mobilnost/zasebni-uporabniki/javne-elektricne-polnilnice/cenik-polnjenje
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Corolla Hybrid-Kraftstoffverbrauch – https://media.toyota.co.uk/wp-content/uploads/sites/5/pdf/220123M-Corolla-Tech-Spec.pdf
Primerjava cene goriva za pot od Maribora do Kopra
byu/ProKekec inSlovenia
Von ProKekec
9 Kommentare
Veliko nas ima doma dvotarofni števec. V tem primeru bi polnil avto ponoči. Če se ne motim, je takrat elektrika za nekje 1/3 cenejša kot imam v spominu.
Glavno vprašanje je koliko muck privlačiš s katerim avtom?
>110km/h
Drugace zelo realisticna primerjava, ki pa samo se n-tic potrjuje dejstvo, da imeti EV brez domace polnilnice je slabse kot V8 bencinar. Hvala za trud.
Na AC bo EV porabil vec kot 18kwh…
In hitrost 110 km/h je res NO GO.
Mi nekdo prosim razloži kaj pomeni naročnina pri polnilnicah? Da vsak mesec plačaš naročnino? A potem posebej plačaš še polnjenje avta?
Danes popoldne..Audi a4 avant 2.0 tdi 150konjev…Ljubljana – Ajdovščina…do postojne hitrost 130-160, od postojne naprej večina po omejitvah..povprečna poraba 4.5l/100km, zimske gume, klima prižgana
Bistvo EV je da si bodo vožnjo na delo privoščili samo ultra bogati. Srednjega razreda pa kmalu ne bo več.
Meni ni normalno dati 34.000€ za EV vozilo in da preračunavam vsak dan kje bom polnil baterijo.
Revni bodo pa itak ostali brez služb.
Ker nima vsak dobre plače, da si privošči EV.
Too long didn’t read.
Z EV ne rabim čakat 1h na bencinski črpalki, pa nikol mi ni treba skrbet, da je bo zmanjkalo 😄
Vozim se pa bolj kot ne po mestu, pa doma imam polnilnico.
Za dolge razdalje cca 5-10x na leto pa mi je čist vseeno a je cena 0.3€ na Kwh ali pa 0.6€ … Se ustavim na chargerju, grem na eno kavo pa na WC pa je na 60-80% pa pičim dalje 😄