Ik heb 10 jaar lang bijna ieder weekend met de trein gependeld tussen Eindhoven en Antwerpen. Deze verbinding zou een grote toevoeging zijn.
SortOfWanted on
>Volgens Rover past de trein door de inzet van een nieuwe locomotief niet meer goed in de dienstregeling voor 2027. Hierdoor neemt de reistijd toe
Vroeger was alles beter, maar dan letterlijk…
Krullenbos on
En Dordtenaren willen graag de oude BeNeLux verbinding terug.
Betonkauwer on
Toch niet meer dan normaal dat je via Brabant goede aansluitingen wil op België.
pongauer on
Het is natuurlijk per definitie achterlijk dat een treinreis naar Brussel zuid langer duurt dan een treinreis naar Groningen vanuit Eindhoven.
We zitten met z’n allen te lullen over duurzaamheid maar het Europese spoornetwerk is een bende. Als we een beetje serieus zijn knal je een treinverbinding tussen Amsterdam en Athene neer die met 550kmh heen en weer knalt.
Maar goed, wie ben ik met mijn duurzame en betaalbare reiswensen.
throwtheamiibosaway on
Inderdaad veel beter idee voor eigenlijk iedereen behalve de mensen uit Rotterdam en omstreken.
ipakin94 on
Oké, ik ben hier niet neutraal als inwoner van Oost-Brabant, maar dit is echt een no-brainer. Eindhoven-Brussel is nu tweeëneenhalf uur per trein, Den Bosch-Brussel dik twee uur.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
8 Kommentare
Goed idee. Kan ik nog sneller naar België.
Ik heb 10 jaar lang bijna ieder weekend met de trein gependeld tussen Eindhoven en Antwerpen. Deze verbinding zou een grote toevoeging zijn.
>Volgens Rover past de trein door de inzet van een nieuwe locomotief niet meer goed in de dienstregeling voor 2027. Hierdoor neemt de reistijd toe
Vroeger was alles beter, maar dan letterlijk…
En Dordtenaren willen graag de oude BeNeLux verbinding terug.
Toch niet meer dan normaal dat je via Brabant goede aansluitingen wil op België.
Het is natuurlijk per definitie achterlijk dat een treinreis naar Brussel zuid langer duurt dan een treinreis naar Groningen vanuit Eindhoven.
We zitten met z’n allen te lullen over duurzaamheid maar het Europese spoornetwerk is een bende. Als we een beetje serieus zijn knal je een treinverbinding tussen Amsterdam en Athene neer die met 550kmh heen en weer knalt.
Maar goed, wie ben ik met mijn duurzame en betaalbare reiswensen.
Inderdaad veel beter idee voor eigenlijk iedereen behalve de mensen uit Rotterdam en omstreken.
Oké, ik ben hier niet neutraal als inwoner van Oost-Brabant, maar dit is echt een no-brainer. Eindhoven-Brussel is nu tweeëneenhalf uur per trein, Den Bosch-Brussel dik twee uur.