Die Verärgerung über den Tanktourismus wächst: Keine Kunden an niederländischen Zapfsäulen, lebensgefährliche Situationen in Belgien

    https://www.ad.nl/economie/irritatie-groeit-om-tanktoerisme-geen-klandizie-bij-nederlandse-pompen-levensgevaarlijke-situaties-in-belgie~a9b724c3a/

    Von Cubelock

    Share.

    10 Kommentare

    1. Pitiful-Assistance-1 on

      Wat een hilarische foto, met die 6-7 jerrycans. Hoeveel zullen ze bespaard hebben om hun leven te riskeren?

    2. vakantiehuisopwielen on

      Betere titel: irritatie groeit om accijnzen en belastingen op belastingen: geen klandizie bij Nederlandse pompen.

    3. Belgische wegen die 5 autos niet aankunnen. Misschien de belasting op benzine verhogen zodat je dat kan oplossen?

    4. Als je de brandstofprijs van 1980 neemt en de inflatie er op loslaat kom je ongeveer op de prijs die het nu is.

      Dus eigenlijk is de prijsstijging van brandstof altijd achtergebleven op de inflatie en in andere landen is dat nog steeds zo.

    5. Ik tank al sinds covid niet meer in Nederland. Ik heb toen 3 stalen jerrycans gekocht en wanneer we familie bezoeken in BE of een dagje weggaan naar DE, gooien we de jerrycans vol. We worden doodbelast in NL en dit is helaas het resultaat. Ik maak me eerder zorgen om de nieuwe box3 wet, mensen met een beetje vermogen gaan ook het land uit (zie de dorpjes net bij de grens van BE) en blijven we achter met alleen maar mensen die afhankelijk zijn van uitkeringen of toeslagen.

    6. physiotherrorist on

      Truuk: je kan een pomp zo instellen, dat er maar een bepaalde hoeveelheid brandstof geleverd wordt of op een bepaald maximaal bedrag.

      Instellen op 50 liter of 100€ en dan maar zien hoe lang dit zo doorgaat.

    7. Sneu voor de Nederlandse pomphouders en winkeliers maar de prijzen in Nederland zijn sinds corona alleen maar gestegen. Benzine is achterlijk duur door die idioot hoge accijnzen en de boodschappen in de supermarkten zijn ook belachelijk. Niet alleen hebben de supermarkten de prijzen van zowat alles enorm omhoog gegooid maar de inhoud is ook nog eens met tientallen procenten verminderd. Dubbele prijsverhoging dus.

      Voor een gemiddelde Nederlander in de grensstreek loont het dus met tientallen euro’s om even de grens naar Duitsland of België over te gaan. De iets langere rijtijd wordt ruimschoots gecompenseerd door gelijk even te tanken. Doe ik ook al jaren (ik woon dicht bij de Duitse grens) en we worden met open armen ontvangen door de plaatselijke winkeliers want die krijgen nou zowat 70% van hun omzet van ons. Vrijwel iedereen daar spreekt zelfs vloeiend Nederlands.

    8. Woon zelf dichtbij de Duitse grens, tank al meer dan 10 jaar bijna alleen maar daar. Verschillen vaak makkelijk 20 cent per liter. Soms meer. Plus nog wat inkopen (niet eens alcohol of tabak) meestal. Al doe ik de meeste boodschappen ‚gewoon‘ in Nederland.

    Leave A Reply