SpaceX hat die entbehrliche Nutzlast der V3 mit 300 Tonnen angegeben. Branchenexperten haben die Baukosten geschätzt und Elon bestätigt, d. h. die Kosten für SpaceXvon ca. 90 Millionen Dollar. Das sind Kosten pro kg von ca. 300 $/kg, fast ein Zehntel der Kosten des Falcon 9. Aus diesem Grund bin ich mit der Entscheidung von SpaceX nicht einverstanden, das Raumschiff nicht einzusetzen, bis es vollständig wiederverwendbar ist. Ein großer Teil der Einnahmen von SpaceX stammt von Starlink. SpaceX könnte die zehnfache Anzahl an Starlinks zu einem Zehntel der Kosten pro kg starten, wobei das Starship sogar als entbehrliches Schiff genutzt würde Jetzt. Beachten Sie, dass SpaceX währenddessen immer noch den Fortschritt in Richtung Wiederverwendbarkeit untersucht, genau wie es bei der Falcon 9 der Fall war.
Darüber hinaus sind 300 Tonnen etwa das Dreifache der Nutzlast der Saturn V. SpaceX könnte eine Mondmission in einem einzigen Flug starten Jetzt Durch die Verwendung des entbehrlichen Raumschiffs sind kein mehrfaches Auftanken und keine problematischen TPS erforderlich. Da so viele entbehrliche Raumschiffstarts stattfinden, würde die NASA auch Vertrauen in ihre Zuverlässigkeit als bemannte Trägerrakete zum Mond gewinnen.
Und nicht nur der Mond. Robert Zubrins Mars Direct-Vorschlag könnte eine bemannte Marsmission mit zwei Starts einer Saturn-V-Klasse-Rakete starten. Dann könnte das entbehrliche Raumschiff auch eine bemannte Marsmission in einem einzigen Start durchführen Jetzt.
https://www.basenor.com/blogs/news/spacex-scores-90m-starship-contract-to-launch-starlab-space-station?utm_source=chatgpt.com
7 Kommentare
Starship could absolutely not do a manned mission to Mars (even an orbit only mission) in one launch.
What is the payload starship is currently capable of carrying? Not estimates, not musk’s autofellatio, just the actual payload.
>This is why I disagree with the SpaceX decision not to field the Starship until it achieves full reusability.
Every time I pointed that out all the way back to IFT-2, I got downvoted into oblivion; starship is cheap to build, and if you replace all the heat shield, fins, and landing fuel pound for pound with payload, it gets even cheaper and can throw a HUGE mass to LEO while they continue to work out catch and reuse on the second stage… superheavy is already done.
Is $90m the build cost or the marginal launch cost? Is $3000/kg the “retail price” or the cost to SpaceX?
Acronyms, initialisms, abbreviations, contractions, and other phrases which expand to something larger, that I’ve seen in this thread:
|Fewer Letters|More Letters|
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|[DLR](/r/Space/comments/1rraq2o/stub/o9ys29f „Last usage“)|Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt (German Aerospace Center), Cologne|
|[LEO](/r/Space/comments/1rraq2o/stub/o9ys29f „Last usage“)|Low Earth Orbit (180-2000km)|
| |Law Enforcement Officer (most often mentioned during transport operations)|
|[SLS](/r/Space/comments/1rraq2o/stub/o9ygxa9 „Last usage“)|Space Launch System heavy-lift|
|[SSME](/r/Space/comments/1rraq2o/stub/o9yoty0 „Last usage“)|[Space Shuttle Main Engine](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_main_engine)|
|Jargon|Definition|
|——-|———|—|
|[Raptor](/r/Space/comments/1rraq2o/stub/o9ys29f „Last usage“)|[Methane-fueled rocket engine](https://en.wikipedia.org/wiki/Raptor_(rocket_engine_family)) under development by SpaceX|
Decronym is now also available on Lemmy! Requests for support and new installations should be directed to the Contact address below.
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^(5 acronyms in this thread; )[^(the most compressed thread commented on today)](/r/Space/comments/1rqur0n)^( has 22 acronyms.)
^([Thread #12236 for this sub, first seen 12th Mar 2026, 03:01])
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Brave if someone to give them money for a vehicle that usually just blows up. Also, Zurbin is a hack.
I mean it has yet to mange anything more than suborbital flight and the catastrophic failure rate is currently sitting at about 46%, but sure dude, they can totally go to the moon.