"BYD gibt außerdem an, das bekannte Problem gelöst zu haben, dass Lithium-Eisenphosphat-Zellen bei kalten Temperaturen an Leistung verlieren. Nachdem die Zellen 24 Stunden lang bei –30 Grad Celsius gelagert und somit vollständig eingefroren waren, dauerte das Aufladen von 20 auf 97 Prozent den Angaben zufolge nur zwölf Minuten."
Während die USA auf Geheiß Israels die weltweite Infrastruktur für fossile Brennstoffe sabotieren, baut China weiterhin an der Zukunft, die diese ersetzen wird. Nach und nach verschwinden die Einwände der Kritiker gegen Elektrofahrzeuge. Kaltes Klima geht nicht, sagten sie – behoben. Lange Fahrten nicht zu bewältigen, hieß es – behoben.
Wie Napoleon einmal sagte: „Unterbrich niemals deinen Feind, während er einen Fehler macht.“ China muss das denken, da die USA ihm dabei helfen, die vollständige Dominanz der Energieinfrastruktur des 21. Jahrhunderts zu erlangen.
10–97 % in neun Minuten: BYD präsentiert zweite Generation der Blade Battery
As the US sabotages the globe's fossil fuel infrastructure, in China BYD's latest Blade batteries charge from 10–97% in nine minutes, and have a range of 1,000 km (640 miles).
byu/lughnasadh inFuturology
2 Kommentare
Holy shit. Canada, let in more BYD cars if true. My issues with buying a small electric vehicle have always been range and cold weather performance. If they’ve cracked this they could absolutely dominate.
1000km range with a 9 minute recharge would completely allay the range anxiety hesitation I have toward current EVs.