Könnte Ich mir garnicht vorstellen mit einem Pinzgauer zu fahren der Vollgas auch noch schneller und nicht nur lauter wird
florianw0w on
warum werden alte coole fahrzeuge immer öfter zu dem umgebaut? Das zerstört ja alles was cool ist und in dem fall, wofür es gebaut wurde.
Kannst ja gleich was neues kaufen.
Gestoertebecker on
Für an kurzn Moment hob I glaubt da steht da Tom Turbo neben 😂
Sarphez on
ist zwar interessant, kanns mir aber nicht vorstellen, dass das WIRKLICH (für den eigentlichen einsatzzweck) funktioniert, weil der schwerpunkt viel zu weit oben is. jetzt schmeißt den pinz so schon recht leicht um, zB in einem hohlweg, und dann wird der oben NOCH schwerer.
und auch der verbauch. ich kenn einige pinzgauer fahrer, beim entsprechenden untergrund braucht der RICHTIG sprit und das wird nicht besser nur weil er strom braucht. wennst irigendwo in den karpaten hängenbleibst hast halt deine kanister dabei. wie machst das mitm strom?
interessant wärs, einfach eine e-unterstützung zu haben, weil manchmal ein bissl power fehlt beim wilden reiten
ein freund wollte (abgeschaut von einem anderen) eine nos-einspritzung in seinem verbauen. hat ihn aber auch ohne um einen baum gewickelt, und seitdem ist er eine baustelle ^^
das gelände im video ist ja mehr kindergeburtstags-fahrerei.
PandaAT on
Scheiss Kisten. 28 Liter Benzin auf 100 KM.
Zitat Vizeleutnant bei einer Gefechts Simulation in der Nacht :“Rekrut, sie müssen die Türen leiser zumachen. Der Feind hört uns sonst“.
„Herr Vizeleutnant, der Feind hört uns seit wir von der Kaserne weggefahren sind“.
Lolimnewlmao on
Coole Idee obwohl der Original Motor und Technik etc. schon toll ist.
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6 Kommentare
Könnte Ich mir garnicht vorstellen mit einem Pinzgauer zu fahren der Vollgas auch noch schneller und nicht nur lauter wird
warum werden alte coole fahrzeuge immer öfter zu dem umgebaut? Das zerstört ja alles was cool ist und in dem fall, wofür es gebaut wurde.
Kannst ja gleich was neues kaufen.
Für an kurzn Moment hob I glaubt da steht da Tom Turbo neben 😂
ist zwar interessant, kanns mir aber nicht vorstellen, dass das WIRKLICH (für den eigentlichen einsatzzweck) funktioniert, weil der schwerpunkt viel zu weit oben is. jetzt schmeißt den pinz so schon recht leicht um, zB in einem hohlweg, und dann wird der oben NOCH schwerer.
und auch der verbauch. ich kenn einige pinzgauer fahrer, beim entsprechenden untergrund braucht der RICHTIG sprit und das wird nicht besser nur weil er strom braucht. wennst irigendwo in den karpaten hängenbleibst hast halt deine kanister dabei. wie machst das mitm strom?
interessant wärs, einfach eine e-unterstützung zu haben, weil manchmal ein bissl power fehlt beim wilden reiten
ein freund wollte (abgeschaut von einem anderen) eine nos-einspritzung in seinem verbauen. hat ihn aber auch ohne um einen baum gewickelt, und seitdem ist er eine baustelle ^^
das gelände im video ist ja mehr kindergeburtstags-fahrerei.
Scheiss Kisten. 28 Liter Benzin auf 100 KM.
Zitat Vizeleutnant bei einer Gefechts Simulation in der Nacht :“Rekrut, sie müssen die Türen leiser zumachen. Der Feind hört uns sonst“.
„Herr Vizeleutnant, der Feind hört uns seit wir von der Kaserne weggefahren sind“.
Coole Idee obwohl der Original Motor und Technik etc. schon toll ist.